粤湘高速公路

粤湘高速公路

中文名 粤湘高速公路
全程 400公里
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简介

粤湘高速公路可起到为京珠高速分流的作用,广东自驾游到 张家界、凤凰等地也将更加便捷。

深圳市经过的主要地区

(由南向北,下同)

深圳盐田港, 龙岗区(接深圳的盐排高速)-

东莞市经过的主要地区

雁田水库,凤岗镇, 清溪镇, 东莞市 银瓶嘴自然保护区, 谢岗镇

惠州市经过的主要地区

惠州市的新圩镇、 沥林镇、 潼湖镇、

惠州市博罗县经过的主要地区

龙溪镇、通过 义和(镇)立交与广惠高速公路相接、 罗阳镇

惠州市龙门县经过的主要地区

龙江镇、 龙城街道、 蓝田瑶族乡

韶关市经过的主要地区

韶关市新丰县经过的主要地区

丰城街道, 马头镇(绕行于马头镇与广大高速公路交汇,日的是为了经过 新丰县的马头镇及河源市 连平县的两个镇)

韶关市的其它地区

翁源县- 始兴县, 仁化县

河源市经过的主要地区

河源市连平县经过的主要地区

陂头镇、 隆街镇(绕行进入河源市陂头镇、隆街镇)

基本情况

仁化(湘粤界)-深圳(横岗)隧道、桥梁统计(不含永兴-会前段大广共线23公里)

隧道53430米/42座

大桥、特大桥89767米/171座

中小桥3567米/92座

隧道和桥梁合计:146.767KM ,桥隧比40.7%

1、仁化-新丰段   项目工可推荐主线全长167.043km。   推荐方案投资估算总金额为213.26亿元,   平均每公里造价1.28亿元。   拟建特大桥15210m/10座,   大桥34220.6m/81座,   中、小桥1099m/50座,   涵洞205道,   桥梁长度占路线总长30.2%;   特长隧道9528m/2座,   长隧道14348m/7座,   中隧道3609m/5座,   短隧道3267m/9座,   隧道长度占路线总长18.41%;   互通式立体交叉12处(其中枢纽互通3处);   收费站9处(其中含主线收费站1处),管理中心1处,养护工区2处,服务区3处、停车区4处。   设康溪互通连接线长1.27km;仁化互通连接线长4km;始兴南互通连接线长5.3km,江尾互通连接线路线长6.468km。

技术标准:本项目主线分别采用80km/h、100km/h为设计速度,采用双向四车道、六车道高速公路标准。 2永兴互通至会前互通23公里 按八车道 和大广高速广东共线已动工   3、新丰-博罗段路线长108.393km,   路基计价土方1711.51万方,石方354.58万方,   主线桥梁22770m/86座(含主线分离式跨线桥),桥梁占路线总长度的21.0%,   其中特大桥、大桥20302m/44座,中小桥2468m/42座,分离式立交2处,涵洞253道(其中通道涵90道),   分离隧道12378 m/11座(双洞),连拱隧道258m /1座(双洞),隧道占路线总长度的11.7%,   互通立交12座(新丰枢纽立交、蓝田互通立交、龙田互通立交,龙门互通立交、龙门南互通立交、平陵互通立交、路溪东枢纽互通立交、官山互通立交,平安互通立交,响水互通立交,湖镇互通立交,义和枢纽互通立交))。   服务区3处,停车区2处,设管理中心一处。术标准:本项目采用双向六车道高速公路标准。   起点K376+159.7~K404+000龙田路段和K474+000湖镇~K484+553.5终点义和立交路段,设计速度为100km/h,整体式路基宽33.5m,分离式路基宽16.75km;   K404+000龙田~K474+000湖镇路段,设计速度为120km/h,整体式路基宽34.5m,分离式路基宽17m。   路面结构为沥青混凝土路面   4、博罗-深圳63.2公里已通车,6车道博罗-深圳段 隧道10041.5m/7座 大桥、特大桥20034.63m/36座

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