CNG加气机

NCG加气机●独立一体,不需要更多的外部控制。

●高性能输气管,持久防腐蚀。

●单一电脑板,简单的高性能设计，可以单独、全自动操作。

●不锈钢双线金属配件,提高气密封口保护和阻止振动疲劳。

●销售量及单价电子电脑显示,提高了夜间的显示能力。

●电力调节性能,消除在供电不稳的情况下造成损坏。

●泄露检测系统,催化作用的小珠传感器,发警报分配器停工(20% 或40%LEL)。

在过去的 30 年中我们一直将具有工业上的主导经验和优良的传统的产品提供给我们全球的客户，我们已经在提供加油的关键技术和系统的专业方面成为全球最受关注的企业。

◆ 安全性。      

◆ 可靠性。

◆ 零组件品质。

◆ 从液体燃料向无缝的转变。

◆ ISO9001 ： 2000 认证。

◆ UL ， CE/ATEX 证明CNG 加气机和站点。

◆ 在市场主流下 CNG 成为世界上发展最快的区域。

◆ 每天超过 125,000 辆车。

◆ 危险地点的批准可根据 -CE ， UL/CSA。

◆ 燃气检测系统 - 激活关闭加气机，紧急清除，地方警报和外部信号。

◆  紧急关闭按钮。

◆ 震动传感器。

◆ 危险地点的批准可根据 -CE ， UL/CSA。

◆ 燃气检测系统 - 激活关闭加气机，紧急清除，地方警报和外部信号。

◆  紧急关闭按钮。

◆ 震动传感器。

◆ FTI 在它的加气机仅用最高的质量组。

◆  所有的零部件都是以高压力的氢气。

◆  经过在 350 帕和 700 帕的广泛测试验证我们的加气机的安全性和可靠性。

◆ 无线 RF 是以通信作为传播媒介的无线电加气机，取代原本的通过电流的加气机。

◆ 通信站点 - 处理的日期可以在传到读卡上，销售装置和 PLC 的。

◆  文本 / 图形显示 - 充分展现色彩 , 触摸屏提供用户试用机 .。

◆  可调节性的压力和可以选择在不同的压力（ 250 帕，， 350 帕， 700 帕）允许混合或者在加气机中混合（H2 和 CNG ）。操作员授权要求。

◆  FTID- 专有系统的发展依靠 FTI 的 .. 类型和在充满之前认证氢发展水平。

◆ 参与制定标准氢 。

◆ 汽车工程师团体 (SAE J2601- 无线接口 )。

◆ 美国 CSA(HGV- 加气机和加油标准 )。

◆ NFPA 52(CNG 和氢气站 )。

◆ 加利佛利亚燃料电池合作 ( 站点情况 )。

独立一体：不需要更多的外部控制。高性能输气管：持久防腐蚀。单一电脑板：简单的高性能设计 . 可以单独、全自动操作。不锈钢双线金属配件：提高气密封口保护和阻止振动疲劳。销售量及单价电子电脑显示：提高了夜间的显示能力。电力调节性能：消除在供电不稳的情况下造成损坏。泄露检测系统：催化式传感器。报警立即停工 (20% 或 40%LEL)。

技术参数

最大承受工作压力：20Barg-PRV 至 17.25Barg。最小喷嘴压力：4.1Barg。最大流量：80KG / 分。体积：84 厘米× 56 厘米× 234 厘米。约重：300 公斤。应用要求：230VAC/50HZ/ 3A ( 外部泵 )。温控范围：-20 ℃ 到 + 60 ℃ ( 环境下 )。危险方位级别：ATEX/CE-EEx Zone1, Group ILA.T 3a。设计标准：NFPA 59A 1996( 生产、存储、处理 LNG 标准 )，NFPA 57 1996 (LNG 汽车燃料系统标准 )。喉管配置：单管计量。入口阀门：1个。控制系统：单一电脑板。计量系统 ( 双微议案 cmf050)：+/-0.10% 液态. 或者+/-0.35% 气态。