GBU-39小直径炸弹

GBU-39小直径炸弹

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研制历程

两种不同型态的小直径炸弹正在发展中。Block 1(又称为GBU-39)装备有全球卫星定位系统(Global Positioning System,GPS)和惯性导航系统(Inertial Navigation System,INS),以摧毁如指挥控制通信中心、防空导弹基地、油库、机场、基础工事等大约涵盖了80%典型空袭行动中会遭遇到的目标。Block 2(又称为GBU-40)装有红外线寻标器和资料链,以攻击地面及水面上的活动式目标,如战车、军车或船舰等。

借助差分全球定位系统(Differential GPS,DGPS)地面控制站提供修正后的卫星讯号,GBU-39的圆概率误差(Circular Error Probable, CEP)仅约5~8米,可有效降低附带损害(collateral damage)的产生。

由于体积小重量轻,每架战机将能携带更多的炸弹,每个飞行架次中攻击多个目标。现役战机中首先具备携带小直径炸弹能力的是F-15E打击鹰(Strike Eagle)式,将能够携带20枚;未来将逐步整合到F-16战隼(Fighting Falcon)式、F-22猛禽(Raptor)式、F-35闪电Ⅱ(Lightning Ⅱ)式、A-10雷霆Ⅱ(Thunderbolt Ⅱ)式、B-1枪骑兵(Lancer)式、B-2幽灵(Spirit)式以及B-52同温层堡垒(Stratofortress)式。其他飞机,例如发展中的联合无人战机系统(UCAV),在经过必要的修改后也能携带和投掷。

小直径炸弹仅内含约50磅(23公斤)的高爆炸药,这是因为小直径炸弹的设计穿透能力与2,000磅BLU-109炸弹相当。在展示时,小直径炸弹成功的穿透6呎(1.8米)厚的强化混凝土。它也借由安装钻石背(DiamondBack)套件来延伸投掷后的飞行距离,以获得更长的有效射程。[1]

性能参数

全长 70.8吋(1.8米)
翼展 7.5吋(19厘米)
武器重量 285磅(130公斤)
弹头 206磅(93公斤)穿透性爆破碎片弹头
弹头穿透能力
6呎厚的强化混凝土结构物
超过3呎(1米)厚的钢筋混凝土结构物
引信 FMU-152A/B电子式联合可编程化引信(Joint Programmable Fuse),包括空炸和延迟模式
导引 全球卫星定位系统(Global Positioning System,GPS)/惯性导航系统(Inertial navigation system,INS)
圆形公算误差(Circular Error Probable,CEP) 5~8 米
最大投掷距离 超过60海浬(110 公里)

单位成本

全长 70.8吋(1.8米)
翼展 7.5吋(19厘米)
武器重量 285磅(130公斤)
弹头 206磅(93公斤)穿透性爆破碎片弹头
弹头穿透能力
6呎厚的强化混凝土结构物
超过3呎(1米)厚的钢筋混凝土结构物
引信 FMU-152A/B电子式联合可编程化引信(Joint Programmable Fuse),包括空炸和延迟模式
导引 全球卫星定位系统(Global Positioning System,GPS)/惯性导航系统(Inertial navigation system,INS)
圆形公算误差(Circular Error Probable,CEP) 5~8 米
最大投掷距离 超过60海浬(110 公里)

发展计划

2005年4月22日,美国空军宣布小直径炸弹Block 1开始低速率初期生产(Low-Rate Initial Production,LRIP),以1,850万美元购买201枚Lot 1型和35具BRU-61A挂架,已于2006年12月开始交货。

同年10月31日,美国空军以3,830万美元购买567枚Lot 2型和440具挂架,预定在2007年9月底前全部交货完毕。

依据2007会计年度美国国防预算资料显示,Block 1型单价约70,000美元,Block 2型则在90,000美元上下。

计划状态

Block 2是以Block 1为基础,加上资料链和寻标器,使其可以攻击活动目标。战机可经由资料链迅速更新炸弹的攻击目标位置,而寻标器则让炸弹在浓雾、沙尘、暗夜、恶劣天候等低可见度的情况下,具备攻击活动式目标的能力。

美国空军在2005年9月9日正式启动本计划。2006年5月4日,美国空军宣布由波音和雷神两家公司各获得约4.4亿美元的经费,进行为期42个月的风险降低阶段(Risk Reduction Phase)合约,目标是定义并证明竞标者的武器系统可满足Block 2的性能需求,并预定于2009年9月选出优胜者,进入为期3-4年的系统发展暨验证阶段,2014年开始服役。

波音的弹体设计会以现正生产的Block 1型为基础;雷神公司设计则是以该公司生产的AGM-154联合距外武器(Joint Standoff Weapon,JSOW)为蓝本,其模型已于2006年5月开始在坎萨斯州的国立航空研究中心(National Institute for Aviation Research)进行风洞吹试。

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