飞机飞行控制

aircraft flight control 飞机的飞行控制分为人工 操纵和 自动控制两种。工操纵是指驾驶员通过机上机械操纵系统操纵舵面和门杆，控制飞机的飞行。自动控制是指通过飞行自动制系统操纵舵面和油门杆，自动控制飞机的飞行，这驾驶员只进行监控，不直接参与对飞机的控制。发展过程飞行自动控制系统的发展经历了 4个段：①20世纪初～40年代，由简单的 自动稳定器发展 自动驾驶仪。