九州旅客铁道

九州旅客铁道成立于1987年4月1日，由政府经营的日本国有铁道中分拆出来及民营化。

九州旅客铁道的营运范围，以红色作为企业代表色，服务九州地区。

九州新干线：鹿儿岛中央站- 新八代站 -（博多站）

新八代往博多的路段已于2011年3月通车。

鹿儿岛本线： 鹿儿岛站 - 川内站/八代站 -久留米站 - 博多站 - 门司港站

日丰本线： 鹿儿岛站-西小仓站-小仓站

指宿枕崎线：鹿儿岛中央站- 枕崎站

肥萨线： 八代站 - 隼人站

三角线： 宇土站 - 三角站

丰肥线：熊本站 - 大分站

日南线： 宫崎站 - 志布志站

宫崎空港线： 田吉站 - 宫崎空港站

吉都线： 都城站 - 吉松站

久大本线：久留米站 - 大分站

长崎本线：鸟栖站 - 长崎站

佐世保线： 肥前山口站 - 佐世保站

大村线：　早岐站 - 谏早站

唐津线：　久保田站 - 西唐津站

筑肥线：　侄滨站 - 伊万里站

香椎线：　西户崎站 - 宇美站

筑丰线： 若松站 - 原田站

若松线（昵称）：若松站 - 折尾站

原田线（昵称）： 原田站 - 桂川站

筱粟线： 筱栗站 - 博多站

福北丰线（昵称）：博多站 - 筱栗站 - 折尾站

后藤寺线： 新饭冢站 - 田川后藤寺站

山阳本线： 下关站 - 门司站（下关站以东属JR西日本管辖）

日田彦山线： 城野站 - 夜明站

蒸汽机车

8620型

电力机车

ED76

EF81

柴油机车

DE10

新干线

800系

特急型

485系

783系

883系

885系

Kiha 71系（由Kiha 65改造）

Kiha 72系

Kiha 1831000番台

Kiha 185（全部从JR四国购入）

急行型

457系（已全部退役）

475系（已全部退役）

Kiha 58系

Kiha 65系

Kiha 66系

近郊型

415系

423系（已全部退役）

713系900番台

715系（已全部退役）

717系

811系

813系

815系

817系

819系

821系

Kiha 20系（已全部退役，部份随线路第三部门化而曾转让给新设立的铁路公司）

Kiha 23/45系（已全部退役）

Kiha 31系（其中1节让渡给球磨川铁道，改名为“KT31”型）

Kiha 40系（部份更新车改造为Kiha 140系）

Kiha 47系（部份更新车改造为Kiha 147系）

Kiha 52系（已全部退役）

Kiha 125系

Kiha 200系

Kiha 220系

通勤型

103系1500番台

303系

专业/测试型

Kumoya 740型（クモヤ740形）：检测用车

寝台型（卧铺车）

14系/15系

24/25系

特急/急行型

12系（已全部退役）

普通型

50系

专业/测试型

Maya 34型（マヤ34形，路线高速化检测用车）

甲虫号： 博多 - 釜山