北京市郊铁路s2线

市郊铁路S2线掠影(13)2008年8月6日，北京市郊铁路S2线开通，为北京第一条开通的市郊通勤铁路^[3]。

2012年12月21日，北京市郊铁路S2线延伸至河北怀来，北京北站和沙城站之间，周五至周一每天开行一对列车；周二至周四不发车^[4]。

2016年11月1日零时起，为配合京张高速铁路北京北至清河段引入北京铁路枢纽工程施工，北京市郊铁路S2线市内始发（终到）站由北京北站迁移至黄土店临时过渡站，S2线列车将按照新时刻表运行^[5]。

S2线时刻表(2)2008年10月16日，北京北站暂停运行开往八达岭方向的S2线4对列车。12月26日，S2线开行减少到仅8对列车继续运营^[3]。

2011年7月1日起，北京北站（西直门）至延庆县市郊铁路S2线票价将作大幅下调，全程最高票价由23元/人次下调为6元/人次，乘坐1站仍为5元/人次。乘客可通过一卡通刷卡和购买纸质定额客票两种方式乘坐S2线^[6]。

2019年4月25日，北京市郊铁路S2线开通刷二维码乘车服务。乘客可刷“易通行”乘车二维码乘坐S2线“世园会专线直通车”直达世园会，全程仅需82分钟^[1]。

2019年4月29日至10月7日中国北京世界园艺博览会期间，市郊铁路S2线开行“世园会专线直通车”，每周五、六、日、一及节假日，由黄土店站开往延庆站的市郊铁路S2线增加运力，开行对数增加至18对，保证每隔一小时左右发送一趟往返城区至延庆的市郊列车。周二、三、四开行列车14对^[1]。北京市郊铁路s2线(5)

合并图册(2)S2线使用现有京包铁路和康延支线运行，全程约需1小时20分钟，开行的列车为NDJ3“和谐长城号”内燃动车组，平原时速160公里，山地时速45公里。

运营组织车辆共分7节车厢，分一等、二等座和餐车。