普速铁路

普速铁路（即 普铁）是 普速列车运行的 铁路，是比较于新火车的较高速度，比较于 高铁、 快铁。

传统的普通速度是时速120公里以下，由于铁路的发展，时速160公里以下的都属于普通速度了。 高速铁路和 快速铁路本质上属于 捷运铁路而区别于 普速铁路。

三大分档法分： 普铁（低速铁路）、 快铁 、高铁。 高铁的设计时速250公里起。设计时速250公里以下-160公里以上的就只是 快速铁路（亚于高铁是“亚高铁”），快速是相比于时速160公里以下的 低速铁路即 普通速度 铁路。 快速铁路目前还没有引起广泛注意，大家关心 高铁，但是，设计时速250公里以下的快速铁路是客观存在的，而且中国一些线路如 洛湛铁路、 兰厦铁路的建设特色，而且在中国广大的地质条件的中西部区域会是主要存在。

多种分档法定为：时速140公里以下称为常速；时速140~160公里称为快速；时速160~200公里称为准高速；时速200~400公里称为 高速；时速400公里以上称为更高速。时速600公里以上称为特高速。时速1000公里以上称为音速。时速1260公里以上称为超音速。两大分类法都可以存在。专家需要多种分档，一般人用三种分档法就可以了，时速400公里以上的，专家称为“更高速”，老百姓一样称高铁。