安阳东站(3) 安阳东站[3],即石武铁路客运专线安阳东火车站,位于京港澳高速公路安阳段东侧2公里处,站中心里程为 CK501+200,车站性质定位为中间站。安阳东站有望于2011年底建成运营,届时,安阳至北京间有望实现2小时内到达。
安阳东站站房面积为15994平方米,站台雨棚面积35110平方米,站台设在9.72米高的高填夯实高台上,设5条到发线,2座岛式站台,站台长度450米,宽12米,车站中心设地道1处,地道宽10米,站台上设双向出入口,宽4米。 站房西侧为站前广场,占地面积300亩,北侧为公交、出租车停车场,南侧为社会停车场、快速通道,并预留有轻轨空间。
安阳东站站房 石武铁路客运专线北起石家庄,南至武汉,是北京-广州-深圳-香港客运专线的组成部分,横跨河北、河南、湖北三省,正线全长840多公里。设计时速最高为350公里,每年可运送乘客8000万人次。在河南境内将设9个火车站中,安阳东站位河南省最北面的车站,同时也是郑州铁路局最北面的站,有河南的北大门之称。
安阳东站总占地面积为3000亩,站房面积为15994.56平方米。站台设在9.72米高的高填夯实高台上,
站房中部为候车大厅,分为两层,共摆放1428个候车座椅,客容量可达2500人,能为旅客提供休息、候车、检票进站服务,并将通过商业开发满足旅客的餐饮、休闲、购物等多种需求
安阳东站站房的外形仿世界青铜器之冠――后母戊大方鼎,并饰以中国传统的回环夔形纹,充分展现出安阳特有的神韵。主楼建筑立面中的梯形和斗形及其上的文字与符号在表现古老、深远、神秘的殷商文化的同时,也力求加深安阳的地方特征,塑造出殷商文化必将源远流长的城市符号。 大厅南北两面墙上印有后母戊大方鼎腰线图案的浮雕,演绎出浓厚的安阳地方特色。一楼候车室里的四根柱子上粗下细,代表后母戊大方鼎的四根鼎柱,古老的安阳气息和崭新的现代建筑在这里得到巧妙融合。
据媒体资料显示,京广高铁全线贯通后,安阳东站将办理客运业务32列,其中向北终到北京西11列,终到太原3列,向南终到广州2列、长沙2列、武汉5列、西安4列、郑州3列、信阳1列。京广高铁初期运营时速将达每小时300千米,届时安阳到北京只需1小时50分钟,安阳到郑州只需40分钟,而安阳到鹤壁或邯郸则只需10分钟。
京广高铁通车运营后,安阳地区既有线铁路运能得到极大释放,加快人流、物流、资金流的交换速度和效率,带动安阳地区经济社会加快发展。
准备“五一”小长假期间乘坐火车出游的市民注意了,2016年4月29日至5月2日,安阳火车站、高铁安阳东站分别增加两对临时客车,以应对“五一”小长假期间客流高峰。
安阳火车站增加的两对临时客车分别是:K5365次,安阳至郑州,17时38分从安阳始发,21时3分到达郑州;K4080次,郑州至北京西,15时17分到达安阳,21时28分到达终点站北京西客站。高铁安阳东站增加的两对临时客车分别是:G9201次,安阳东至郑州东,12时7分从安阳东始发,12时34分到达新乡东,12时57分到达郑州东;G9203次,安阳东至郑州东,16时6分从安阳东始发,17时2分到达终点站郑州东。[3]