长潭高速公路

它是湖南省第一条利用国际金融机构——亚洲开发银行贷款，并通过国际、国内竞争性招标，执行菲迪克条款兴建的高速公路，是湖南省第一条高速公路，它的建成开创了湖南省高速公路发展史的新纪元，是湖南省高速公路发展史的里程碑。

1994年3月动工兴建，北起 长沙县牛角冲，南止 湘潭市 马家河 ，北接319国道、107国道北段和 临长高速公路，中连320国道，南接107国道南段和 潭耒高速公路。全程按高速公路标准建设。工程于1994年7月开工，于1996年12月15日建成通车。其中长沙境内26.7公里。成路面宽27.5米，混凝土厚24厘米。为6车道，中央设分隔带，边缘设防撞栏杆，实行全封闭。建有浏阳河大桥及小桥，分离式立交桥引座通道69座，涵洞(管)117处，渡槽2处，并设3座互通立交桥。牛角冲立交桥为苜蓿叶形大型立交桥，是京珠高速公路与319国道交会点。李家塘立交桥为单喇叭形，通车后李洞公路与107国道相接。工程总投资11.9亿元，其中利用亚行贷款7400万美元。

长潭高速公路的建成，对于长沙、 株洲、 湘潭金三角地区的经济发展，它的建成有效地缓解了这一地区日益拥挤的交通状况，对湖南地区和全国的经济发展具有重要的促进作用，并将为全省、全国的经济腾飞插上强劲的翅膀。对京珠高速公路的早日贯通，也起到了积极作用。