龙口站

龙口站（货运站）站址在江西省赣州市兴国县龙口乡，建于1996年，是京九铁路的一个车站，距北京西站1804公里，距九龙红磡站603公里，隶属南昌铁路局赣州车务段管辖，现为四等站，办理货运，不办理客运业务。本站及相邻上下行区间均为电气化区段。

龙口西站原名龙口站，位于龙口经济开发区，站址在山东省烟台市龙口市境内，始建于2003年，隶属山东省地方铁路局大莱龙铁路公司，三等站，不办理客运营业，货运站。

拥有货场2个，货场面积8万平方米，货物线3条，具备整列装卸条件，年装卸能力200万吨。

有到发线4股，货物线2股，牵出线1股，机务线5股，港口专用线1股，站台1座，货场面积14410平方米，房建面积12485平方米。^[1]

龙口北站（货运站）2007-9-17启用。龙口北站位于龙口市渔港路东首，拥有货场1个，货场面积5万平方米，专用线一条，具备整车装卸条件，年装卸能力100万吨，车站暂由龙口站管理。^[2]

龙口港站（货运站）位于龙口市电厂东路北首，拥有到发线5条，进港专用线1条，港内拥有普通货物线10条、石油罐装线2条，具备多种货物多列同时装卸能力，年装卸能力500万吨。^[2]

龙口市站（客货站）是山东烟台龙口市首个客货两用铁路站场——龙烟铁路龙口市站规划建设正式启动。2014年起，该铁路站场所在的东江街道横埠村土地征迁、清点工作正在有序进行。

龙烟铁路属德龙烟铁路(德大、大莱龙、龙烟)一部分，在龙口市境内西接已建成的大莱龙铁路，东经蓬莱市，终至烟台市。

龙口市站位于龙口市东江街道，设计综合站房建筑面积1万平米，设计旅客最高聚集人数两千人。站场北侧，将建设长途汽车站、公交车站和商贸综合区，站场南侧为综合物流区。