长春公交54路

长春公交54路车辆1969年，长春有轨电车4线（时称长春公交54路）建成通车，自和平大街至工农大路。

1983年，长春有轨电车4线路线更名为长春公交54路。

截至1996年5月，长春市仅剩长春公交54路一条有轨电车线路。^[1]

2000年7月，长春公交54路开始维修路轨。

2002年10月，长春公交54路恢复通车。

2007年11月6日，长春公交54路开通通宵服务。^[2]

长春有轨电车线路图2012年8月1日，因长春有轨电车系统路线综合改造，长春公交54路开始暂停运营。施工期间，改用汽车运行，票价不变，但因道路拥堵问题，使用汽车期间的运行时间被延长。同年12月20日，长春有轨电车系统路线综合改造结束，长春公交54路恢复服务，原有的汽车服务同时停止。

2013年4月13日，因宽平大路与开运街互通立交桥恢复施工，导致路轨被截断，长春公交54路暂停运营。同年4月14日，长春公交54路改为分段运营，恢复工农大路至宽平大路区间运营。同年4月18日，长春公交54路东风大街至和平大路区间恢复运营。同年10月23日，因长春公交55路路轨接入施工，长春公交54路东风大街至宽平大路区间暂停运营。^[3]同年10月27日，长春公交54路东风大街至宽平大路区间恢复运营。同年12月13日，长春公交54路全线恢复运营。^[4]

2014年8月20日，长春公交54路开始实行无人售票。

据2020年9月从长春公交官网显示，长春公交54路途经道路为：春城大街、宽平大路、红旗街。

长春公交54路

上行站点

下行站点

长春公交54路据2020年9月长春公交官网显示，长春公交54路西安大路首末车时间为05:00-21:00，工农大路首末车时间为05:05-21:30。

据2020年9月长春公交官网显示，长春公交54路实行单一票制，全程票价1元/次。

截至2012年8月，长春公交54路日均客流量为2万人次。

截至2013年4月，长春公交54路日均客流量为3万人次。^[4]

车辆沿革

长春公交54路仿古电车1969年，长春公交54路使用车型有90系电车、200系电车、300系电车、400系电车、411型电车。

1986年，长春公交54路停止使用300系电车和411型电车。

1995年，长春公交54路增添曾运行于长春公交52路和长春公交53路的700系电车，共10辆。同时停止使用90系电车。

1999年，长春公交54路停用400系电车。

长春公交54路曾用车型2002年10月，长春公交54路增添800系电车10辆和SY-YG14-2型电车1辆。

2006年9月，长春公交54路增添曾用于大连有轨电车的DL8000型电车共18辆。^[5]

2012年8月1日，长春公交54路改用21辆汽车运营，车辆来自于长春公交62路、长春公交362路、长春公交363路的一汽CA6120URH2型后置气电混合动力公交车以及长春公交88路的一汽CA6125SH9型后置燃气公交车。同年12月29日，长春公交54路增添20辆SY-YG600-2型电车。

2013年12月12日，长春公交54路全线重新开通运营，配车18台。^[4]

2014年8月20日，长春公交54路停用800系电车和DL8000型电车，并增加SY-YG600-2型电车至26辆。

2015年，长春公交54路投入3台仿古电车，其中一台是仿照1958年由长春电车人自行制造的老“长春号”，另外两台是仿照20世纪50年代的“200型”有轨电车。

2017年8月17日，长春公交54路、55路3辆仿古有轨电车正式上线，其中2台仿制日伪时期的200型电车为长春公交54路用车。^[1]

车辆介绍

仿制日伪时期的200型电车车身长为16米，车内均采用纯实木材料，包括车框和车内的座椅均为老木匠纯手工打造，车内采用古老的吊环扶手，驾驶室内采用了古老的站立式全铜摇式操纵杆，还原了伪满时期的200型电车。^[6]