苏州高新区有轨电车

苏州高新区有轨电车

中文名 苏州高新区有轨电车
语音报站 普通话/苏州话
规划线路 L1\L3\T1\T2\T3\T4\T5\T6八条线
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基本情况

随着 苏州高新区城市化、现代化进程的加速,城市发展空间不断拓展,交通需求不断增长带来的挑战日益增加,因此,优先发展公交、特别是发展大容量快速公交已成为解决 城市交通的必然选择。为落实公交优先,加快公共交通建设,编制了《苏州高新区有轨电车线网规划》。

现代有轨电车符合高新区“科技、人文、生态、高效”的发展主题,现代有轨电车不同于传统有轨电车,代表了现代交通发展趋势,能够弥补高新区在轨道交通和常规公交运能之间的空档,成为高新区骨干公交网络的组成部分。现代有轨电车是高新区内部公交次骨干系统,是轨道交通的延伸、过渡和补充,以满足客流需求,适应并引导城市发展,展示高新区特色风貌的的生态公交系统。

规划线路

规划确定6条现代有轨电车线路,布设有轨电车的道路总长度约116公里(其中,共线段长度约14公里),在规划年形成 苏州乐园站、城际站、生态城站、湿地公园站四大综合枢纽。

1号线:18.8公里。将与苏州轨道交通1号线换乘,联系中心城区与湖滨片区,作为近、中期太湖大道的骨干公交系统,交通联动将促进湖滨片区快速发展。

2号线:15.8公里。将联系浒通片区和湖滨片区,作为 阳山北部骨干公交系统,将起到方便交通作用。

3号线:9.2公里。将与有轨电车1号线一起成为高新区东西向主干线,承担湖滨片区东西向联系功能,促进生态城的发展。

4号线:17.8公里。将承担狮山片区和浒通片区之间次要客流走廊功能,作为轨道交通3号线的补充。

5号线:20.4公里。将满足湖滨片区北部的客运需求,与3号线形成湖滨片区环路线路,加强湖滨片区交通联动。

6号线:12公里。为环太湖旅游观光线,将环太湖主要景点串联,并通过湿地公园枢纽起到客流集散作用。

项目进展

2010年底, 苏州高新区管委会委托上海市城市建设设计研究院编制《苏州高新区有轨电车线网规划》;

2011年初,启动1号线前期准备工作;

2011年3月,苏州高新区有轨电车线网规划上报市政府审批;

2011年4月,成立苏州高新有轨电车有限公司;

2011年6月,有轨电车线网规划获市政府批复;

2011年9月及2012年3月间,1号线工程可行性研究报告和初步设计方案,分别获市发改委批复,并将有轨电车1号线车辆招标文件上报国家发改委审批;

2012年6月,为1号线正式开工作准备,1号线沿线道路综合改造工程开始开工建设。

2012年8月,苏州高新区有轨电车1号线工程车辆采购(含牵引系统)招标文件获国家发改委批复。

2012年9月11日,苏州高新区有轨电车1号线开工建设。

2013年12月30日,苏州高新区有轨电车1号线全线轨通。

2014年3月28日,高新区有轨电车1号线正线9个牵引变电所实现一次性送电成功。标志着有轨电车1号线全线电通。

2014年5月4日,高新区有轨电车1号线首列车通过公路运输的方式运至苏州的。

2014年6月6日,高新区有轨电车1号线首次进行综合调试,这标志着江苏省内首条有轨电车开通进入倒计时。

2014年6月28日,高新区有轨电车1号线试运行。

2014年10月12日,苏州高新区有轨电车1号线万人试乘体验活动正式开始。

2015年1月18日,苏州高新有轨电车1号线正式通车试运营。

有轨电车1号线

苏州高新区有轨电车1号线是苏州高新区有轨电车第一条线路。 线路贯穿苏州高新区,在终点站 苏州乐园站与轨道交通1号线和3号线相互换乘,线路全长18.19公里,全线设车辆段1座,控制中心1座,最高运行速度为70km/h,总投资为31.49亿人民币。于2012年9月11日开工,预计2014年下半年建成投运。

车站及走向

全线位于 苏州高新区,起点站为 苏州乐园站,沿着 金山路, 珠江路,何山路,建林路, 太湖大道等行走,终点站位于 东渚的龙安路站。共分布22个站点,其中初期设立10个站点。

分别为: 苏州乐园站- 新区公园站-何山路站- 白马涧生态园站-马涧路站- 阳山 南森林公园站-高新区管委会站-龙山路站-嘉陵江路站-龙康路站

技术数据

路线长度 18.19km
轨道数 2
最高速度 70km/h
轨道标准 资料不详
动力方式 架空 接触网供电
列车编组 5节车厢(预留7节车厢空间)

咨询公司

为充分发挥高新区有轨电车1号线 “全国第一”的示范效应, 苏州高新有轨电车咨询有限公司经区 工商局批准注册成立。该公司是苏州高新有轨电车有限公司全资子公司,主营业务为:有轨电车规划、项目申报、审查策划、 项目评估、项目代建、项目管理、运营管理咨询等。苏州高新有轨电车咨询有限公司成立后,将继续加强与有轨电车设计、咨询、车辆、设备等企业的交流与合作,把已有经验转化为市场,在有轨电车规划、建设、运营管理等方面展开业务,为各地有轨电车项目建设提供咨询服务,推动轨道交通产业集聚。该公司已与 南京有轨电车项目接触洽谈。

有限公司

苏州高新有轨电车有限公司,是 苏州高新区管委会直属的全资国有企业,成立于2011年4月。公司主要承担高新区有轨电车工程投资、建设、运营和综合开发业务。下设:办公室、 人力资源部、财务部、工程部、设备部、前期部、总工室、资源开发部、计划合约部等部门及运营分公司、咨询公司、物业公司。

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