2000年11月10日完成 电气化铁路改造,并一并改造了南平—莪洋区间250米半径弯道(改为300米),但福州附近有几处弯道半径仍然只有200米。
本线最初由上海铁路局管辖,2004年转交 南昌铁路局管辖。