深圳地铁竹子林站

竹子林站由于近靠地铁车辆段，是车辆进出段首末车站，故站型为一岛两侧布置。竹子林站主体结构是地下二层双柱三跨框架结构，采用明挖法施工，总建筑面积13952平方米，车站地下一层为车站站厅层，是乘客办理进出站手续和与汽车站换乘的集中活动场所，车站地下二层是站台层，双岛式站台，车站总长212．3米，屏蔽门长136.5米。

A出入口：竹子林立交桥、深南市场、福田汽车站

B1出入口：地铁竹子林车辆段、深南大道南侧

B2出入口：深南大道北侧、益华大厦、东方银座 、联泰大厦、市交通局、求是大厦、光大银行大厦、竹子林城市客栈

与福田汽车客运总站、竹子林商住区、益华综合市场、金众公司、进出口经贸大厦相连。西边是地铁运营的中枢竹子林车辆段。

地铁出入口 邻近公交站点 所在道路 线路类型 线路数 线路编号及起讫点

A、B 竹子林深南大道大巴 26 21路（中山园总站-紫薇阁）、26路（皇岗口岸-世界之窗）、32路（松坪山-上步码头）、101路（火车站-动物园）、105路（海上世界-德兴花园）、113路（蛇口港-莲塘）、204路（三岛中心总站-松湖总站）、209路（水贝总站-松坪山）、210路（月亮湾-公交大厦）、222路（清水河-世界之窗）、223路（宁水花园-南头总站）、232路（松湖-市民中心(深业花园)）、234路（南头火车西站-梅林联检站）、301路（银湖汽车站-光明农场）、310—315环线（沙井大王山-沙井大王山）、311路（莲塘-西乡）、319路（银湖汽车站（停车场总站）-西乡总站）、320路（西乡码头-东湖站）、324路（龙华玉壶新村-南山汽车站）、327路（福田客运站-机场）、329路（赤湾-同乐收费站）、338路（海上田园-皇岗口岸）、350路（龙华汽车站-青青世界）、365路（科技园总站-田头村）、370路（西丽留仙洞村-观澜镇汽车站）、观光线（火车站--未来时代）

竹子林站建筑装修设计考虑与规划的交通中心协调一致，体现交通枢纽的特点：宽敞、舒适、方便。

竹子林站高峰小时客流量为13847人次，设计客流量为18001人次/小时。站台至站厅层各设三部自动扶梯、一组楼梯和一台垂直电梯。