泉厦高速公路

      泉厦高速公路作为福建省的第一条高速公路，是交通部规划的12条国道主干线系统的一部分，被交通部列为“八五”期间第一批公路建设重点项目。公路全长81.898公里，设计概算为27.86亿元，起于泉州市西福，止于厦门市官林头，全线按部颁《公路工程技术标准》JTJ01-88平原微丘区高速公路标准建设。路基宽度26米，行车道宽2×7.5米，按全封闭双向四车道高速公路标准设计，设计行车速度为120公里/小时，设计通行能力为6.4万辆/日标准小客车。

     泉厦高速公路是福建省第一次利用世界银行贷款建设的高速公路项目，整个工程通过国际竞争性招标方式，公平、公正、公开选择施工单位，严格按照世行贷款项目要求，采用“菲迪克”条款和中外联合监理方式，建立三级监理组织体系，整体工程质量在国家级竣工验收中被评为优良。泉厦高速公路于1994年9月动工，1997年12月15日正式通车，于1997年12月19日开始收费，全线设有泉州、晋江、水头、马巷、同安、厦门共6处收费站。

泉厦高速公路的建成，不仅是泉州第一条高速公路，也是福建公路交通发展史上的一座里程碑，它实现了福建高速公路“零”的突破，圆了福建人的“高速”梦。高速路开通后，从路上流过的不仅仅是人流物流，还有商业流、金融流、信息流、文化流。项目指挥部一负责人曾算过一笔账：总投资27.8亿元的泉厦高速公路，1999年日均收入47万元，全年节省汽油572万升，节省行车时间1400多万小时，车流量1028万辆次……这些数字每年都在飙升，每年都在给人惊喜。更重要的是，这条路加速了沿线经济带的崛起，每个出口都成为外商的投资热土。

　　为迎合经济发展的需求，运营了十年的泉厦高速公路去年进入拓宽阶段，拟按双向八车道进行扩建。泉三高速公路泉州——永春段今年也将通车。另外，今年，泉州又新开工4个高速路项目，未来十年，泉州还将再建8条高速路，泉州县县通高速的梦想将逐渐实现。加上厦漳、福泉、罗宁、罗长、福宁、漳诏、漳龙、京福等高速路相继建成，我们不难预见，一个现代化的高速路网将在福建形成，为福建经济的进一步腾飞创造良好的条件。

泉厦高速公路

81.898公里

120公里/时

福建省