厦门海沧海底隧道

厦门第二西通道也叫"厦门海沧海底隧道"，连接厦门本岛与岛外的 海沧区，是厦门快速路网的重要组成部分。项目全长是7.102公里，其中隧道长6.306公里，海域的隧道长度是2.8公里，整个项目采用的是" 钻爆法"施工。主线设双向六车道，设计的行车距离在80公里每小时。整个项目的投资概算是56.4亿元，计划工期四年半。

厦门第二西通道也是国内第三条 跨海隧道，厦门第二条跨海隧道，同时也是福建省最长的跨海隧道。该项目的建成首先将缓解 海沧大桥的通车压力，因为 厦门岛和海沧区只有一座海沧大桥进出岛。海沧大桥日设计通行能力是5.5万辆车次，日最高通行的车次已经达到了14万辆，所以交通压力非常大，堵车现象也是经常发生。项目建成后，除了缓解交通压力之外，也将进一步发挥 厦门港口的经济辐射作用，另外增强厦门与漳州等城市之间的沟通联系，从而推动厦门岛内外一体化发展，区域经济社会的均衡发展。