贵阳轨道交通(3)2006年10月,《贵阳市轨道交通网络规划》和《贵阳市轨道交通建设规划》初次评审。
2008年7月 ,《贵阳市快速轨道交通建设规划》环境影响评价公示。同年8月,贵阳市轨道交通1、2号线工程预可行性研究,对贵阳市2011年~2017年的城市轨道交通线路进行了预可行性研究。
2009年3月,《贵阳市轨道交通建设规划》编制完成,国家发展和改革委员会委托中国国际咨询公司进行审查并获得通过。同年4月,贵阳市城市轨道交通有限公司正式成立。同年9月29日,贵阳轨道交通1号线市政配套工程贵阳国际会展中心站开工。
2010年2月25日,贵阳轨道交通通过国家住房和城乡建设部专家组审查。同年9月3日,国家发改委正式批复贵阳城市轨道交通建设规划。
2013年10月,贵阳轨道交通1号线全面开工建设。[3]
2015年9月28日,贵阳轨道交通2号线一期工程全面开工建设。
2016年7月1日,贵阳轨道交通1号线火车站站主体结构施工全部完成。
2017年2月28日,贵阳轨道交通2号线二期工程开工建设。同年3月19日,贵阳轨道交通1号线难点工程南明河隧道贯通。[4]同年3月30日,贵阳轨道交通1号线站点中英文名称正式确定。同年6月28日,贵阳轨道交通1号线观山湖段试运行。同年12月19日,贵阳轨道交通1号线观山湖段试运营通过评审。同年12月28日,贵阳轨道交通1号线观山湖段开通试运营。
2018年12月1日,贵阳轨道交通1号线南段开通试运营。[5]
线路名称 | 站点列表 | 识别色 | 车站(座) | 里程(千米) | 编组 |
---|---|---|---|---|---|
贵阳轨道交通1号线 | 下麦西站、老湾塘站、阅山湖公园站、林城西路站、观山湖公园站、国际生态会议中心站、阳关站、新寨站、白鹭湖站、贵阳北站、雅关站、南垭路站、八鸽岩站、北京路站、喷水池站、中山西路站、河滨公园站、贵阳火车站、沙冲路站、望城坡站、珠江路站、长江路站、清水江路站、小孟工业园站 | 绿色 | 24 | 34.3 | 6节B型 |
参考资料: |
贵阳轨道交通线网运营图
线路名称 | 站点列表 | 识别色 | 车站(座) | 里程(千米) | 编组 |
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贵阳轨道交通1号线 | 下麦西站、老湾塘站、阅山湖公园站、林城西路站、观山湖公园站、国际生态会议中心站、阳关站、新寨站、白鹭湖站、贵阳北站、雅关站、南垭路站、八鸽岩站、北京路站、喷水池站、中山西路站、河滨公园站、贵阳火车站、沙冲路站、望城坡站、珠江路站、长江路站、清水江路站、小孟工业园站 | 绿色 | 24 | 34.3 | 6节B型 |
参考资料: |
线路 | 起讫站 | 首班车 | 末班车 |
---|---|---|---|
贵阳轨道交通1号线 | 下麦西站 | 06:30 | 23:00 |
小孟工业园站 | 06:30 | 23:00 | |
参考资料:[6] |
线路 | 起讫站 | 首班车 | 末班车 |
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贵阳轨道交通1号线 | 下麦西站 | 06:30 | 23:00 |
小孟工业园站 | 06:30 | 23:00 | |
参考资料:[6] |
日期 | 客运量(万人次) | 运营里程(千米) | 车站数量(座) |
---|---|---|---|
2017年12月31日 | 1.742 | 12.9 | 10 |
2018年12月1日 | 15.02 | 34.3 | 24 |
2018年12月2日 | 18.30 | 34.3 | 24 |
注:线网客运量记录时含绿色通道客流 |
线路 | 日期 | 客运量(万人次) |
---|---|---|
贵阳轨道交通1号线 | 2018年12月2日 | 18.30 |
注:线路客运量统计时含绿色通道客流 |
日期 | 客运量(万人次) | 运营里程(千米) | 车站数量(座) |
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2017年12月31日 | 1.742 | 12.9 | 10 |
2018年12月1日 | 15.02 | 34.3 | 24 |
2018年12月2日 | 18.30 | 34.3 | 24 |
注:线网客运量记录时含绿色通道客流 |
线路 | 日期 | 客运量(万人次) |
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贵阳轨道交通1号线 | 2018年12月2日 | 18.30 |
注:线路客运量统计时含绿色通道客流 |
贵阳轨道交通1号线首列电客车(3)贵阳轨道交通1号线车辆采用中车南京浦镇车辆有限公司制造的铝合金全焊接B型车,最高运行时速80千米/小时,每列采用6辆编组(4动2拖),最大载客量为2062人。截至2018年6月,贵阳轨道交通1号线共配置车辆34列,合计204辆。[7]
贵阳轨道交通公共服务设施(4)贵阳轨道交通1号线全线车站在站厅设有客服中心,在站台末端设有洗手间,在出入口设有楼梯、自动扶梯,站厅至站台有无障碍垂直电梯,还有盲道贯通车站公共区域。[8]
导引标识(3)贵阳轨道交通在路口有专门的立柱标识牌表明附近有地铁车站,并写明地铁线路、站名及距离。在地铁车站的入口旁立有“贵阳轨道”字样的立柱标识牌,立柱标示牌上标有车站入口编号、首末班车时间表供乘客参考使用,合理安排出行计划。[9]
贵阳轨道交通票价表●票价标准
贵阳轨道交通票价按照里程分段计价,车票起步价为2元,可乘坐4千米;乘坐4-12千米,每4千米加价1元;乘坐12-24千米,每6千米加价1元;乘坐24千米及以上,每8千米加价1元,上不封顶。[10]
●车票种类
轨道交通单程票 贵阳交通储值卡 全国交通联合卡
●优惠政策
贵阳轨道交通单程票(1)残疾人凭第二代《中华人民共和国残疾人证》和居民身份证办理爱心卡可免费乘坐贵阳市城市轨道交通;革命伤残军人、因公致残的人民警察凭《中华人民共和国残疾军人证》、《中华人民共和国伤残人民警察证》和居民身份证办理爱心卡可免费乘坐贵阳市城市轨道交通。
(2)现役军人凭《中国人民解放军军官证》或《中国人民解放军士兵证》,可通过专用免费通道免费乘坐贵阳市城市轨道交通。
(3)70周岁及以上老年人持《老年人优待证》和居民身份证办理老人卡可免费乘坐贵阳市城市轨道交通。
(4)贵阳市行政区域内小学、中学学生持《学生证》和居民身份证可办理学生卡享受贵阳市城市轨道交通单程票价5折优惠乘车。
(5)每位成年人可免费带1名身高不足1.3米的儿童乘车,超过1名按超过人数购买单程票。
(6)持普通储值卡乘车可享受贵阳市城市轨道交通票价9折优惠。[10]
贵阳轨道交通logo贵阳轨道交通标志以“贵”字的英文大写首字母“G”为主体,由地域特征十足的基本元素共同构成一辆飞驰的地铁车辆,动感十足,体现轨道交通的便捷、快速;变形后组合出一个圆润的外形:圆,象征和谐;同时象征环绕林城的绿色林带,准确地诠释出贵阳城市轨道交通所具有的特征。绿色象征林城贵阳的环保、生态;蓝色象征体现诚信、现代、厚重。绿色的自然环境,在纯净的蓝天下,共同构成一幅山水林城的生态画卷,寓意黔山秀水掩映中的林城贵阳,突出贵阳轨道交通安全、快捷、便民、绿色的服务。[11]
贵阳轨道交通的吉祥物为“小媚眼”。贵阳轨道交通1号线列车从外观上看,采用绿色和白色作为主色调。整车以“秀美多彩贵州,绿色生态地铁”为主题,列车前脸整体造型像一张笑脸,车头前方水滴形的大灯,形似美丽的丹凤眼,因此被称为“小媚眼”,而贵阳轨道交通吉祥物的设计灵感正源于此。[12]
线路 | 车站名称 | 特色内容 |
---|---|---|
贵阳轨道交通1号线 | 林城西路站 | 圆雕《方圆汇》 |
观山湖公园站 | 油画《铸魂》、铜浮雕《融合》 | |
喷水池站 | 情景式浮雕《印象贵阳》 | |
中山西路站 | 唐人商业街区 | |
参考资料[13] |
线路 | 车站名称 | 特色内容 |
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贵阳轨道交通1号线 | 林城西路站 | 圆雕《方圆汇》 |
观山湖公园站 | 油画《铸魂》、铜浮雕《融合》 | |
喷水池站 | 情景式浮雕《印象贵阳》 | |
中山西路站 | 唐人商业街区 | |
参考资料[13] |