江苏省交通科学研究院江苏省交通科学研究院股份有限公司(简称“苏交科”),成立于1978年,2002年,在全国交通行业省属科研设计院所中第一个由事业单位成功转制为科技型企业有限公司,2008年又整体变更为股份有限公司,2012年1月10日,苏交科首次公开发行A股股票并在深圳证券交易所正式挂牌上市。
体制、机制、技术的创新,带动了苏交科跨越式地发展。目前,苏交科业务领域涉及公路、市政、水工、城市轨道、铁路、航空和建筑、环评等行业,形成了以规划咨询、勘察设计、科研、试验检测、质量管理咨询及新材料、新技术和新产品研发为核心业务领域的企业集团,业务覆盖全国31个省、自治区、直辖市,主营咨询业务承接额从改制前的近3000万元,发展到2011年12.7亿元,连续五年入围ENR/建筑时报评出的“中国工程设计企业60强”,2012年位列第36位。同时员工人数也从改制前的100多人发展到如今的1700余人,其中,中高级人才超过30%,形成了一支包括“333高层次人才培养工程”中青年科技领军人才、享受国务院特殊津贴专家、全国百名优秀工程师、“新世纪十百千人才工程”第一层次等高层次人才在内、专业配置齐全、结构合理的科研创新队伍。
江苏省交通科学研究院依托高层次的人才团队,苏交科在南京江宁科学园建立了占地60亩左右的研发基地,先后被批准成立了“江苏省公路桥梁工程技术研究中心”、“长大桥健康检测与诊断技术交通行业重点实验室”、“江苏省路面养护技术工程中心”、“江苏省桥梁质量检测与营运安全评价公共服务平台”等部、省级科研检测机构;2006年被国家人事部授予“博士后科研工作站”,2009年被江苏省科技厅、江苏省科学技术协会列为“江苏省企业院士工作站”,2011年被国家科学技术部、国务院国资委和中华全国总工会三部门联合授予“国家创新型企业”称号,同年,被江苏省政府授予“江苏省企业创新先进单位”称号。2012年,国家发改委批准组建“新型道路材料国家工程实验室”。通过这些科研平台的建设提升了苏交科自主创新能力。苏交科先后承担了大量的国家和省级重点科研攻关、设计、试验检测和产品开发工作,获得国家和部、省级以上的成果奖励200余项,获得国家授权专利79项,一批具有国际、国内领先水平的科技成果和新材料被广泛应用于京沪高速、沪宁高速、宁杭高速、南京地铁、润扬长江大桥、江阴长江大桥、苏通长江大桥等国家级、省级重点工程,累计服务公路里程达7000余公里,先后组织、参与了20项国家、行业以及地方标准的编制工作。
10多年来,苏交科先后引进了全套美国SHRP、GTM等试验设备,涉及SMA、Superpave、OGFC、改进的AC等沥青混合料技术,通过对国外先进沥青路面综合技术的积极引进、消化及大胆创新、持续改进,产生了极好的社会和经济效益。
2012年
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部省级
中国公路学会科学技术奖一等奖:
江淮区域沥青路面关键技术长期跟踪研究与示范工程评估
重庆高温多雨山区高速公路沥青路面关键技术研究
树脂沥青组合体系钢桥面铺装技术研究
中国公路学会科学技术奖二等奖:
崇启大桥江海交汇环境下结构混凝土耐久性技术研究
水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装的综合技术研究
中国公路学会科学技术奖三等奖:
矿物纤维在SMA-13路面中的适应性研究
沪宁高速公路沥青路面性能及发展趋势研究
高寒地区沥青路面结构优化及施工控制关键技术综合研究
泡沫沥青厂拌冷再生技术在高等级公路路面改造工程中的应用研究
旧水泥砼路面碎石化工艺成套技术研究
江苏省人民政府:
江苏省企业技术创新奖
江苏省人民政府科技进步一等奖:
长大跨桥梁结构状态评估关键技术与应用
江苏省咨询协会咨询成果奖一等奖:
大型桥梁结构健康监测系统自身状态评估技术研究
江苏省咨询协会咨询成果奖二等奖:
混凝土梁式桥梁早期裂缝防治技术研究
江苏铁路“十二五”建设发展规划
江苏省高速公路路面大中修技术决策体系研究
江苏省咨询协会咨询成果奖三等奖:
新长铁路过江通道规划研究
薄层处治技术在江苏省高速公路路面养护中的适用性研究
江苏省跨江大桥危化品运输车辆通行安全管理研究
张家港疏港高速公路工程环境影响报告书
南通市平海公路滨海工业园区至223省道段改扩建工程环境影响报告书
南京市政府科技进步奖三等奖:
悬臂施工波形钢腹板组合梁桥力学性能与施工关键技术研究
2011年
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部省级
省“四优”(第十四届优秀工程设计、第十二届优秀工程勘察、第十届优秀工程建设标准设计、第七届优秀工程设计计算机软件)一等奖
无锡至太仓(苏州段)一级公路工程
省“四优”(第十四届优秀工程设计、第十二届优秀工程勘察、第十届优秀工程建设标准设计、第七届优秀工程设计计算机软件)二等奖
丁睢公路至宿邳、宿新公路宿迁市联接线
2010年
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部省级
中国公路学会科学技术奖一等奖
Superpave沥青路面技术集成研究
中国公路学会科学技术奖二等奖
既有桥梁状态快速评定与诊断技术研究
中国公路学会科学技术奖三等奖
桥梁远程、非接触检测技术的应用研究
混凝土桥梁耐久性损伤预防与修复技术研究
沿海高速公路基于大温差及盐渍土路基条件下耐久性沥青路面技术研究与应用
高模量沥青混合料在宁常高速公路上的应用研究
温拌沥青混合料技术在长大公路隧道沥青路面铺装中的应用研究
华夏建设科学进步奖一等奖
大跨径桥梁混凝土结构服役性能及其提升技术的研究
江苏省科技进步三等奖
既有桥梁状态快速评定与诊断技术研究
全国优秀工程咨询成果奖二等奖
江阴大桥结构健康监测及安全评价系统研究
省优秀成果咨询奖一等奖
混凝土水化反应材料在桥梁维护管理中的应用研究
省优秀成果咨询奖二等奖
公路梁式桥梁上部结构承载力综合加固技术研究
桥梁远程、非接触检测技术的应用研究
就地热再生技术处治沥青路面典型病害的应用研究
江苏省普通干线公路桥梁病害调查与分析
省优秀勘察设计奖二等奖
绵竹市二环路改建工程
市级
南京市优秀发明专利奖
安装在公交车上的机动车辆违章行为自动抓拍装置和方法
2009年
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国家级
2009年中国公路学会科学技术特等奖
沪宁高速公路江苏段扩建工程管理与关键技术研究
中国公路学会科学技术二等奖
水泥混凝土桥梁双层式SMA桥面铺装体系的研究
中国公路学会科学技术三等奖
1、江苏省高速公路轴载谱的调查研究
2、Superpave混合料设计方法和指标的优化研究
3、沥青混合料厂拌热再生综合技术的应用研究
4、Superpave技术在浙北地区高速公路中的应用研究
中国公路勘察设计协会:建国60周年公路交通勘察设计经典工程
沪宁高速公路及改扩建工程
部省级
广东省科学技术进步三等奖
50号硬质沥青在广东高速公路中的应用研究
08年度江苏省第十三届优秀工程设计一等奖
312国道沪宁段扩建工程设计项目
08年度江苏省第十三届优秀工程设计二等奖
宿迁京杭运河项王大桥施工项目
省道304(现324省道)宿迁至沐阳改线段勘察设计项目
江苏省优秀工程咨询二等奖
“沿江铁路线位规划”项目
江苏省科技厅:高新技术产品
移动智能抓拍系统
市级
南京市科技局:优秀专利奖
落锤式弯沉仪
南京市科技局:自主创新产品
移动智能抓拍系统
落锤式弯沉仪
一体化收费机
2008年
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国家级
国家科技进步二等奖
路基路面材料特性反演与快速检测维修整套技术
部省级
中国公路学会科学技术三等奖
江苏省高速公路沥青路面施工技术规范编制研究
2008年省优秀咨询一等奖
橡胶沥青在高速公路上的应用研究
2008年省优秀咨询二等奖
沪宁高速公路老路面性能分析及评价方法研究
Superpave混合料设计方法和指标的优化研究
旋转压实仪在SMA配合比设计中的应用研究
2007年
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部省级
中国公路学会2006年度科学技术奖二等奖
沪宁高速公路扩建工程路基拼接设计与施工技术研究
2006年度省科技进步三等奖
江苏省高速公路沥青路面最终产品规范的研究
江苏省高速公路沥青路面最终产品规范的研究
第十二届江苏省优秀设计一等奖
扬州西北绕城高速公路
苏虞张一级公路两阶段设计
2007年省优秀咨询一等奖
江苏省高速公路沥青路面施工技术规范编制研究
江苏省公路率先基本现代化研究
2007年省优秀咨询二等奖
沥青胶结料路用性能关键指标的研究
干线公路沥青路面关键技术的应用研究
沪宁高速公路柔性基层沥青路面结构应用研究
312国道沪宁段拓宽改建工程路基拼接技术研究
2006年
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部省级
2005年度省科技进步二等奖
润扬长江公路大桥结构混凝土耐久性研究与寿命预测
长江口北侧区域高速公路软质土处置研究
江苏省优秀工程咨询成果二等奖
江苏省高速公路沥青路面最终产品规范的研究
南京地铁一号线一期工程地上线降噪技术研究