济广高速公路

济广高速公路济南—广州高速公路，简称济广高速，中国国家高速公路网编号为G35。起点在济南，途经泰安、菏泽、商丘、阜阳、六安、安庆、东至、景德镇、鹰潭、南城、广昌、瑞金、寻乌、平远、兴宁、河源，终点在广州，全长2110公里，纵贯华东、华南，直达珠江三角洲。济广高速公路是国家规划的中国高速公路路网中“七纵九横”中的第四纵。济广高速公路从经济较发达的胶东半岛经济区导入，连通长江三角洲，进入珠江三角洲，是中国贯穿南北又一条大通道，是山东省的又一出省大通道。同时，作为一条唯一以省会济南为起点的国家级高速公路，它同时也是山东高等级公路网规划“五纵四横一环八连”最西端的“一纵”，也是“一环”的重要组成部分。

G35 济广高速 济南—广州 济南—菏泽-商丘-亳州-阜阳-六安-安庆-景德镇-鹰潭-瑞金-梅州（平远）-兴宁-河源-广州 2110公里。济广高速河南段只经过商丘，所以河南段代以商丘段（下同）。

山东段：全通

商丘段：全通。商丘段是由商丘自筹自建的路段，是济广高速最先建成、最先通车的路段，也是整个济广高速公路建设规格最高的路段。

安徽段：潜山至东至段（含望东长江大桥）以外，其余部分全通。

江西段：景德镇至鹰潭段2008年末全线通车，鹰潭到瑞金段2010年9月通车，瑞金到寻乌段（广东交界）2011年12月贯通。

广东段：2012年12月28号在梅州平远八尺动工开建，预计2015年建成通车。|

规划路线由原国家重点公路东营至香港线济南-河源段，新建路线河源至广州段组成。

济南至广州国家高速公路平远(赣粤界)至兴宁段定测外业通过由省交通集团组织的专家组验收，并确定了最终的路线走向。记者从评审会上了解到，该高速公路将于今年年底前动工建设。

济广高速公路其余路段大部分均已建成，平远(赣粤界)至兴宁段的建设对于打通济广国家高速公路，消除“断头路”，完善国家高速路网具有重要意义。

该公路起于平远县赣粤边界，经平远、梅县区、兴宁，终于五华县境内，与梅河高速公路相接；全长99.37公里。其建成将结束平远地区不通高速公路的历史，使平远到珠三角发达城市缩短1个小时左右的车程。

由安徽省交通控股集团投资建设的济广高速大别山东互通立交工程正式开通运营，从而实现济广高速扶贫与正在建设中的大别山旅游扶贫快速通道的互联互通。

大别山东互通立交工程紧邻霍山县单龙寺镇。目前，作为大别山扶贫开发重点工程的大别山旅游快速通道项目正在加快建设并将于年底建成通车，这一快速通道将通过该枢纽工程与济广高速相连接，从而进一步改善大别山腹地的通行条件，有力促进大别山深山区的旅游开发和特色产业发展，为改善沿线群众生产生活和促进区域协调发展提供重要支撑

2021年12月30日，济广高速公路济南至菏泽段改扩建项目正式启动建设，由双向四车道改扩建为双向八车道，设计速度120公里/小时。^[3]

济菏高速公路是国家高速公路网规划“七九一八”九纵中济南到广州路线的起始路段，它于2007年建成通车后，成为全国南北大通道的重要组成部分，是山东省的又一出省大通道。未来济广高速菏泽至河南兰考段建成后，将与规划中的另外一条高速公路对接，从而一路南下直达广州。据了解，该段高速路全线长154.3公里，共投资44.4亿元，它北接京福高速公路及济南市绕城高速公路南线殷家林立交，南至巨野王官屯连接日照至东明高速公路。

济广高速公路(3)路面设计采用双向四车道、全封闭、全立交、分向分道行驶、全部控制出入的高速公路标准，设计车速为120公里/小时，路基宽度为28米。整条线路穿过济南、泰安、济宁、菏泽4市9个区县，共设7个出入口，3个服务区和2个停车区。其中，7个出入口分别是长清、孝里、平阴、平阴南、东平、梁山、嘉祥，3个服务区分别为长清、东平、梁山服务区，2个停车区为平阴、沙河停车区。

济菏高速开通后，济南至菏泽之间全程217公里，比此前从京福高速绕日东高速可以缩短近80公里，大大节省了高速出行的交通成本。特别是沿线的长清、平阴、东平、汶上、梁山、嘉祥、巨野、郓城八个县区更是直接受益，对于鲁西南地区的经济社会发展将会起到巨大作用。

另外，济菏高速对于省城济南实施城区“西进”规划战略，尤其对带动长清区、平阴县经济社会发展具有重要意义。通车后，平阴至济南西或济南南出口不到70公里，开车只需四五十分钟，将平阴县纳入了“济南一小时经济圈”。

山东段：全通

商丘段：全通

安徽段：全通

江西段：全通^[4]

广东段：兴宁至广州段已通。平远段已于2012年12月28号在八尺开建。

平兴高速公路是济广高速公路在广东省境内的一段，是广东高速公路网规划的第二纵——汕尾至江西寻乌段的重要组成部分。

起于梅州市平远县八尺镇赣界，接瑞寻高速公路，路线呈南北走向，由北往南经平远县八尺、中行、县城、石正，梅县区梅西，兴宁市黄槐、黄陂、大坪、合水、叶塘、新陂、兴宁市区，终点位于五华县转水镇，与梅河高速公路相接。

线路全长99.667公里，按双向四车道、时速100公里进行设计，沿途共设11座互通立交。

2012年12月29日动工，计划于2015年建成通车。

广东段组成范围：

规划路线由原国家重点公路东营至香港线济南-河源段，新建路线兴宁至广州段组成。