京汉铁路工人大罢工

京汉铁路工人大罢工

中文名 京汉铁路工人大罢工
阶级 工人阶级
发生地点 中国郑州、汉口江岸等地
时间 1923年2月
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事件起因

京汉铁路工人大罢工又称二七大罢工。在劳动组合书记部邓中夏、罗章龙等指导下,京汉铁路的工人运动迅速发展。当时京汉铁路各站组织了十六个工会分会,代表三万多有组织的工人。1923年2月1日,京汉铁路沿线的长辛店、保定、郑州、信阳、江岸等16个工人俱乐部为了统一领导,在郑州举行京汉铁路总工会成立大会,遭到直系军阀吴佩孚的武力阻挠。总工会由郑州迁往汉口江岸办公。为了反抗军阀暴行,总工会决定举行罢工。

事件经过

风起云涌

中国共产党从诞生之日起,就特别重视在工人中宣传自己的主张,教育、团结工人进行革命斗争并在斗争中发展壮大自己。京汉、陇海两铁路自然成为共产党重点活动的地方。1920年10月,北京共产主义小组一成立,即在京汉路的长辛店开展工人运动。次年春,共产主义小组成员赵子健来到郑州,任郑州铁路职工学校教员,在工人中传播新思想,发动、组织工人。不久,党的创始人之一李大钊也来到郑州,给工人讲革命道理,讲工人阶级团结的力量。1921年8月,郑州铁路工人俱乐部成立。1921年11月,陇海铁路工人为反对资本家的压迫、剥削而发动了全路大罢工,在共产党的领导和京汉铁路等地工人的大力支持下,罢工最终取得了彻底的胜利,并诞生了河南第一个党的组织——中共洛阳党组。

1922年,河南工人运动向广度和深度发展,作为交通枢纽的郑州已成为全国工人运动的中心之一。这年,京汉铁路郑州机务处工人因机务厂长陈福海“任意剥夺工人的自由,对待工人如牛马”而举行了罢工,他们发表宣言,列举陈福海16条罪状,提出了提高工人资格地位、加薪等五项条件,得到江岸、长辛店等地工人的支持。

斗争实践教育了工人,使他们进一步认识到组织起来是战胜敌人的力量所在。4月9日,京汉铁路各工团代表在长辛店召开发起成立全路总工会的筹备会,江岸代表杨德甫被选为筹备主任。8月10日,京汉铁路总工会第二次筹备会议在郑州召开,参加会议的有14人。河南境内各站参加的有彰德代表戴清屏,黄河北岸代表吴昌义,黄河南岸代表韩松亭,许州(今许昌)代表柳胜友,郑州代表凌楚藩、高斌、刘庚和,郾城代表杨志清,信阳代表王复生等。会上代表们汇报了各地工会的组织情况,起草了“京汉铁路总工会章程”。会议定于9月20日前在郑州成立总工会,推举凌楚藩为总工会临时委员长,并在全路各地开始整顿工会组织。

为支援长辛店工人反对工头压迫和争取工人权利的罢工斗争,郑州京汉路工人在党组织领导下,于8月25日、26日举行了同盟罢工。至“26日晨7时,郑州工作状态完全宣告终止,各车均停。罢工宣言已散布全埠”。同时,许州、郾城、信阳等地也积极响应。陇海铁路工人发表声明,支持京汉路长辛店工人的罢工,“如三日内不答复工人的要求”,陇海路将一致以罢工支援。长辛店罢工胜利后,郑州铁路工人举行了盛大的庆祝活动,“燃放爆竹万余”,游行示威张贴标语,使广大人民群众“莫不表示钦羡工人阶级之忱,有欢呼者,有鼓掌者,大有万人空巷之势”,显示了工人阶级团结的力量,也取得了各界群众及下级兵士的支持。

长辛店罢工的胜利,对彰德、新乡等地产生了极大的影响。不到10天时间,彰德铁路工人俱乐部即由原来的72人发展到1000多人,由俱乐部改为工会。道清路于9月11日晚召开了第一次工人俱乐部筹备会,14日,工人俱乐部正式成立。新乡车站于12月4日独立建立了工会(原属彰德工会),会员有200余人。信阳工人俱乐部遵照总工会新章程改组,黄河南岸、许州、郾城等地工会也都得到了发展。李大钊在《中国工人运动的趋势》一文中写到:1922年初“关于京汉线的工会,大体上又分成南段和北段,这里工会组织比较发达,工人运动也有相当的成效”。

到1922年底,在河南境内的京汉、陇海两铁路上的主要城镇基本上都已建立了党的基层组织或有了党员在开展工作。

奋起抗争

为统一全线工会组织,京汉铁路总工会筹备会决定1923年2月1日在郑州召开京汉铁路总工会成立大会,并呈文京汉铁路局局长赵继贤。赵表面同意,却暗中密报军阀吴佩孚禁止大会召开。1月31日,参会代表陆续抵达郑州。中共中央及党的有关组织对这次大会十分重视,派出负责工人运动的成员出席这次大会。其中有中共中央执行委员、中央特派员张国焘,中共武汉市委书记陈潭秋,中国劳动组合书记部副主任罗章龙,中共北京地委委员包惠僧,中国劳动组合书记部武汉分部主任林育南等。2月1日,京汉铁路总工会成立大会在郑州召开。吴佩孚丢弃“保护劳工”的假面具,命令郑州全城戒严,强行解散会议,封闭总工会会所,并令代表立即离开郑州。代表们受此凌辱,十分愤怒。为此,京汉铁路总工会执行委员会遂决定2月4日开始举行全路总罢工,并将总工会临时总办公处移至武汉江岸。2月4日上午,江岸机器厂工人首先罢工。到中午,全路2万多人全部罢工,1200多公里铁路顿时瘫痪。党领导这次罢工的主要负责人为张国焘、项英、罗章龙、林育南等。京汉铁路大罢工引起列强和军阀当局的恐慌,2月7日,吴佩孚在帝国主义支持下,调动2万多军警镇压罢工工人,制造了二七惨案。在江岸,全副武装的军警将工会包围,工人纠察团副团长曾玉良等36人被杀害。在长辛店,机车厂铆工、纠察队副队长葛树贵等6人被打死。在郑州车站,郑州铁路工会委员长高斌惨遭酷刑而牺牲。在江岸、涞水、高碑店,被捕后死于狱中的有4人。此外,罢工工人被捕的有40多人,被开除的达1000多人。罢工领导人、共产党员林祥谦,京汉铁路总工会与湖北省工团联合会法律顾问、共产党员施洋壮烈牺牲[1]

前赴后继

二七惨案发生后,中共中央发表《为吴佩孚惨杀京汉路工告工人阶级与国民》书,号召全国人民和工人阶级团结起来,打倒压迫和惨杀工人的军阀,为自由而奋斗。全国各地工人和各阶层民众,迅速掀起一场声势浩大的声讨军阀、支援京汉铁路工人的运动。为了保存革命力量,京汉铁路总工会和湖北省工团联合会忍痛于2月9日下令复工。京汉铁路工人大罢工是党领导的第一次工人运动高潮的顶点。这次大罢工进一步显示了中国工人阶级的力量,扩大了中国共产党在全国人民中的影响。[1]

事件结果

罢工坚持到9日,被迫全线忍痛复工。

事件影响

京汉铁路工人大罢工是中国共产党领导的第一次工人运动高潮的顶点。它进一步显示了中国工人阶级的力量,扩大了党在全国人民中的影响。罢工虽然失败了,但是工人的生命和鲜血进一步唤醒了中国人民,使他们更加清楚地认识到帝国主义和封建军阀是中国人民的敌人,必须与之斗争到底,才能获得真正的自由和解放。

其他信息

郑州二七纪念塔郑州二七纪念塔二七纪念塔,位于郑州市二七广场,建于1971年,钢筋混凝土结构, 是我国建筑独特的仿古联体双塔,它是为纪念京汉铁路工人大罢工而修建的纪念性建筑物。2006年被列为全国重点文物保护单位,中国最年轻的全国重点文物保护单位(建于1971年)。[2]

(本词条内容,由搜狗四史百科编委会编写)

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