巴南高速

四川省继10日开工建设 达万高速公路后，2009年9月11日又在巴中开工建设巴中至南充高速公路。巴南高速起于 巴中市东兴场接在建的广巴高速，止于 南充市 西充县李桥，接在建的 广南高速，全长116公里。项目全线采用 双向四车道高速公路标准，设计时速80公里。截止巴南高速公路开工后，四川省高速公路通车总里程已经达到2188公里、在建里程达到2000多公里。预计，四川省将争取开工建设高速公路1000公里以上。根据规划，到2012年，四川省高速公路通车里程将争取达到3800公里、在建里程2782公里，并建成进出川高速公路通道12条。至此，目前四川省高速公路通车总里程已达2188公里、在建里程达2000多公里，成绩瞩目。全省将争取开工建设高速公路1000公里以上。到2012年，全省高速公路通车里程将争取达到3800公里、在建里程2782公里，建成高速公路进出川通道12条。

建设总工期3年，概算总投资80亿元。四川交通部门在通过积极探索和改革投融资体制后，开工建设的巴南高速公路是我省采用省市股份制建设模式修建的一条重要高速公路。巴南高速公路是四川省高速公路网规划中成都引入线成都经南江至 陕西高速公路的重要组成部分，为 泛珠三角区域高速公路网规划巴中至昆明高速公路的起始路段，也是我省北向的重要出川通道。巴南高速公路建成后，对进一步完善我省高速公路骨架网络，畅通我省北上出川通道，提升南充区域性次级交通枢纽地位，增强巴中交通节点城市对外通达能力，构建西部综合交通枢纽，加快川北革命老区扶贫开发，具有重大意义。