巴林国际赛道

赛场设置：1-5看台，6 观测塔，7 绿洲观测帐篷，8 医

巴林国际赛车场赛道疗中心，9 国际医疗中心，10 发车点

赛道名称：巴林赛道

地址：P.O. Box 26381 Manama Kingdom of Bahrain

赛道长度：5.412公里

赛道记录： 1分29秒493 (2016，梅赛德斯奔驰，汉密尔顿)

比赛总长度：308.238公里

比赛总圈数：57圈

赛道简介：2004年4月4日是巴林首次举办F1比赛。

主要赛事：一级方程式赛车、短程加速赛车、GP2联赛、三级方程式赛、巴林GT赛

巴林国际赛道（阿拉伯语：حلبة البحرين الدولية‎）是位于巴林的赛车场，其举办的主要赛事包括一级方程式赛车巴林大奖赛和三级方程式赛车等。赛道由德国建筑师赫尔曼·蒂尔克设计，总造价约15亿美元。

巴林在1971年之前还是英国的殖民地，后来成为阿拉伯世界中一个新独立的国家。国家的首脑是埃米尔国王，通过内阁立法。该国没有党派，也没有选举活动，目前人口67万，其中

巴林国际赛道巴林人占63%，亚裔占19%，其他阿拉伯人占10%，还有8%的伊朗人。 巴林赛道最为突出的特点是与沙漠毗邻，这是历史上的F1赛道从未有过的。每年只有冬夏两季，冬季干燥，夏季湿热，最高气温可达30摄氏度。

巴林国际赛道由德国专家赫尔曼·蒂尔克设计，用了16个月建设，估计耗资1.5亿美元。在施工最高峰时，工地上有3000多人同时在工作。赛道建设用了70000立方米水泥、8500吨钢、82000只轮胎和5000米国际汽联制造的护栏。

从赛道设计来看，F1赛车的平均圈速预计为1分33秒，赛车的平均时速为210公里。赛场内可容纳45000观众，大看台的观众席位为10000席，停车位13000个。

巴林赛道共由六条赛道组成，单圈长5.417Km，比赛共进行57圈，总行程308.427Km，最大上坡度3.6%，最大下坡度5.6%，有15个弯道?6个左弯，9个右弯，大直路长1090米。

在其他指标方面：巴林赛道修建了高达9层的贵宾观看塔，赛道的观众容量设计为5万人，包括非永久性席位，其中正面看台为1万个，还有可供500个记者工作的媒体中心等等。

巴林同中国一样，也是2004年加入F1的新人。今年同样面临着二年级生的困扰。对于一个缺乏赛车背景和基础的中东国家来说，也许巴林的做法值得中国F1的赛事推广商们思考和借鉴。

2004年12月11日，巴林大奖赛被国际汽联正式授予赛季最佳大奖赛组织奖，击败同样是首届举办的中国大奖赛当选，足以说明沙漠之旅的诱人和成功。

4月，F1再次登陆巴林。巴林国际赛车场是一个建造在沙漠中的奇迹。一望无垠的中东大漠，完全没有赛车运动血统的巴林王国，还有去年彼时，令人窒息的紧迫备战。巴林赛道直到F1开赛前两周才正式开放，通过验收。但是这一切现在都无关紧要了，沙漠中，这条传奇的赛道见证了中东第一场F1的比赛。巴林与FOM(F1管理公司)达成了长期协议，将承办中东地区唯一一场大奖赛。

巴林国际赛道大致模型巴林国际赛车场的总经理马丁－怀特克尔的想法非常清晰，自从2004年举办第一场巴林大奖赛以来，“我们的重点就是要创造成本回收的渠道，尽一切的可能，而不仅仅是大奖赛本身。”这一点首先得到了巴林当地企业的支持，巴林国际赛道拥有四大主赞助商，包括巴林石油公司、巴林电信集团、帝国联盟投资公司以及丰田汽车公司，他们都与巴林赛道签定了3年的长合约，到2006年。但是怀特克尔并不满足于这一点，他的目标是积极笼络一下新的企业在今年签下赞助合约。另外，根据与FOM的合约巴林国际赛道拥有中东和南非的赛事转播权这一点，会带来不少额外的收入。

对于缺乏赛车基础的巴林来说，怎样才能使巴林赛道全年高效运转，成为一年商业上的成熟作品而不仅仅是大奖赛期间的昙花一现，一直是一个客观而严峻的问题。巴林的国球是足球，而大部分巴林国民对于其他运动都兴趣索然。

沙尔肯－萨尔曼负责巴林国际赛车场的政府事宜和公关协调，显然这个问题对于这位公关经理来说至关重要。他是少数几位始终呆在赛车场里工作的人，因为他的目标是教育这个国家的国民爱上赛车，爱上这项花了大力气引进的时尚高端运动。“这是一项艰苦的工作，90%以上的国民都只看足球。我们从来没有一项大型的卡丁车赛事，甚至连单座赛车、方程式赛车的比赛都没有。所以我们直接进入F1，是一次巨大的挑战和学习的过程。”

巴林的目标是打造“中东的赛车故乡”，现在他们需要证明这一点。目前巴林国际赛道的配套建设已经进入第二阶段的发展期，赛道周围的旅馆复合设施，以及商业的停车场，都已齐备。巴林政府至少在这个项目中投入了35亿美元，巴林赛道因此而成为世界上最昂贵的赛道。正因为如此，巴林国际赛车场急切地需要寻找F1以外的赛车运动项目来填补比赛的真空期，回收巨额的成本。

在引入赛事方面，巴林国际赛道不遗余力。虽然引入F3、GT的代价非常昂贵，但是怀特克尔认为，“我们是一条全新的赛道，需要鼓励车队、车手和各项比赛来我们这里比赛。”巴林方面的想法是，不惜任何代价引入全新的的赛事，并且确保这些赛事留下来。一旦这一点实现了，巴林赛道想要回收当初的投资并不困难，而且事实上，他们已经成功了一大半，“绝大部分来过巴林的赛事都希

巴林国际赛道俯瞰图望继续办下去。” 巴林赛道将在12月16日承办世界宝马方程式总决赛，该项赛事是宝马方程式世界四大系列赛事的总决赛，影响力非同一般。因此，宝马也对巴林赛道投入了巨大的赞助支持，并在巴林建立了一个宝马展示中心。此外，通过与FOM主席伯尼的谈判，巴林还承办了2005年GP2的收官站，见证了F1希望之星小罗斯伯格问鼎GP2总冠军的时刻，诞生F1后舒马赫时代的又一个新英雄。