雅眉乐自城际铁路

雅眉乐自城际铁路从2009年至2018年近10年间官方和民间都曾讨论修建，其间有多个版本：乐自荣铁路^[3]、乐自隆铁路^[4]、乐自泸铁路^[4]、峨隆铁路、渝雅铁路等等。随着川南城际铁路、川藏铁路、成自高铁的开工，雅眉乐自城际建设浮出水面。

雅眉乐自城际铁路于2015年纳入国家发改委批复的《成渝城市群城际铁路网规划》，是成渝城市群城际铁路网的重要组成部分，主要承担沿线城市间城际客流及西藏、川西、川南地区与重庆、云贵地区及更远的中长途客运交流，是一条以城际客流为主，同时兼顾长途客流的快速客运铁路线^[1]。

雅眉乐自城际铁路建设方案^[5][6]

2017年5月27日上午，记者从雅眉乐自（雅安市、眉山市、乐山市、自贡市）城际铁路四市工作会上获悉，传闻已久的雅眉乐自城际铁路建设方案浮出水面，据悉，高铁项目定位为区域性干线铁路，设计时速350公里/小时，项目全长约200公里(自贡境内约75公里)，项目估算投资280亿，建设工期预计4年。来自四城市的发改委、铁建办负责人、铁路规划专家聚集一堂，共谋项目前期规划方案。

编制《雅眉乐自铁路规划研究报告》征求意见公示

2017年11月01日，自贡市发展和改革委员会拟单一来源采购招标，征求意见公示^[7]。

《雅眉乐自铁路规划研究报告》发布^[8]

2018年9月26日，雅安市、眉山市、乐山市、自贡市在自贡召开了《雅眉乐自铁路规划研究报告》四市座谈会，对该铁路项目功能定位、线路走向方案、主要技术标准、建设工期、投资预估算等内容进行分析与研究，并提出了修改意见。四市表示将联合争取国家层面、省政府、省级有关部门、各级平台公司的支持，加快开展项目前期工作。

《雅眉乐自铁路方案研究报告》通过评审^[9]

2018年10月25日，《雅眉乐自铁路方案研究报告》评审会在成都召开，四川省咨询研究院总工方贵金出席会议并主持专家评审，四川省铁路机场建设办、成都局集团公司、四川铁路投资集团公司、中铁二院及雅安市、眉山市、乐山市、自贡市发改委（铁建办）相关部门负责同志参加会议，并一致同意《报告》通过评审。

雅眉乐自铁路四市政府签约^[2]

2018年12月26日，雅眉乐自铁路四市政府签约，成立“雅眉乐自铁路建设协调领导小组”，由四市市长担任组长，确定了雅眉乐自铁路建设协调领导小组成员名单和雅眉乐自铁路高效联动协同推进机制。

经各方论证最终确定，雅眉乐自城际铁路设计速度250km/h，估算总投资约303亿元，线路全长约241km，其中新建正线216km，利用成绵乐城际乐山至峨眉山区间25km，线路经过自贡市区、荣县、井研县、乐山市区、峨眉山、夹江县、洪雅县、雅安市，区间共设10个车站。

纳入四川省政府发展规划^[10][11]

2019年1月25日，四川省政府印发了《川南经济区“十三五”发展规划（2018年修订）》，将规划研究雅眉乐自城际铁路。