上汽大众汽车有限公司

上汽大众30多年的风雨兼程^[6]，是中国汽车工业实现^[6]“从小到大”发展的缩影。^[6]

1978年11月，改革开放总设计师邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上汽大众应运而生。

在探索合资经营的道路上，上汽大众迎难而上，走出了一条独特的利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业在上世纪90年代中后期的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时，上汽大众开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下了扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。

上汽大众将在保持SKODA汽车原有品牌理念的基础上，充分利用双方的技术能力，进行本土化的创新开发，联合开发符合中国市场需求的、从经济型轿车到中高端产品的全系列车型。2008年，由上汽大众自主设计和研发的A级车LAVIDA朗逸成功上市；在改革开放的春风中，上汽大众取得了优异的成绩。

经过各方多次追加投资，公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币；总资产由9.8亿元人民币增长到369.4亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购，上汽大众形成了五大生产区域和一个技术开发中心的布局；截至2009年年末，累计产销各类轿车518万辆，是国内保有量最大的轿车企业。在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上汽大众中外双方精诚合作，开拓进取。作为中国改革开放后一个中外合作成功的典范，上汽大众已成为世界了解中国的一扇窗口。

2018年10月19日，上汽大众新能源汽车工厂开工仪式在上海安亭举行，这是上汽大众首个新能源汽车工厂。^[7]

经公司董事会决议、国家工商总局核准^[8]，自2015年12月7日起^[8]，企业更名为上汽大众汽车有限公司^[8]（SAIC VOLKSWAGENAUTOMOTIVE COMPANY LIMITED）^[8]，简称上汽大众（SAICVOLKSWAGEN）。^[8]

此次更名将进一步提升公司的品牌影响力，充分体现股东双方上汽集团和大众汽车集团对上汽大众的支持以及可持续发展的信心^[9]。

更名后，上汽大众汽车有限公司将承担原公司所有的权利和义务^[8]，公司经营范围和业务关系维持不变^[8]。上汽大众将继续履行企业社会责任^[8]，提供可靠的产品和的服务。^[9]

公司坚持运用世界一流的生产设备和工艺。上汽大众汽车有限公司总部

先进的全自动化冲压生产线、目前国内仅有的两台2000T全封闭快速成型多工位压机、大量采用的机械手，确保冲压件的制作精度；

先进的激光焊接技术、大量的焊接机器人，大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度；

双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺，结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备，保证车身多年防腐；

精密的水珩磨工艺、自动化的生产线和装配线冷测试技术，保证了发动机的优良性能；

模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备，确保轿车制造质量稳定可靠。

上汽大众始终密切关注和跟踪国际汽车工业的发展动态，不断地进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。

上汽大众新能源汽车工厂于2020年10月正式投产，是全球首个为MEB平台建设的工厂，目前主要生产大众品牌ID.3、ID.4 X、ID.6 X以及奥迪品牌Q5 e-tron。工厂累计投入超过170亿元，规划年产能达到30万辆。作为先进制造业的代表，它也入选了2020年上海市重大建设项目^[10]。

二十五来，上汽大众在开发领域投入累计已经超过30亿元，不仅培养了一支高效率、高素质的产品开发队伍，也建立了功能完善、具备国际领先水平的技术开发中心，已初步具备整车开发能力。

技术中心包括试制试验基地和试车场两大部分，基本满足了轿车车身自主开发的需要，而且能够针对汽车底盘系统和关键零部件进行深入的研究和开发。技术中心配置了大量先进的整车开发和认可设备，如电磁相容性试验室、气候模拟试验室、汽车声学试验室、台车碰撞试验系统、发动机耐久试验台等，并形成了完整的样车和样件试制能力。集各种特殊试验路面于一体的试车场，是中国国内第一家为轿车的开发试验而建造的专业试验场，为新车型的开发、试验、鉴定提供了可靠的保障。经过规划和调整，公司已形成了从市场调研、产品规划、造型、总布置、模拟计算、结构设计到产品试制、试验全过程的开发流程；形成了包括车身自主开发，发动机、底盘、电子电器匹配开发在内的整车自主开发能力。上汽大众汽车有限公司生产车间

挑选人才，培养人才，是上汽大众整车开发能力建设中重要的一环。早在1998年，上汽大众就精心挑选了40名年轻的工程师，送往德国大众进行了历时3年全过程开发培训，他们都已经成为了上汽大众开发中心各领域的核心骨干。2010年4月，上汽大众精心挑选的第二批30名、平均年龄25岁青年开发人才也将远赴德国，结合参与新项目的开发实践，系统学习德国大众的开发流程、开发手段、开发标准。上汽大众开发队伍已超过1000人。

通过一系列产品的实践，上汽大众的开发实力正逐步显现。2004年，上汽大众首款自主开发产品桑塔纳3000型成功上市。2005年，融合更多中国消费者需求元素的PASSAT领驭，荣获中国汽车工业科学技术进步奖。2006年，POLO劲情、劲取全面展示了从造型到动力系统开发的实力，被《财富》杂志誉为中国年度“最佳创新设计奖”。 2008年，由上汽大众自主设计和研发的A级车LAVIDA朗逸成功上市，2009年4月，PASSAT新领驭正式推出，其设计和研发具备了国际水准，标志着上汽大众的开发水平已经达到了一个新的高度，同时上汽大众对市场的准确把握力也得到广泛认可。2007年7月，上汽大众与德国大众签署联合声明，双方将合作开发一款基于德国大众新一代B级平台、面向全球市场的全新轿车NMS。这是中国轿车企业首次直接参与国际一流汽车制造商的全新产品开发，也标志着上汽大众的研发工作正逐步纳入大众汽车集团全球开发体系。

质量是上汽大众的生命。根植于心的质量意识和严格的管理制度，为上汽大众赢得了消费者长期的信任。

作为中德合资企业，上汽大众秉承了德国大众对产品质量的严谨态度和精益求精的精神，精湛的制造工艺技术从一开始就融入企业的血液之中，“质量领先”的理念和原则贯穿于产品开发、供应商、生产、销售及售后服务的整个业务链。公司建立了完善的质量保证体系和质量评估体系，从生产规划、工艺装备的确定到设备的维护保养，从原材料进库到成品出厂，每一道都处于缜密的监控之下。

1995年，上汽大众在中国汽车行业中率先通过了ISO9001质量体系认证。2001年又相继通过了VDA6.1（德国汽车工业协会质量体系）和ISO9001（2000版）体系审核。2003年，上汽大众被评为“全国用户满意服务明星班组”、“上海市实施用户满意工程先进单位”。2004年、2007年，上汽大众两度将“上海市质量金奖”收入囊中。凭借质量、经济效益等方面的显著绩效，上汽大众于2001年成为中国汽车行业首家也是惟一一家获得全国质量管理奖的企业，并在2007年顺利通过该奖项的再次确认。

2013年3月15日遭到曝光的大众DSG问题使称霸汽车市场已久的大众集团走下神坛，这次的风波考验着大众危机处理能力，如何保持一直以来塑造的良好口碑成为了当务之急。3月20日晚，大众汽车在其官方认证微博上发布了关于大众汽车集团在中国主动召回部分搭载七速双离合变速箱(DSG)车辆常见问答。大众在问答中称，DSG变速箱“只有在极个别情况下会出现动力输出中断”。此外在上汽大众的官网上也已经张贴了告示，对召回活动进行了详细的说明。^[11]

2017年9月，上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年12月25日起，召回以下车辆，2011年1月5日至2015年9月21日期间生产的部分2011-2015年款新帕萨特轿车，共计810257辆。^[12]

经过三十多年发展和完善，上汽大众建设了分布广密的销售与售后服务网络，截至2015年底，公司销售服务网点已超过1,700家。

2001年4月，公司建立起国内汽车行业呼叫中心；2002年9月构建24小时援助服务寻呼网络。2005年，公司推出旗下大众品牌服务品牌——“Techcare 大众关爱”，并在2014年升级为“Techcare 匠心挚诚”；2007年旗下斯柯达品牌的服务品牌——“Human Touch真心呵护”与产品同步推出，提供买车、用车、换车服务。

2014年，大众品牌的“大众一家·上汽大众车主俱乐部”升级，升级后的“大众一家”包含“悦享智购”、“Techcare 匠心 挚诚”、“Das WeltAuto阳光易手车”、“聚乐部”、“超易贷”、“车险易”和“安易保”七大核心服务板块，满足消费者购车、售后服务、汽车置换等需求，并提供金融、保险、延保等各项增值服务。

作'为国内最'早的汽车合资企业之'一，多年以来，上汽大众在自'主研发、技术创'新等方面开'展了大'力探索和有'益实践，培'养一支高'效率、高'素质的开发队伍，建立了功'能完善、具'备国'际水'平的技'术开发中心。

大众汽车公司的德文Volks Wagenwork，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

品牌与产品

上汽大众目前生产与销售大众、奥迪和斯柯达三个品牌30余款产品，覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。其中，大众品牌车型有Polo、桑塔纳家族、Lavida家族、凌渡L、帕萨特、辉昂、途观、途昂、途岳、途铠、途安、威然、ID.4 X、ID.6 X、ID.3等产品系列；斯柯达品牌车型有RAPID家族、明锐、速派、柯迪亚克家族、柯珞克、柯米克家族等产品系列；此外，未来三年，上汽奥迪将陆续推出四款全新车型，首批产品全新奥迪A7L和纯电SUV Audi Q5 e-tron在2021年初正式上市，大型SUV奥迪Q6也将在下半年投入市场^[2]。

同时，公司积极进军新能源汽车市场，已推出途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版、朗逸纯电、途岳纯电等车型。2020年10月，大众汽车集团全球首个MEB纯电动车工厂正式投产；2021年，基于全新MEB纯电动车模块化平台的ID.4 X、ID.6 X及ID.3在不到一年的时间内陆续投入市场。未来新工厂还将投产包括奥迪品牌在内的多款MEB平台纯电动车型^[2]。

成熟而有口皆碑的大众汽车品牌不仅引入了制造精良、个性突出的各款车型，而且针对中国道路特点与中国消费者审美观，对车型进行了出色的本土化设计与调校，完美的融入了中国本土市场。

ID.3

ID.3

ID.3是大众集团推出的首款基于MEB平台的纯电动车，定位于打造品质与乐趣兼具的纯电跨界车，在潮趣、智趣、驾趣多方面将乐趣拉满的同时拥有德系安全品质^[13]。

ID.4 X

ID.4 X

2021年3月25日，上汽大众首款MEB平台纯电动车上市。ID.4 X基于大众品牌全球首款纯电动SUV ID.4而来，也是上汽大众的首款MEB中型纯电SUV^[13]。

ID.6 X

ID.6 X

ID.6 X是—款传承大众德系品质实力的七座纯电SUV，秉持大众品牌电动车家族的设计语言，是稳进家庭出行体验的优质之选^[13]。

New Passat 新帕萨特

New Passat 新帕萨特

New Passat新帕萨特将科技与美学完美融合，提供两款前脸造型供消费者选择,外观、内饰、科技等多维度革新，是一款重新定义经典与时尚的魅力之作^[13]。

Lamando L 凌渡L

Lamando L 凌渡L

凌渡L是上汽大众发布的新车，2022年1月17日，上汽大众凌渡换代车型发布官图，公布新车命名凌渡L^[14]。外观上，上汽大众首次使用无框式车门，采用运动感十足的非均衡式前脸布局，超大面积下格栅，快速下压引擎盖，大幅度拉低视觉重心，呈现出更加接近跑车的低矮姿态^[14]。扁平狭长的贯穿式尾灯^[14]。

New Lavida 新朗逸

New Lavida 新朗逸

2022年6月23日，上汽大众新朗逸正式上市，售价为12.09万元-15.09万元^[15]。新朗逸提供3种动力选择，7种车色，共计8款车型配置，其中一款为“五百万版”限量车型^[16]。作为中期改款车型，新朗逸首次采用“双脸”战略，一是为了年轻运动而来新朗逸星空版，二是承袭大气从容的气质又不失智能的经典版车型^[17]。 

New Tiguan L 新途观L

New Tiguan L 新途观L

IQ颜值双在线的途观L以更新潮动感的设计、强劲卓越的动力组合及更前瞻的智能科技，展现lQ颜值双在线的领潮智能中型SUV魅力^[13]。

Santana桑塔纳

Santana桑塔纳

自1983年中国首辆桑塔纳成功下线以来,桑塔纳品牌生命力生生不息,成为消费者的真挚之选^[13]。

Polo Plus

Polo Plus

Polo Plus 2021款引入全新品牌标识、智慧车联系统、无钥匙进入/启动功能等，让消费者进一步体验Polo Plus的潮流感和智能科技带来的便利^[13]。

桑塔纳志俊

2008年1月上市。作为桑塔纳品牌的革新之作，桑塔纳VISTA志俊传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。

途安新一代

2008年1月上市。从视觉到驾乘感受，途安新一代均让人耳目一新。途安新一代兼具轿车的舒适、安全和MPV的多功能性，在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，成功进入多功能轿车第一军团。

朗逸

上汽大众朗逸2008年6月上市。模块化开发战略的应用，使得LAVIDA朗逸突破平台的局限，跨级别地使用了车身控制模块、轮胎气压监控系统等多项先进的技术和装备。凭借明朗动感的外观、明快舒适的内饰、虚拟6碟CD/MP3播放机等丰富便利的人性化娱乐设备，以及德系车有口皆碑的工艺品质、安全科技和操控性能，LAVIDA朗逸迅速成为A级车市的新一代标杆产品。

途观

2010年3月上市。作为上汽大众首款SUV车型，途观在外观气质、整车工艺、动力系统、安全配置等方面，处处展现着超越格局的大气和追求极致的完美，其以豪车级别的诸多高科技配置实现了在操控性、舒适性和安全性上的独树一帜，使途观超越了SUV越野功能的操控性和轿车般的舒适性，从而树立了“智能化都市SUV”的新标杆。

从企业成立的那天起，上汽大众就着手建立售后服务网络体系， 使用户可以享受到全面、快捷、方便的优质服务。经过多年的发展和完善，上汽大众旗下的大众品牌“四位一体”经销商和特约维修站总计达到600家。2005年，上汽大众推出了国内第一个将营销与售后服务进行业务整合的服务品牌——“Techcare大众关爱”，纳入营销、售后服务、汽车金融、二手车置换、附件、车主俱乐部六大内容，提供买车、用车、换车的全过程服务。

上汽大众的主动式关爱服务得到了用户和业界的一致肯定，公司获得了“中国公众认为售后服务最好的汽车生产厂商”、“最佳服务口碑奖”、“消费者最满意服务品牌”、“五星级客户服务中心”等一系列奖项。

新一代途观

上汽大众新一代途观上汽大众新款途观将正式上市，新车共推出风尚版、舒适版、豪华版、旗舰版8款车型。新途观变化主要集中在前脸，和现款相比，似乎有向老大哥途锐靠拢的趋势，看上去更加大气沉稳.新途观在外观上略有修改，配置得到升级。值得一提的是，新款途观并没有搭载大众引以为傲的TSI+DSG组合，而是继续使用稳定性更强的6速手自一体变速箱。

新一代途观的前脸更趋于家族风格，氙气大灯和LED立体尾灯成为全系标配，豪华版以上车型将提供LED日间行车灯，轮毂尺寸和样式也将得到升级。新款途观将雾灯造型由圆形改为獠牙型，并加入了镀铬装饰效果，和重新设计的前保险杠搭配，使整个前脸显的更有张力.

新一代途观继续搭载来自爱信的6速手自一体变速箱，并没有换装DSG双离合变速器，稳定性和耐用性不用担心。途观上市以来一直占据同级别车型销量榜前列，此次改款，外观更加趋于的大众家族式风格，内饰也有一些小的改动，最重要的是配置得到了升级，只要不加价，相信新款途观会继续保持足够强劲的竞争力。

斯柯达品牌

引入斯柯达品牌是上汽大众多品牌战略的重要一步，承载了上汽大众多元化发展的期望。随着第三款车型Superb昊锐的上市，上汽大众斯柯达品牌也在2009年完成Superb、Octavia、Fabia三大车系的产品架构，实现对A0、A、B级车市的全面覆盖。

斯柯达汽车公司位于捷克的姆拉达.博雷斯拉夫Mlada Boleslav (中文意为：年轻的城市)，是捷克名副其实的汽车城。大众汽车集团买下斯柯达公司后于1995年建造了新厂区，专门生产欧雅(Octavia)和法比亚(Fabia)两款车型，这个存在了近100年的厂址是世界最古老的汽车厂之一。

1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众(VW)、奥迪(AUDI)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。

斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区，倍受广大消费者的青睐。除了在本国高居50%以上的市场份额外，在西欧的德国、英国及波兰市场很受欢迎，都有不错的市场表现。

Octavia新明锐

Octavia新明锐2010年4月上市。新明锐造型上融入更多动感与力量的新元素，主打1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四个排量，匹配5挡手动变速箱、Tiptronic六挡手自一体变速箱、7挡DSG双离合变速器三款变速箱，形成对高端A级车市场的全面覆盖。基于良好的市场根基，以及全面提升的产品品质，这款外秀内强、质感升级、堪称完美的全新实力座驾，在目标人群中的市场吸引力也进一步提升。

Fabia晶锐

2008年12月上市。刚劲有力的立体切割线条、独具格调的平顶设计和独特的双色车身，令Fabia晶锐硬朗的外观气质卓尔不群。Fabia晶锐所拥有的同级别车型中最好的头部空间和膝部空间。同时，在产品配置中，气动无骨雨刮、定速巡航、导航准备等领先配置首次出现在了A0级车型上，其高性价比、高科技含量和高品质给国内A0级高端小车市场带来了最强冲击。

Rapid昕锐

斯柯达Rapid已于2013年4月18日正式上市，国产斯柯达Rapid定名为“昕锐”。将分别搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机，其最大功率分别为66/81千瓦，与其搭配的将是5档手动和6速自动档变速器。

斯柯达Rapid定位高于晶锐，与POLO、全新桑塔纳同一平台，外观与国内在售的晶锐、明锐、昊锐有明显区别，整体线条不再是圆滑的感觉，车头下部进气口也采用全黑色设计，看起来时尚且非常动感。车身尺寸方面，国产斯柯达Rapid的长宽高分别为4501mm\1706mm\1469mm，轴距为2603mm，整备质量为1160kg。

Superb昊锐

Superb昊锐Superb昊锐是斯柯达品牌的全新旗舰车型，2009年8月上市。Superb昊锐整车豪华大气而不失优雅，在驾乘空间、操控性、安全性、人性化装备等方面也均有出色表现。特别是其全球首创的“TwinDoor”设计，更将汽车空间设计的智慧发挥到了极致。依托这一别出心裁的创新设计，新一代Superb昊锐的后备厢可以双段式开启，提供了掀背式轿车特有的便利大空间。

秉承服务先行的理念，上汽大众于2006年3月启动斯柯达经销商网络建设。经过严格的审核和筛选，截至2009年末，已建立了235家销售服务网点，覆盖了全国大部分地区。上汽大众斯柯达引入了国际领先的售后服务理念“Human Touch”，并且在考虑国内消费者更高需求的基础上，推出了更具人性化和个性化的真心呵护服务。

上汽大众斯柯达销售与服务的无缝链接，已成为国内汽车服务领域的一大亮点。独立第三方调研机构联信发布的“2009年中国汽车销售满意度指数”报告中，上汽大众斯柯达脱颖而出，一举夺魁。

2013年8月12日上市的新款昊锐放弃原名，改名为速派。^[18]

保持在中国轿车市场的领先地位，参与并赢得国际竞争。上汽大众汽车有限公司生产车间

这一愿景源于我们创造的辉煌，拥有的实力。上汽大众在二十多年的发展历程中，创下中国汽车产业诸多第一，被誉为“中德两国成功合作的典范”。上汽大众具备了完善的产品系列，建立了完整的研发系统，构建了全国最大的营销服务体系，拥有了一流的生产设备和工艺，培育了专业、高效、富有创造性和事业心的团队。

在这一愿景的指引下，我们不满足于已有的成绩，积极面对日益加剧的市场竞争和全球化挑战。我们通过在营销、研发、运营、服务、管理等方面持续不断地改进，继续保持在中国轿车市场的领先地位，积极参与并赢得国际竞争。

我们致力于提供适应中国顾客需求并符合国际标准的汽车。以安全、优质、节能、环保的产品和卓越的服务，提高消费者的生活品质；以诚实、高效的经营，为用户、股东、员工、社会和其他合作伙伴创造价值。上汽大众恪尽职守地承担对相关各方的责任：

对用户不断提高产品和服务品质，持之以恒地改进创新，满足用户的需求，超越用户的期望。对股东以良好的效益回报股东，保障中德双方股东的长期利益。对员工积极为员工提供合理的报酬、学习培训的机会、多元化的发展道路、良好的工作氛围。对社会不断提高产品的节能、环保性能，积极拉动汽车产业链及相关产业的发展，关爱社会、关注环境、支持公益事业。

对合作伙伴与供应商、经销商及其他合作伙伴相互尊重、协同互助、合作共赢。价值观

核心价值观－－追求卓越永争第一上汽大众是中国现代汽车产业的开拓者，二十多年来一直引领中国汽车产业的发展，在行业内创下了诸多第一。上汽大众在发展中蕴育了“追求卓越，永争第一”的卓越文化。随着市场环境的变化，竞争日益加剧。面对挑战，上汽大众更需要以“追求卓越，永争第一”的信念鼓舞、激励所有员工，使整个企业形成强大的凝聚力，同心同德，为实现共同的目标而努力。竞争总有潮起潮落，但“追求卓越，永争第一”的信念不可改变。“争”体现我们锲而不舍、奋勇争先的精神和行动，我们以市场为导向，打造成本领先优势、差异化优势、专业化集中优势和速度领先优势，使企业在竞争中不断发展，与时俱进。“永争第一”的企业总是能够更好地战胜自我，在竞争中脱颖而出。永远追求卓越，争当第一才能始终位于时代的前沿，做时代潮流的引领者。

在向社会提供一流产品的同时，上汽大众承诺以科学技术为依托，尽最大的努力减少产品及服务中所造成的环境影响。上汽大众于1997年在国内汽车行业中第一个取得ISO14001环境体系的认证，并在2006年再次通过该体系的审核。上汽大众已经将产品环保扩展到了密闭蒸发、电磁干扰、车内气味排放等各个环节，并由此成为国内首家全部实现绿色产品的企业。上汽大众汽车有限公司生产车间

上汽大众可持续发展的目标是实现企业环境管理、产品环境性能及市场环境需求的最佳结合。从建厂开始，上汽大众就将环保确定为基本方针，并遵循大众汽车集团在全球范围内制定的22条环保准则，结合自身产品和生产流程特点，通过与包括供应商和经销商等伙伴的紧密合作，摸索和总结出了适合自己的、行之有效的“绿色行为准则”。该准则涵盖了工业用地最小化、禁止使用危害健康物质、噪音控制、水资源循环、能源节约、废物管理等一般性原则；以及汽车生产特殊工艺及过程的环保控制，涉及有害物质排放控制和特定成分使用控制等众多细节。通过环保准则的实施，上汽大众有效地实现了与环境和谐发展的“绿色生产”，达到了经济与生态的双赢。2003年，上汽大众汽车三厂被国家环保总局授予汽车行业“国家环境保护百佳工程”；2006年，上汽大众再获“爱心环保企业”殊荣。

上汽大众注重通过新能源、代用燃料技术、新技术的研究和开发，进一步提升产品低排放的水平。上汽大众积极实施“动力总成战略”，到2010年，通过TSI、DSG等前沿技术的应用，车型的油耗水平较现行限值标准将降低20%左右。作为前瞻性研发的成果，具备低能耗、零排放的PASSAT领驭氢燃料电池车，在2008奥运会期间在北京作为环保车辆进行示范运营，并被选作马拉松比赛的引导车。LPG（液化石油气）、CNG（压缩天然气）已实现批量生产。

在发展进程中，上汽大众始终本着回报社会、造福社会的理念，广泛地参与社会公共事务。二十多年来，上汽大众累计捐赠约3.98亿元，涉及科学、教育、文化、卫生及各种社会公益事业。

中国汽车市场已越来越繁荣，而竞争也愈发激烈。背负光荣历史与未来梦想的上汽大众，面对新的产业结构升级的机遇，居安思危，正满怀信心地以更快的速度、更高的效率、更强的举措，以“追求卓越”为自己的信念，锲而不舍地“永争第一”！

2019年9月30日，上汽大众大众品牌与苏宁易购在南京签订合作协议，双方整合各自优势资源，在产品销售、渠道营销、品牌推广等方面开展合作，共同打造智慧零售时代下的汽车电商模式。^[19]

2020年6月，上汽大众与国网电子商务有限公司正式签署“上汽大众全品类车型领域”战略合作协议。^[4]

2018年9月，乘联会发布2018年8月中国狭义乘用车批发销量排行榜，上汽大众以156000辆的销量排名第3位。^[20]

上汽大众领跑一季度车市 德美系车企竞争白热化

上汽大众各大汽车企业陆续公布最新销量数据。2014年一季度，上汽大众累计销量已经突破51万辆，在乘用车市场中排名第一，领先于上汽海通用和一汽-大众。

长期以来，占据汽车销量排名前三甲的上汽通用、上汽大众和一汽-大众差距不大，但2013年下半年以来，上汽大众凭借家族化的产品布局，在A级车市场的竞争优势逐渐显现。

目前，在整体乘用车市场中，德系品牌市场份额已经超过日系，位居第一。这一现状让曾经与德系直接交锋的美系车面临更大压力。有业内人士判断，在双方不断加快新车导入速度的同时，2014年德美系的较量还会进一步升级。^[21]

在2013年上汽大众交出了全年1,527,008辆的成绩单，其中途观完成了196,966辆的销量表现，同比增长16%。为进一步强化SUV市场的优势，上汽大众未来的产品规划将向该市场进行侧重。对此上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上汽上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示：SUV还是我们可以有所增长的空间，在形式上有很多工作可以去做。

对于新产品的具体情况，贾鸣镝也透露了一些内容，他表示：对于小型SUV产品我们在进行，两个品牌（大众、斯柯达）都有规划。将来我们的B级SUV，包括是不是还有A0级SUV，是不是还有一些介于A0和A级的SUV等等。所以我们在规划的时候也考虑到各个细分市场的可能性，将来一定会有类似打算。

[2015央视3·15晚会]东风日产、上汽大众、奔驰4S店：小病大修 牟取暴利

2015年3月15日，央视3·15晚会节目组接到了大量消费者投诉，纷纷反映一些4S店在车辆维修和保养的时候，存在许多猫腻。在专业人士的帮助下，央视财经记者对4S店的售后服务进行调查体验。这次体验调查，设置相同的简单故障，在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七个省份，先后22次对东风日产、上汽大众以及奔驰的4S店售后维修进行体验调查，遭遇小病大修的次数高达16次，比例占到73％。^[22]

2016年4月11日，乘联会发布最新数据，3月份狭义乘用车批发销量前十名车企中，上汽大众再度夺冠。^[23]

2016年5月，上汽大众在狭义乘用车生产商销量排行榜位列第2位，在广义乘车用车生产商销量排行榜第2位。

2016年6月30日，JD.Power亚太公司发布了2016中国汽车销售满意度调查研究结果，上汽大众为684分。^[24]

2016年10月12日，中国汽车工业协会举行信息发布会，介绍了2016年9月汽车工业经济运行情况，上汽大众销量排名第2。

2016年10月21日，上汽大众全新中大型车辉昂将于在上海中心正式上市。^[25]

2016年10月28日，上汽大众正式发布了旗下首款中大型SUV的官图，新车代号G-SUV，可以看做是大众Atlas的国产版本，但最终命名或与海外有所不同，或被成为Teramont。^[26]

2018年3月12日，中国消费者协会发布全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析显示，上汽大众被投诉712次，成为2017年汽车投诉量第三名。^[27]

2018年6月，德国大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%转让给奥迪公司，这意味着从中国法规和产业政策的角度来说，上汽大众已经具备生产和销售奥迪产品的资质。^[28]

汽车召回

2019年1月25日，上汽大众汽车有限公司正式开始召回，自2016年10月26日至2018年7月27 日期间生产的部分国产2016-2018年款途观L汽车，共计303386辆。本次召回范围内部分车辆，水可能进入天窗氛围灯模块并导致短路，增加起火风险，存在安全隐患。上汽大众汽车有限公司免费为召回范围内的车辆在天窗氛围灯模块上安装带有保险丝的适配器，以消除安全隐患。^[29]

2022年6月，上汽大众向国家市场监督管理总局备案召回计划。决定自2022年6月25日起，召回2021年9月14日至2022年6月1日期间生产的部分2021-2022年款奥迪A7L汽车，共计1765辆。本次召回范围内的部分车辆因生产过程操作不到位，造成发动机输油硬管与燃油箱软管存在偶发插接不可靠现象，可能导致车辆底部的燃油管松脱，极端情况下会造成燃油渗漏、车辆无法启动和行驶中发动机熄火等，存在安全隐患。^[30]