西南交通大学机械工程学院

　   机械工程学院

　　SCHOOL OF MECHANICAL ENGINEERIN

　　早在1919年，西南交通大学的前身--唐山交通大学就成立了机械工程系，开展机械工程教育。在长期的办学历程中，形成了"严谨治学,刻苦钻研"的优良学风，西南交通大学的机械工程教育得到了长足的发展，由最初的机械工程系壮大为今天的机械工程学院。同时也为国家培养了大批高级机械工程科技人才。我国著名机车车辆专家、中国科学院院士、中国工程院院士沈志云教授就是其中的杰出代表。

　　机械工程学院依托"牵引动力国家重点实验室"，具有"机械工程一级学科"博士学位授予权和"机械工程博士后科研流动站"。我院已形成了以机械工程学科为龙头的相关学科群，包括：机械制造及其自动化，机械电子工程，机械设计及理论，车辆工程，载运工具运用工程，供热、供燃气、通风及空调工程（以上6个二级学科均具有博士学位授予权），测试计量技术及仪器，动力工程及机械等。最近，经国务院学位办备案，我校在机械工程一级学科下自主设置的"城市轨道交通技术与装备"和"驱动技术与智能系统"两个二级学科也具有博士学位授予权。目前，学院共有10个二级学科，其中机械设计及理论，车辆工程和载运工具运用工程3个学科均有优秀青年学者上岗。

　　1．本科专业设置

　　|---------机械工程及其自动化

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　　|---------热能与动力工程

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　　|---------建筑环境与设备工程

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　　|---------测控技术与仪器

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　　|---------车辆工程

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　　|---------工业工程

　　2．师资队伍

　　机械工程学院现有教授、副教授及高级工程师60多人，讲师和工程师40多人，助教与助工10多人。其中国家级有突出贡献专家1名，省部级有突出贡献中青年专家5名，形成了一支结构合理、学术水平较高、多学科综合能力较强的科学研究队伍。

　　3． 研究领域

　　面向铁路、公路、城市轨道交通、工矿企业、建筑工程等行业，在起重运输机械、工程机械、摩擦学与表面工程、机构学、机器人学与设计自动化、机械制造、机械电子工程、新型驱动技术、铁路机车车辆、城市轨道交通车辆、汽车、热能动力机械、供热、通风与空调工程、测控技术及仪器等领域开展研究工作。

　　学院在机车车辆、城市轨道交通技术、摩擦学与表面工程、物料搬运机械、列车空气动力学、隧道通风等方面的研究独具特色。

　　4．科研与教学机构设置

　　5．有代表性的大型、尖端科研设备情况

　　* NENE-2液压伺服微动磨损试验机（法国进口）

　　* TE77高温可控气氛疲劳磨损试验机（法国进口）

　　* OLS1100激光共焦扫描显微镜（日本进口）

　　* TALYSURF 6表面光洁度测量仪（英国进口）

　　* JD-1轮轨模拟试验机（自研）

　　* 显微硬度计（日本进口）

　　* 纳米划痕仪（瑞士进口）

　　* CB-466内燃机燃烧分析仪（日本进口）

　　* B&K3513振动噪声分析仪（丹麦进口）

　　* WHT-37水压试验台（自研）

　　* OHT-75多功能油压比例试验台（自研）

　　* 隧道压力波浅水槽模拟试验台（自研）

　　* 热线风速仪（进口）

　　* 传动试验台（自研）

　　* 四通道数字加载系统

　　* 数控车床

　　* 工业机器人传感系统

　　* 工作站及多种工程计算分析软件（进口）

　　6．已取得的科研成果（包括获奖情况）

　　* N1004型伸缩臂铁路起重机研制，1995年获国家科技进步三等奖

　　* 人-机系统可靠性新构思，1995年获四川省科技进步三等奖

　　* 液压汽车起重机的可靠性研究，1997年获四川省科技进步三等奖

　　* 机构学、机器人运动学动力学及优化设计的理论和方法，1997年获国家教委科技进步二等奖

　　* 集装箱搬运设备系统与应用基础理论研究，1997年获国家教委科技进步二等奖

　　* 通用桥门式起重机系列设计与应用基础理论研究，1998年获教育部科技进步二等奖

　　* N1004型伸缩臂铁路起重机关键技术研究，1999年获教育部科技进步二等奖

　　* 机械传动可靠性研究，1999年获四川省科技进步三等奖

　　* 重载线路钢轨波形磨耗成因及预防减缓措施（主研），2000年获四川省科技进步二等奖

　　* 焊缝材料的应变疲劳短裂纹行为与可靠性分析方法，2001年获四川省科技进步二等奖

　　* U型门式起重机金属结构现代设计方法研究与软件开发，2001年获四川省科技进步三等奖

　　* 高温超导磁悬浮试验车，2001年获四川省科技进步特等奖

　　* 20tU型门式起重机增吨改造研究，2002年获四川省科技进步三等奖

　　7．正在进行的主要研究工作（部分）

　　* 国家杰出青年科学基金：微动摩擦学的基础理论和应用研究

　　* 863高科技项目：车辆空气动力特性研究

　　* 863高科技项目：基于模块化技术的产品协同智能设计系统

　　* 国家自然基金重点项目子项目：高速、重载波形磨损及接触疲劳的研究

　　* 霍英东科学基金：过渡区摩擦磨损机理的研究

　　* 国家自然基金项目：金属滑动摩擦噪声的基础研究

　　* 国家自然科学基金：基于混沌理论和控制的机构学新理论和新方法

　　* 国家自然科学基金：轮轨滚动接触表面波浪磨损及接触疲劳的研究

　　* 国家自然科学基金：基于应变的疲劳可靠性设计分析方法

　　* 国家自然科学基金：复合微动损伤机理的基础研究

　　* 国家自然科学基金：基于控制的机构设计理论和方法的研究

　　* 铁道部计划项目：电气化铁道绝缘子带电水冲洗技术研究及装备的研制

　　* 铁道部计划项目：提速条件下货车RD2轴的疲劳断裂行为与安全评价技术的研究

　　* 四川省应用基础项目：起重与工程机械金属结构寿命周期可靠性CEA

　　* 四川省应用基础项目：内燃机排放性能的神经网络预测

　　* 军工企业项目：火炮后座人工检测系统

　　* 军工企业项目：火炮制动性能检测系统

　　* 横向项目：液压新产品开发

　　8．国内外科技交流情况

　　与国内许多铁路局、铁路工厂、工程局、设计院、科研院所以及大型工矿企业等有着密切的合作关系，共同研究与开发新技术和新产品；与海内外许多知名大学、学术团体进行广泛的学术交流活动，参加许多国际性和全国性的学术会议，邀请许多国内外的知名学者来我校讲学，并有多位专家和学者被聘为我校兼职教授或客座教授；近几年来我院也先后公派多位中青年骨干教师到美国、英国、法国、德国、瑞典、瑞士、日本等发达国家进行学术访问或进修，参加教育部组织的中法4+4合作项目，学习国外的先进科学技术。

　　9．面向社会服务的领域

　　（1）起重运输机械与工程机械

　　主要涉及：铁路救援起重机，各型起重运输机械，集装箱搬运机械，物流工程，结构强度分析、可靠性设计、动态仿真及CAD，铁路与公路施工、养护机械，盾构机与TBM掘进机，桥梁施工机械，组拼结构，无损检测及不解体检验等。

　　（2）摩擦学与表面工程

　　主要涉及：摩擦、磨损特性的测试分析（微动、滑动、滚动等各种接触方式，轮轨摩擦），摩擦材料的研制与开发，各类表面涂层和改性层的疲劳、磨损性能测试与分析，各类工程结构疲劳、断裂和接触力学计算，材料表面改性（化学热处理、全方位离子注入、薄膜沉积、等离子体表面处理）。

　　（3）机构学、机器人学与设计自动化

　　主要涉及：机构设计，现代机械系统运动方案设计，机构运动分析和动力分析，机构运动和动力设计，机械优化设计及理论，机械设计自动化，产品协同智能设计系统。

　　（4）机械制造与机械电子工程

　　主要涉及：参数化机电产品CAD/CAE/CAM/ CAPP软件开发，数字化机电产品虚拟设计、虚拟制造、虚拟装配和虚拟形象设计，智能化机电测控系统，制造业信息化建设规划设计及PDM管理软件开发，加工过程智能、仿真及自动化，网络化制造及制造过程信息化，机床数控技术，模具制造技术，反求工程技术等。

　　（5）新型驱动技术

　　主要涉及：水压驱动技术，机、电、液复合驱动技术，电液比例控制技术，高速机车车辆主动、半主动减振器控制系统，电气化铁路绝缘子带电水冲洗车，高速列车减振器试验台，燃料电池技术，纳米加工定位技术等。

　　（6）机车车辆及城市轨道车辆

　　主要涉及：机车车辆总体、传动系统及设备设计，地铁与轻轨（含单轨铁路）车辆与设备设计，地铁与轻轨列车牵引计算软件开发，车辆半主动悬挂技术，动车组液力传动技术，机车车辆检修装备与试验技术（运用型机车定置滚动试验台、机车水阻试验台、牵引电动机反馈试验台、电器综合试验台等）。

　　（7）汽车与热能动力机械

　　主要涉及：单一燃料CNG发动机技术，柴油机电控喷射系统，汽车制动能量回收系统，各种燃料内燃台性能试验，内燃机强度刚度分析，内燃机扭振整振动测试与计算分析，内燃机、汽车排放测试与预测，汽车模具、零部件新产品技术开发，太阳能船舶及工程船舶技术开发，汽车现代技术及维修技术培训教学。

　　（8）供热、通风与空调工程

　　主要涉及：供热工程技术，隧道和地下工程通风及控制技术，隧道空气动力效应研究与数值计算，隧道风洞试验研究和压力波浅水槽试验研究，高速铁路列车与磁悬浮列车空气动力学，高大厂房和建筑采暖及通风设计，室内环境质量控制技术，暖通空调节能技术。

　　（9）测控技术及仪器

　　主要涉及：智能化机械系统状态监测与故障诊断技术，信号分析与处理，精密检测与控制，自动检测系统，虚拟仪器设计，动力装置试验与检测技术，工业图象识别与处理技术。