华南理工大学交通学院

目前，学院下设工程力学系、桥梁工程系、道路工程系、交通工程系和船舶与海洋工程系 5 个系， 1 个学院实验中心， 1 个校级基础实验室（力学实验中心）；学院还设有工程材料行为研究所、道路工程研究所、船舶与海洋工程研究所、智能交通系统与物流技术研究所、道路与桥梁检测中心 5 个校级科研机构。现有交通工程、土木工程（道路与桥梁工程）、船舶与海洋工程、工程力学 4 个本科专业；有固体力学、桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、船舶与海洋结构物设计制造 6 个硕士学位授权点。力学、船舶与海洋工程、交通运输工程 3 个一级学科硕士学位授权点；有固体力学、船舶与海洋结构物设计制造、交通信息工程及控制、桥梁与隧道工程 4 个博士学位授权点。有建筑与土木工程、船舶与海洋工程、交通运输工程、物流工程、工业工程 5 个工程硕士培养领域。固体力学学科为广东省重点学科，工程力学专业为广东省高等学校名牌专业。交通学院通过为交通领域培养各类高级技术人才，正逐渐成为广东乃至华南地区交通领域高级人才的重要培养基地。

交通学院拥有一支学术水平高、师资力量雄厚的教学科研队伍。学院拥有 “ 双聘院士 ” 3 人 , 教职工 109 人，其中教师 81 人 , 教授 18 人（博士生导师 12 人），副高职称 34 人。教师中具有硕士、博士学位的 70 余人。学院在校学生总数 1129 人，其中本科生 573 人，硕士研究生 239 人，工程硕士研究生 225 人，博士研究生 92 人。学院还聘任了多位国内外知名的专家、学者为学院的顾问教授或兼职教授。

近年来，学院的科研实力迅速提升，主要科研指标名列学校前茅，年均科研实到经费 2200 多万元、专利申请 10 余项、获专利授权约 10 项、发表论文 100 余篇，有 6 项科研成果荣获省部级科技进步奖。学院不仅积极开展科学研究，还坚持不懈地抓好教学工作。部分教学成果荣获广东省教学成果一、二等奖，多门课程被评为省级重点课程和精品课程。

学院坚持“重人品、厚基础、强能力、宽适应”的人才培养指导思想和高素质、“三创型”（创新、创造、创业）、具有国际视野和国际交往能力的高级专门人才的培养目标，实行产学研一体化的培养模式，着力培养创新型、复合型人才。学院现有学生3317人，其中博士研究生183人，硕士研究生670人，工程硕士研究生554人，本科生1531人，继续教育学生 379人。学院现有1门国家级精品课程、4门省级精品课程、2门校级精品课程。学院有1人次获省优秀博士论文奖，1人次获国家优秀博士学位论文提名奖。

通过“211工程”、“985工程”以及亚热带建筑科学国家重点实验室的建设，学院科研实力明显增强，形成了多学科门类、多专业联合攻关，基础研究、应用研究、开发研究一条龙的科研格局。现有1个国家重点实验室（共建）、1个“985工程”国家级科技创新平台（共建）、1个“985工程”省级科技创新平台、3个省级工程研究中心、11个校级和院级科研机构。2009年获得省部级科学技术进步奖6项，获专利授权14项，发表学术论文412篇，出版学术专著、译著4部，出版教材2部，科研立项197项，到校科研经费5941万元。2010年全院获得17项国家自然科学基金资助，其中1项国家杰出青年科学基金计划资助和1项国家自然科学基金重点项目资助，总经费达777万元。^[2]