长板

长板关于长板的起源有两种说法，一种是和滑板相近的说法，起源于冲浪。话说在60年代末，美国冲浪运动非常发达，但是天气对于冲浪来说有着很大的制约，因此，有些玩家开始在冲浪板上按上旱冰鞋的轮子，在城市的马路上滑行，这也就是为什么长板中最基本的“鱼形”板会非常像冲浪板的原因，我们叫它为surfway longboard。

而关于长板起源的另一种说法来自于一个板类运动的传奇人物Sims。据说，sims本人是一个板类运动的超级达人，从冲浪，滑雪到滑板样样玩，样样精通。慢慢，他开始尝试着去把三者结合在一起，并开始不断发明各种不同的板型。时至今日， Sims公司依然在不断发明及开创着长板的不同板型。

长板长板longboard不同于滑板skateboard是两种不同的运动。

长板的玩法特别多样。这些玩法在国际上并没有一个严格的规定。

长板的玩法几乎都是速度挂钩，在downhill时，速度通常可达（30--120km/h）。现有世界纪录为143.89km/h。

长板的乐趣在于：速降downhill，slide，drift（漂移）， dancing（在板面上做出各种技巧动作，形似跳舞），花式freestyle，过障碍slalom，代步等。

长板因其玩法，板型丰富多样。

长板在北美和欧洲非常流行，而在中国却很少有人认识。

希望以上的信息可以给读者一个长板的基本信息。

长板长板玩法并非固定，可以灵活穿插，滑手们都有自己的风格。如果你真心喜欢长板，以上玩法都可以尝试下。长板另一魅力在于滑手之间的交流，几个人一起玩总比一个人更富有乐趣。更有人以长板做为交通工具，长途旅行。

板面

长板板面多使用枫木，竹木制成，随着对板子性能的更多要求，长板开始长板(19)添加进一些复合材料，例如玻璃纤维或碳纤维，更有使用纯合金制成的板面。板面通常贴有砂纸 (grip tape)，带弹性的板面通常会有隆峰 (camber)，即在前脚的位置稍稍隆起；脚窝 (concave) 是指板面下陷，从板的前方或后方水平看过去，板面呈现一个U型。在速度快时它可以很好地帮助滑手保持稳定。有些板既有隆峰又有一个很浅的脚窝。如果从板的侧面看，板呈现出一个浅浅的U型，这就叫rocker。和短板不同的是，长板的头 (nose) 和尾 (tail) 的形状和大小可以是不同的。

常见板型

freeride
	freeride板型在过去没有特定的形式。只要板在以downhill为前提下，做出各种漂移，carve（压弯），滑行和各种巧妙技巧的动作，都可以使用这种板型。 但是现在，freeride板型的标准是 板身可以双向使用，加上比较深的wheel well(轮窝)，并且通常使用drop-through类型的桥（反装桥）。 轮子通常使用70-76mm，78a-89a

speedboard
	此板是为了速度而诞生的（down a hill as fast as possible） 该板型特点是：稳定，中等程度的板面凹陷 no kicktail（板尾无法像freeride板型那样让你有空间踢板--做动作） 长度一般在36寸 - 46寸(实际上大部分所见的是在38寸- 41寸) inverted-style trucks(倒装桥)， 以drop-through和top-mount为构造此种速降板可以避免wheelbite（轮咬） 轮子通常使用70-100mm，78a-89a （比赛中大多数选手偏向于使用70-75mm，80a）
slalom
	此板用于挑战障碍赛（相当于轮滑中，在你面前摆上很多瓶子，你越过障碍），也可用于downhill---速度比较多变 一般长度为30寸 - 36寸 板面凹陷分布不均匀（一般为前脚部分） 板尾有kicktail---并不适用， 或者有footrest（这是一个工具，装在板尾的一个木条状的东西，让你的脚可以踩在上面)

cruising
	此板多用于交通工具，或者刷街 一般适用软轮（此板简单，因为不需要做技巧，所以没有过多的介绍板型）
carving(更瘦）
	此板用于在下坡时，玩S型路线~~~ 适用该板型的人们一般将该板组装成拥有 极端的转弯功能 一般该板型长度超过36寸 轮子 75a - 85a（不甚了解）

long distance
	作用分为两种：其一，让你蹬板时，可以滑动更远。 其二：身体扭动带动板滑的更远（俗称pumping） 此板较轻，板型通常类似Slalom（第三个板型），但是稍微长一些 轮子通常使用70 - 76mm, 77a - 84a
boardwalking&dancing
	此板属于freestyle（不是freeride），玩家通常在板上做出各种动作（形似舞蹈） 通常长度为 40寸 - 60寸 板身 有 或者 没有 凹陷， 板头板尾可以 kick（你们明白，我无法翻译） 不存在wheelbite（轮咬）的问题 轮子通常使用70mm - 76mm, 77a - 84a 对于桥，有正装，也有反装

technical sliding
长板	此板多用于玩slide， 一般是在一段坡上，从上往下做各种旋转，stand up slide ， check slide 等 玩此类型的人们通常戴有全套护具（膝盖，肘，手，头） 此板长度通常为 34寸- 38寸 正装桥 轮子 根据个人， 一般使用硬度高， 直径小的

正装板（Top mount）与反装板（Drop through）

反装板：通过在板面上切割特殊的装桥孔，使桥座能从板面中穿上来安装在板子的正面，这也是长板独有的一种装桥方式。

正装板：就是桥安装在板子的下面，与普通街式滑板一样。

桥

连接板面和轮子的关键部件，有正装 (topmount) 和反装 (drop-through) 两种用法。主要包括底座 (base plate)，pu（bushing），主桥钉 (axle) 和挂杆 (hanger)。一般我们说的桥的宽度，指的是中间挂杆的宽度（Independence桥除外）。理论上说，桥越宽就越稳定，但转向也相对较不灵活，因为板对挂杆的杠杆作用 (leverage) 减少了，而轮子需要滑行更长的距离来获得转向所需要的角度。平花板常用的是P桥,P桥的特点就是最大角度是45度角，这种角度比较适用于平花的任何专业度比较高的动作。

pu（bushing）

桥的核心部件，一对pu的好坏，软硬，直接影响板的滑行体验。pu的材质为聚氨酯，硬度在80a-96a之间，越硬的pu高速下越稳定不会导致桥的晃动，而软的pu则更具灵活性，易于转向，pumping。

pu形状有锥形(ocnes)，柱形(barrel)，扁型(eliminator)三种，主要搭配方式基本有三种：上锥下柱一类较具灵活性多用于dancing/cruising，双柱搭配硬的pu稳定，且不丧失过多转向性多用于DH/FR，双锥搭配软的PU极具灵活性多用于pumping/slalom。扁型pu转向极差，但是极其稳定，在追求高速的情况下使用。

轴承

在轮子和挂杆之间保持顺畅转动，可以使用街板轴承，通常与间隔圈（bearing spacer）一同使用（一体轴承除外）。

轮子

长板轮子一般分为三类downhill/carving/pumping/dancing/slalom一类为抓地极强的，freeride/freestyle等一类既需要一定的抓地，又需要一定的slide通顺性，technical slide类几乎没有抓地力，与街板轮类似。轮子制作材料为聚氨酯，直径通常在60mm-75mm之间，硬度在78a-86a之间。硬度越硬越容易slide，反之则更抓地。

DH轮：轮边一般是锋利的直角，轮核较小，拥有较大的宽度，抓地力很好。

FR轮：轮边是有一定弧度的，便于slide，轮核较大。