开口式油封

开口式油封的产品结构组成有：橡胶主体（氟橡胶/丁腈橡胶）+弹性骨架+V型弹簧。

开口式油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶等^[1]。

丁腈橡胶(NBR)

它具有较好的耐热、耐磨性能，耐各种润滑油、润滑脂、油气混合物等，适用温度-30~120摄氏度，但不能再磷酸酯系液压油中及含极压添加剂的齿轮油中使用，在汽油和低苯胺点矿物油中性能稳定。

氟橡胶（FPM）

它具有较好耐老化、耐热、耐油性能，适用于润滑油、燃料油、汽油等，不易硬化，但耐寒性、高温耐磨性较差，永久压缩变形较大，适用于温度-20~250摄氏度。

丁腈橡胶与氟橡胶材料是使用比较广泛的油封。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。

1、开口式油封无需拆卸设备，方便快捷，三分钟内即可完成安装或拆卸；

2、开口式油封的骨架采用特种高分子复合弹性材料，确保剖分后的回弹性和刚度；

3、开口式油封以优质合成橡胶为弹性主体，且磨擦系数极低；

4、开口式油封弹性材料唇口配合进口V形弹簧，提高唇口对轴的追随性，避免了硬质材料唇口的固有缺点。

开口式油封的功能一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，通常用于旋转轴，是一种旋转轴唇密封。

1、防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中；

2、限制轴承中的润滑油漏出。

（1）减速机

（2）加热炉送风机

（3）烧结厂破碎机

（4）连铸机托辊

（5）高温回转炉

（6）天车

（7）空压机

凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封^[1]。

1.拉开箍在轴上，露出的骨架插入另一端沟槽中吻合好；

2.对接口朝上，将油封推入腔体。

检查油封是否有缺损，同时准备清洁用品，如：抹布等；

拆除原装密封圈，清理与油封接触的轴面、设备端面上的油污、绣渍、毛刺等；

在拆除原装密封圈时，不要暴力拆除，避免损坏轴面；

安装开口式油封时，避免暴力敲击油封，造成油封变形或损坏，影响密封性能。