祁阳南站

中文名祁阳南站

广场面积 100000平方米

现名祁阳站、祁阳新火车站

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简介

祁阳站效果图

祁阳火车南站2009年动工兴建，2013年1月8日建成后更名为祁阳站，2013年12月28日正式运营通车，并开行高速动车组^[1]。祁阳南站是衡柳铁路上的一个中型站场，站房面积6000平方米，站前广场面积100000平方米。

祁阳南站设到发线4条（含正线）；站房综合楼总建筑面积6000平方米，站房建筑设计充分体现现代化站房的特点，集功能性、系统性、先进性、文化性、经济性于一体，充分体现以人为本的设计理念；建筑空间追求宽敞、流畅、明亮，建筑造型富有现代气息，体现当地文化特点，并满足节能、环保和可持续发展的要求。

站房前结合城市规划道路新建站前广场，广场西侧为公交车停车场、东侧设有出租车停车场和社会车辆停车场。广场面积10万平方米，正在施工中。G322国道祁阳绕城公路（祁阳大道）经祁阳南站并与车站路、站前公路连，通往祁阳中心城区。祁阳南站经祁阳大道（在建）到祁阳县政府、陶铸广场、鑫利大酒店约3千米距离。

设计时速：200公里/小时，预留250公里/小时。

发展

祁阳站施工进程祁阳新火车站面积6000平方米，为新湘桂铁路的中型站房，造价11000万元，祁阳出资800万元。计划2012年元月动工建设，2012年底完工，2013年12月28日正式运营。祁阳新火车站原设计用名是”祁阳火车南站”，为真正体现祁阳火车站的意义，新火车站命名“祁阳火车站”。2013年1月8日，位于祁阳黎家坪的原祁阳站正式更名为祁阳北站。