2012年4月22日,东风本田旗下首款合资自主产品思铭CIIMO正式上市,思铭采用和东本思域相同的动力总成,本次上市共推出2款车型,价格区间为11.18-11.98万元。而随后,新车也亮相本届北京车展。
车型 | 厂商指导价(万元) |
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1,8L,自动挡 | 11.98 |
1,8L,手动挡 | 11.18 |
思铭采用了与第八代思域完全相同的1.8L动力,最大功率103kW,峰值扭矩174N.m,额定功率、最大扭矩和油耗等主要性能指标,没有任何变化;仍然匹配5速手动与5速自动变速器。
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在内饰设计上,经典的多层次仪表盘、运动感十足的中控台,加之精致的面板和温馨的内饰材料,营造出一个多功能感性驾驶舱。
安全方面,思铭CIIMO在ACE车身骨架的基础上,还配备了待EBD得ABS、主动式安全头枕等配置,实现了对驾乘人员的全方位防护
舒适性方面,思铭CIIMO整车长度为4545mm,宽度为1755mm,高度为1450mm,轴距达到了2.7m,带来了充足的乘坐空间;并带有后背自我调节功能的人体工学设计的座椅,是舒适性大幅提升。一体式可倒后排座椅以及丰富的储物空间,大大提升了车内空间的使用效率。[2]
第八代思域是东风本田旗下较为成功的产品,东风本田一直坚持产品垂直换代的做法,而思铭依照第八代思域打造,成熟的平台技术和较高的市场认可度让它在上市之初就具备相当高的市场竞争力,再加上合理的定价,思铭的市场表现值得期待。
思铭采用CIVIC FD2 Type R的造型设计,很大程度会吸引很多对性能车喜爱的年轻朋友,也弥补了CIVIC FD2 Type R在国内市场的空白,经典的造型加上本田汽车的工艺水平,一定会得到很多好评。
同八代思域几乎一模一样,略微缺乏一些创新,好在八代思域的内饰十分经典耐看,此次思铭的复制不仅在样式上进行了模仿,在内饰做工上也同样保持了较高的水平,这点还是十分值得肯定的。
储物空间十分丰富,各种杂物都能找到相应的位置存放,后排地板处理出色,对于一般家庭使用来说,后排乘坐三人的几率还是比较高的,较平的地板保证了后排中间乘客的乘坐感受,细节地方体现厂家的用心之处。