奥铃纯CNG

奥铃CNG产品配装的动力是由中国汽车工程研究院主导研发，国家燃气汽车工程技术研究中心与德国博世公司联合设计的中国首款清洁能源绿色卡车，通过配装德国博世公司原装进口的燃气喷射系统、电控系统和意大利原装进口的燃气供给系统，使整车的操控性和驾乘舒适性达到了国内天然气技术动力领先水平。

CNG在燃烧过程中更安静，增强了驾驶的舒适性，而且CNG动力轻卡因为纯气体燃料，低温点火容易，冷启动好。^[2]

1、天然气易扩散，不易点燃，抗爆性能好，加上原厂产品的质量保证，整体安全性更高；^[3]

2、福田奥铃每一款产品均经过严苛的摆锤碰撞和顶压试验，达到欧洲安全法规ECE R29合格标准。

1、采用压缩天然气做燃料，充分燃烧状态下只产生二氧化碳和水，起步就达到国V水平，是真正的清洁能源；^[4]

2、使用CNG作为汽车燃料，可使CO排放量减少97%，CH化合物减少72%，NO化合物减少39%，CO2减少24%，SO2减少90%，噪音降低40%；^[4]

3、CNG不含铅、苯等制癌的有毒物质。奥铃CNG轻卡已经成为城市物流业应对环保难题的首选解决方案。^[5]

以现阶段天然气价格计算，CNG车辆的年使用费用较柴油车辆可节省约1.8万元，吨货物运输成本可节约18.3%。^[6]

节能环保是福田奥铃产品开发的方向，更是福田汽车集团未来产品战略重点。^[5]

事实上，在节能环保领域福田汽车投入巨大。福田汽车是唯一建有“节能减排重点实验室”的商用车企业，总投资达到2亿元，是业内唯一可独立完成国Ⅲ、国Ⅳ标定的实验室。此外福田还积极与世界领先企业合作，包括康明斯动力、奔驰等，使福田保持在节能环保领域具有较强的技术储备优势。此次推出CNG轻卡是福田汽车在绿色轻卡领域布下的一颗重要棋子。^[5]

在政策方面，中央政府明确表示，要在京津冀、长三角、珠三角等重点区域以及直辖市和省会城市开展细颗粒物(PM2.5)等项目监测，2015年覆盖所有地级以上城市。2013年6月14日，国务院总理李克强审议了《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》，加强部署节能减排工作。环保层面的高压力为物流领域的升级提供了最佳的政策窗口。^[5]

兵法有云：不谋全局者，不足以谋一域;不谋万世者,不足以谋一时。奥铃品牌在推出CNG国V新品的同时，LNG新品也即将投放市场，随着奥铃NG系列新能源新品的推出，福田奥铃加快了在绿色轻卡市场的布局步伐。^[5]