空中客车A330是欧洲空中客车工业公司于1986年1月宣布研制的A330/A340系列两种先进双过道宽机身客机之一。机型保留了A300/A310机型的高效率机身截面设计。电传飞行控制系统则是取自A320。秉承A330/A340系列成熟和先进的特点,现代化的机型提供了一个极为舒适的客舱,有更大的有效载荷载运能力,更远的航程和更好的起飞性能,更完整的运营通用性。
航程13400 千米
标准座位数x246个(2级客舱)
最大载重量36.4 吨
翼展60.30 米
总长度58.82 米
高度17.39 米[1]
总长度 | 58.82 米 |
---|---|
客舱长度 | 45.00 米 |
机身宽度 | 5.64 米 |
最大客舱宽度 | 5.28 米 |
翼展(几何体) | 60.30 米 |
高度 | 17.39 米 |
轮距 | 10.69 米 |
轮轴距 | 22.20 米 |
总长度 | 58.82 米 |
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客舱长度 | 45.00 米 |
机身宽度 | 5.64 米 |
最大客舱宽度 | 5.28 米 |
翼展(几何体) | 60.30 米 |
高度 | 17.39 米 |
轮距 | 10.69 米 |
轮轴距 | 22.20 米 |
客运 | 标准座位数246(2级客舱) |
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货运 | 总装载量134.6或136.0立方英尺 |
客运 | 标准座位数246(2级客舱) |
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货运 | 总装载量134.6或136.0立方英尺 |
航程 | 13400 千米 |
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最大速度 | M0.86 |
最大滑行重量 | 230.9 (242.9) (93.9)吨 |
最大起飞重量 | 230.0 (242.0)吨 |
最大降落重量 | 180(182)吨 |
最大零燃油重量 | 168.0(170)吨 |
最大燃油量 | 139090公升 |
航程 | 13400 千米 |
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最大速度 | M0.86 |
最大滑行重量 | 230.9 (242.9) (93.9)吨 |
最大起飞重量 | 230.0 (242.0)吨 |
最大降落重量 | 180(182)吨 |
最大零燃油重量 | 168.0(170)吨 |
最大燃油量 | 139090公升 |
A330-200是A330双发宽体机系列中机身较短的型号,可以执飞短程到远程的所有航程航线,也适用于点对点运行。
1995年11月24日启动项目,1997年8月13日首飞,1998年5月开始交付使用。按照装配发动机的不同,该型又可分为-201\-202\-203\-223\-243等多个子机型。[2]
A330-200的启动用户包括全球几大主要航空公司,已经成为受包机和旅游运营商、以及蓬勃发展的低成本长航线市场青睐的机型。截至2014年9月30日,空客共获得1354架A330-200客机订单,当中有544架已经交付予客户,其中536架正在运营中。