越秀交通基建有限公司

将越秀交通基建建设成为经营卓越、管理规范、服务优质、效益良好、国内领先的高端基础设施投资运营公司。

2011年 成功收购尉许高速公路100%权益。

2011年 公司名称已由越秀交通有限公司更改为越秀交通基建有限公司。

2011年 增持广西苍郁高速公路权益至100%。

2011年 成功收购广西梧州港码头51%权益。

2010年 成功收购湖南长株高速公路90%权益。

2010年 退出普通公路经营，获得广州市政府13.13亿元人民币补偿。

2010年 成功收购湖北汉孝高速公路90%权益。

2009年 成功收购津保高速（天津段）60%权益。

2008年 收购广西苍郁高速公路90%权益。持股24%的广东清连一级公路完成高速化改造并顺利通车。

2007年 配发5.58亿股股票，筹集资金约22亿港元。收购广东虎门大桥2.78%股权，持股比例增至27.78%。

2006年 收购广州北二环高速公路20%股权，持股比例增至60%。持股35%的广州西二环高速公路建成通车。

2002年 收购汕头海湾大桥30%股权。

2001年 增持陕西西临高速公路权益至100%；出售广东新丰公路及浙江东阳顺富公路权益。

1999年 收购湖南湘江二桥75%权益。

1998年 收购广州北环高速公路24.3%权益、陕西西临高速公路51%权益、广东清连公路15.6%权益。

1997年 收购广州广花公路55%权益、浙江东阳顺富公路82%权益。

1997年 在香港联交所主板上市。