动力制动

       动力制动是指利用牵引动力装置经过适当转换并配以相应的控制系统来进行制动的方式.对于目前煤矿正在使用的胶套轮粘着/齿轨机车由于受到井下运输空间的限制及机车成本不易过高的约束常用的动力制动均是能耗制动。

　　动力制动利用设置在直流回路中的制动电阻吸收电机的再生电能的方式称为动力制动,如图所示.制动单元中包括晶体管VB、二极管VDB和制动电阻RB。

　　在高性能的工程型变频器中,对连续再生能量的处理有以下两种方案:1在中间直流回路设置电阻器,让连续再生能量通过电阻器以发热的形式消耗掉,这种方式称为动力制动。

　　静止的定子磁势与转子电流磁势形成的合成气隙磁通与转子电流相互作用产生制动力矩电动机进入制动工作状态这种制动方式称为动力制动.动力制动过程中定子磁场是静止的转子速度就是转子导体切割磁力线的速度.转子转速n与电动机的同步转速n0之比称为绕线型异步电动机动力制动时的转差率即s=n/n0。

　　处于制动状态的电机再生发电的能量送回中间直流回路后,其能量由并联在储能电容两端的制动电阻通过制动单元以电阻发热方式消耗掉,这种制动方式称为动力制动.关于动力制动的称谓,不同的变频器生产厂商有不同的命名,日本的变频器生产厂商常将动力制动称为再生制动.关于动力制动中制动单元的称谓,也有所不同。

动力制动（Dynamic Braking）

       动力制动^[1]利用机车动力装置、机车传动装置或牵引电动机的逆动所产生的阻滞作用来限制或降低列车运行速度以至停车。机车动力制动是列车制动的一种方法，通常作为空气制动的辅助手段使用，有时也单独使用。

再生制动（Regenerative Braking）

       再生制动亦称反馈制动，是一种使用在汽车或铁路列车上的制动技术。它与普通的制动闸不同，不是靠压缩空气将刹车瓦压在车轮上减速，而是在刹车时让列车与内燃机脱离，将高速运转的轮轴连接到专用的发电机进行储能、同时带动发电机的阻力给火车均匀降速。

两者的区别

动力制动　　动力制动是将轮轴连接到列车动力装置上，运用发动机逆动停车，期间停车产生的能量变为热量直接散发掉；而再生制动是将轮轴连接到专门的发电机上，让列车推动发电机，一边进行发电储能一边运用发电机阻力让车辆减速，在制动的同时可以达到环保节能的目的。如果是电力机车，产生的电能可以通过受电弓输回电网。

       如果您曾打开过汽车的发动机盖，那您或许看见过制动助力器 它是一个黑色圆罐，位于 制动助力器。 制动助力器 驾驶员侧发动机舱后部。

过去，由于大多数汽车采用的是鼓式制动系统，因此动力制动系统并非真正必需，因为鼓式 制动系统本身就能提供一些动力辅助。 而如今，由于大多数汽车采用的是盘式制动系统， 或者至少前轮使用盘式制动系统，因此需使用动力制动系统。 如果没有这种装置，许多驾 驶员的脚将非常辛苦。

制动助力器利用发动机真空来增大脚施加给主缸的力。 在本文中，我们将了解提供动力制 动的黑罐的内部结构。 真空助力器 作者：Karim Nice （本文为博闻网版权所有, 未经许可禁止以任何形式转载或使用。违者必究。）

本文包括： 1. 2. 3. 4. 5. 1. 引言 2. 真空助力器 3. 助力器的工作原理 4. 了解更多信息 5. 阅读所有引擎盖下 引擎盖下类文章 引擎盖下真空助力器是一个含有智能阀和膜片的金属罐。 一根杆穿过罐的中央，两头分别连接主缸 活塞和踏板连杆。

动力制动系统的另一个关键零件是单向阀 单向阀。 单向阀

上图显示的是单向阀，单向阀只允许将空气吸出真空助力器。 如果关闭发动机，或者真空 管发生泄漏，则单向阀将确保空气不进入真空助力器。 这点很重要，因为在发动机停止运 转时，真空助力器必须得提供足够的推进力来让驾驶员再刹几次车。在公路上驾车行驶时， 如果汽油耗尽，您当然不希望在此时失去制动功能。 在下一节中，我们将了解助力器的工 作原理。 助力器的工作原理 作者：Karim Nice （本文为博闻网版权所有, 未经许可禁止以任何形式转载或使用。违者必究。）

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真空助力器的设计非常简单、精致。 该装置需要真空源才能运行。 汽油动力车的发动机可 以提供适用于助力器的真空。 事实上，如果将一根管子挂接到发动机的某一部位，则可以 从容器中吸出一些空气，形成部分真空。 因为柴油发动机不会产生真空，所以柴油动力车 必须使用单独的真空泵。

在装有真空助力器的汽车上，制动踏板推动一个连杆，该连杆穿过助力器进入主缸，驱动主 缸活塞。 发动机在真空助力器内的膜片两侧形成部分真空。 踩下制动踏板时，连杆打开一 个气门，使空气进入助力器中膜片的一侧，同时密封另一侧真空。 这就增大了膜片一侧的 压力，从而有助于推动连杆，继而推动主缸中的活塞。 释放制动踏板时，阀将隔绝外部空气，同时重新打开真空阀。 这将恢复膜片两侧的真空， 从而使一切复位。