桥长485m,高达280m,主跨236m;该桥为国内第二大跨度铁路桥梁,钢管拱采用转体法施工,单铰转体重量达10400吨,为当时世界之最。该桥于2000年12月24日成功转体顺利合龙,并于2001年11月建成通车。北盘江大桥荣获2003年度建筑工程鲁班奖和第三届詹天佑土木工程大奖。