若田光一

若田光一

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个人简介

1963年出生在日本崎玉。已婚,有一个孩子。喜欢飞行、悬挂式 滑翔运动、棒球运动、网球运动和滑雪运动。

1982年毕业于崎玉浦和中学;1987年获得 九州大学的 航空工程学理学士学位;1989年获得该校的应用力学硕士学位;2004年获得该校的航空工程学博士学位。

目前为 日本航空宇宙学会、 美国航空航天学会、日本机器人交流大会和日本 太空生物学会成员。

特殊荣誉

若田光一获总理大臣奖若田光一获总理大臣奖

1996年获得国务大臣科技奖(Minister of State for Science and Technology Commendation)、川口辖区及 大宫市特殊荣誉奖和日本国家空间发展局特殊贡献奖。

1997年和2001年获得第2回日本航空宇宙学会技术奖。

2001年获得美国宇航局优异服务奖章、日本太空生物学会卓越贡献奖(Japan Society for Biological Sciences in Space Distinguished Service Award)。

2004年获得 外交部长荣誉证书。

2009年获 日本总理大臣奖。

若田光一作为日本历史上首个载人太空实验室“希望”号并对开发太空做出贡献的宇航员,被日本首相鸠山由纪夫授予“总理大臣奖”。鸠山颁发奖状时说:“虽然奖状上写的是为我国做出贡献,但是你也给世界上的孩子和大人带来了希望与梦想。”若田说:“我将会为我国的 太空开发事业更加努力。”

若田光一作为日本的宇航员在 国际空间站长期驻守。同时又为日本“希望”号的建成作出了巨大贡献。给日本青少年以及国民带来了希望。 [2]

2017年10月27日,联合国教科文组织在巴黎总部将首次评选出的“空间科学奖章”,以表彰其在推动空间科学发展所作出的卓越贡献。若田光一上榜。[2]

进入美国宇航局之前的经历

1989年若田光一进入 日本航空公司(JAL)工作。该公司将他分配到千叶成田基础维护部(Base Maintenance Department),担任 结构工程师。1991年7月到1992年5月,公司将他委派到日本航空公司工程部系统工程办公室机身组。若田光一在日本航空公司任职期间,参与了 运输机、疲劳断口、防腐蚀和环境对波音747铝机身产生的影响等多种研究及工程项目。1992年他被日本国家空间开发署(NASDA)选中,成为宇航员候选人。他驾驶各种飞机的飞行总时间超过2100小时。

美航局和日航空研究开发机构经历

据说若田光一在1992年8月成为 约翰逊太空中心一员。他完成为期一年的训练项目后,开始担任 航天飞机任务专家。若田光一担任的技术工作包括:从1993年4月到1995年2月为宇航员办公室任务发展部提供有效载荷科学支持;1994年4月到10月,在航天飞机空电整合实验室(SAIL)进行航天飞机飞行部件检验工作;1996年3月到2006年7月为宇航员办公室机器人技术部提供航天飞机和 空间站机器人技术;2001年5月到2006年4月,在宇航员办公室 太空行走部进行太空行走发展工作。1997年8月7日至19日,他在STS-85任务中担任日本国家空间开发署有效载荷操作副主管,负责操作飞行示范工作,并对国际空间站日本实验舱的机械臂进行试验。1999年,他在遥控操作机器人试验中,在日本国家空间开发署的工程试验卫星VII上操作了这个机械臂系统。他从2000年12月开始成为美国宇航局的一名机器人技术宇航员讲师。自2001年10月以来,若田光一一直在国际空间站上接受长期探索任务训练。2006年7月,他成为第十次美国极端环境任务操作指令官。2006年8月,他开始为俄罗斯的“联盟”号飞行任务接受训练。2007年2月,若田光一被任命为国际空间站远征18的 飞行工程师。不久后他将随STS-119任务组成员一起飞往太空,成为第一个来自 日本宇宙航空研究开发机构的空间站居民。任务结束后,他将随STS-127任务组成员一起返回地球。

太空飞行经历

在1996年1月11日到20日 “奋进”号航天飞机执行的STS-72任务中,若田光一成为第一名日本任务专家,在为期9天的任务中,6名机组人员重新收回“太空飞行器单元”(Space Flyer Unit),展开和回收了OAST-Flyer,并通过2次太空行走证实和评估将被用来建设 国际空间站的技术。STS-72任务在8天22小时40秒内,围绕地球旋转142周,行程370万英里。

在2000年10月11日到24日“发现”号执行的STS –92任务中,若田光一成为国际空间站上第一名参与该站建设的日本宇航员。在为期13天的任务期间,7名机组成员利用“发现”号的机械臂,在空间站上安装Z1桁架和圆锥形的加压对接适配舱3(Pressurized Mating Adapter3),并通过4次太空行走安装这些元件。这次扩建空间站的活动,为未来空间站建设任务铺平了道路,并为该站的第一批居民入住做好充分准备。在12天21小时40分钟里, STS-92任务围绕地球运行202周,行程530万英里。到目前为止,若田光一总共在空中停留21天19小时41分5秒。

美国东部时间2022年10月5日12时,美国太空探索技术公司的载人“龙”飞船从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,搭载美日俄4名宇航员飞往国际空间站,尼科尔·曼在列。[1]

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