Model 3

Model 3是特斯拉的第三个电动汽车系列，其售价预计是3.5万美元（约合人民币23万元）。为了准备这款汽车的生产，特斯拉位于内华达州的电池工厂已经开始运转，后者所生产的Powerwall家用电池也已经被消费者所使用。

Model 3旨在降低生产难度，其自身重量要大幅低于Model S。在上市之初，特斯拉提供“相对高端的配置选择”。

Model 3(4)

2016年2月，特斯拉公司宣布在3月31日正式发布Model 3汽车，并在2017年末开始它的销售。

2016年3月，特斯拉 CEO Elon Musk 在2月份的财报会议中就已经对外界确认，面向大众消费者的 Model 3 车型将在 3 月 31 日发布，接受专卖店预定。^[5]

Model 3(3)

Model 3(3)2016年3月，特斯拉公布一张新车Model 3的预告图。新车于3月31日在美国加州的Hawthorne工厂正式发布，预计量产车将于2017年交付到用户手中。^[6]

2016年5月23日，特斯拉新车Model 3的市场反响强烈，最新数据统计显示，该车截止的累计订单量已达37.3万辆。近日，特斯拉再次公布了Model 3的细节信息。^[7]

2017年7月28日，首批Model 3的交车仪式在特斯拉弗雷蒙特工厂外举行，不过特斯拉并未公布Model 3的首批交付数量。^[8]

2018年4月，特斯拉公司首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）通知了一名预购客户，四轮驱动的Model 3“很可能”从7月份开始生产。^[9]

2018年5月21日特斯拉汽车公司首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）通过Twitter发文，公布新版双电机全轮驱动（AWD）Performance版Model 3时速将在4.5秒内从零加速到96公里，最高时速225公里。续航里程为500公里，起售价7.8万美元（约合人民币50万元）。^[10]

2018年7月1日，特斯拉CEO伊隆·马斯克表示，公司实现每周5000辆Model 3的生产目标。

2019年5月28日，特斯拉官方微博发布消息称，国产Model 3于本周五（5月31日）正式宣布开放预订，同时上线预定价格开启竞猜活动。^[11]

2019年5月31日，特斯拉宣布，将在中国上海超级工厂生产Model 3标准续航升级版车型，并正式开放车辆预订。即日起，消费者可以登录特斯拉中国官网或前往特斯拉直营体验中心进行咨询或预订。Model 3标准续航升级版（特斯拉中国）续航里程为460公里（NEDC预估），起售价为人民币328,000元，预计交付时间为6至10个月。^[12]

2021年11月19日，特斯拉中国官网显示，Model 3后轮驱动版正式上线。该车售价上调了1.5万元至25.09万元，续航从此前的468公里（NEDC工况）提高至556公里（CLTC工况），百公里加速则由5.6秒降至6.1秒。^[13]

2023年1月6日，据特斯拉中国官网，Model 3起售价22.99万元，交付周期1-4周。^[2]

Model 3的预告图(3)从预告图可以看出，在特斯拉Model S和Model X的右侧是一辆全黑的新车轮廓，该车在体型上要小上一截，这就是Model 3的基本外形轮廓。

作为特斯拉全新的入门车型，Model 3的确要比现在的Model S在整体轮廓上小上那么一圈，车顶也会更加的低矮一些，在Model S上出现的厚重饱满的线条和比例在Model 3上也得到了保留。

汽车价格

Model 3的一次充电续航里程可达到400公里，在售价方面，特斯拉Model 3预计起步售价为35000美元，约合人民币22.8万元。

2016年4月1日，电动汽车特斯拉公司于北京时间今天上午11点30分正式发布Model 3，基础售价35,000美元（未含运输费、税等），零到60英里（约96.6公里）加速6秒，215英里(约346公里)续航里程。^[14]

2018年3月13日，路透社报道，特斯拉Model 3长续航版将采用永磁电动机。^[15]

阿曼达-伍斯特习惯于等待她梦想中的车出现。她对特斯拉汽车的钟爱始于2008年该汽车制造商发布的首款电动汽车Roadster。不幸的是，这款车的价格超过了10万美元，完全超过了伍斯特的购车预算。四年之后，Model S问世，然后其价格仍超出了伍斯特的预算。^[16]

2018年8月，Model 3在美国销售17800辆，是8月份美国市场销量第5高的车型。^[17]

Model 3(3) 2016年5月2日，伊隆·马斯克证实，特斯拉新车Model 3将配Ludicrous模式。^[18]

2017年2月20日，有数据显示，全球的消费者已经预订了37.3万辆Model 3。按照此前的时间表，特斯拉计划在2017年下半年正式推出Model 3电动车，并在2018年时开始交付。^[19]

2017年3月，特斯拉确定将会在6月份发布Model 3，而MODEL3的高性能版本将会在2018年亮相。Model 3(3)2017年7月3日凌晨，特斯拉CEO马斯克宣布特斯拉Model 3已达到量产前的所有检测标准，比预期提前了两个星期。首批30辆Model 3将在7月28日举办的庆典上交付给顾客。^[20]

2017年7月，马斯克宣布放弃在Model 3车顶安装太阳能电池板的计划，马斯克表示特斯拉工程师做了努力尝试，但依然无法实现当初设定的技术指标。^[21]

2018年12月，特斯拉CEO马斯克表示公司应该能在年底前交付所有Model 3的订单。^[22]

2019年12月30日，Tesla“中国制造Model 3员工车主交付仪式”在上海超级工厂举行。^[23]

减配事件

特斯拉服务中心维修2020年，在国内实际交付阶段接连遭遇到货不对板、减配降级诸多诟病。关于此次HW3.0芯片减配问题，已经引发了多个特斯拉车主群、汽车论坛、电动汽车博主等参与讨论，质疑特斯拉中国在消费者不知情的情况下擅自减配。

随着“减配门”风波愈演愈烈，特斯拉官方在2020年3月3日发布说明称：之所以出现了硬件安装的不一致，是受到疫情期间供应链的影响。并表示，“随着产能以及供应链恢复，我们将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换HW3.0的服务，请有更换需求的用户，通过特斯拉服务中心预约。”^[24]

召回事件

2021年6月，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划：特斯拉汽车（北京）有限公司决定召回2019年1月12日至2019年11月27日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计35665辆。特斯拉（上海）有限公司决定召回2019年12月19日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model 3电动汽车，共计211256辆。该次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能：当车辆处于D挡，驾驶员再次拨动右侧控制杆试图切换挡位时；在车辆1急转弯，驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时等。^[25]

2022年1月，特斯拉决定主动召回部分Model 3车型，以完成对后备箱线束的检查和维修工作。本次召回范围内车辆的后备箱经过长期重复打开和关闭后，可能会造成后备箱线束过度磨损，如果该磨损造成了同轴电缆的内芯分离，可能会对导致倒车影像无法正常工作，从而影响驾驶员倒车时的视野，极端情况下会增加倒车时的碰撞风险，存在安全隐患。本次召回适用于2018年10月4日至2019年11月20日期间的部分进口Model 3，以及生产日期在2019年10月14日至2020年12月27日期间的部分中国产Model 3。^[26]