太原公共自行车租赁系统

原公共自行车租赁系统预计在2012年在9月底基本完工，并于国庆节前投入使用。相关负责人介绍：“2012年内，太原市公交公司将在和平路以东，建设路以西，胜利街以南，学府路以北的范围内，围绕公交点、医院、学校、公园、居民小区、商场等建设516个服务点，并设置约50个管理亭。每个服务点配备20辆至60辆自行车，总计约两万辆自行车，并按照1∶1.3的比例，安装约2.6万个锁桩[1]。

第一阶段为建立样板点，首批建成50个至200个服务点，并投入使用。

第二阶段为扩展服务点，完成剩余服务点的建设，并投入使用。

第三阶段为完善服务点，根据已投入运营服务点的客流情况，对锁桩数量进行优化。

今后几年内，我市还将会根据需求增设服务点和自行车，逐步覆盖整个建成区[2]。

太原市公共自行车服务系统将采取先进的智能化租用管理系统，市民可通过现有的公交IC卡自助租、还车，而且在每一个服务点、每一个锁桩，每一辆公共自行车都能实现通租通还。自行车租借还实行实名制，保障公共设施的安全。租车人凭太原公交 IC 卡或银联卡，缴纳200元押金，并预存20元以上租车费用后，就可以租车了。租车实行1小时内免费；1小时以上至2小时(含)，收取1元租车服务费；2小时以上至3小时(含)，收取2元租车服务费；超过3小时以上的时间，按每小时3元计费。租车服务费用实行分段合计，还车刷卡时，从租车 IC 卡中结算扣取。

看似实行的是阶梯式收费，但其目的并不在收费本身，而是为了培养租车人“随用随租，用后速还”的习惯，以提高公共自行车的使用效率。而且据测算，在东至建设路，西至和平路，南至学府街，北至胜利街的范围内，只要租车人不耽搁，1小时内几乎可以到达任何地方，自然也就不用交费了。

据有关部门统计，太原公共自行车划定的营运范围约为110.55平方公里，其中包含主干道122.5公里，次干道63.1公里，支路64.8公里，快速路16.5公里，总计266.9公里。以此计算，服务点平均间距约为517米。其中，像迎泽大街、新建路、解放路、建设路、亲贤街、朝阳街、柳巷等处，将适当加大布点密度，力求将间距控制在400米左右[3]。

围绕出行主要目的地布点；人口密集区多布点，人口分散区少布点；开放式小区内部布点，封闭式小区门口布点，没有改造的城中村、棚户区暂不布点；主次干道两侧均匀布点，十字路口不布点等。

在此原则指导下，太原市公交公司联合统计部门对营运范围内的人员分布、出行习惯等进行了一次摸底，大致将服务点设置类型分为了十类，并有了一个初步的分布计划：政府机关、企事业单位99个，各类学校84个，居民小区178个，商场65个，餐饮、娱乐场所9个，公园旅游景点14个，影剧院11个，医院23个，宾馆27个，对外交通枢纽6个。