联合包裹服务

UPS以其褐色的卡车而闻名，在美国，它就是包裹车的代名词。UPS使用在其车辆和制服上这种褐色被称为“普式褐”，这个称号的来由是因为乔治·普尔曼创建的普式公司的卧铺车厢使用的就是这种颜色。UPS还拥有自己的航空公司（IATA:5X；ICAO:UPS）。

UPS的主要竞争对手有美国邮政服务（USPS）、联邦快递（FedEx）和DHL（敦豪)。过去，UPS在廉价的地面快递市场中的竞争对手只有美国邮政服务，但不久前，联邦快递在收购了道路包裹系统公司（Roadway Package System）后也加入了进来。同时，DHL也收购了空运快递公司（Airborne Express）。此次收购增加了DHL在美国的市场占有率，也将进一步加剧地面快递市场的竞争。

UPS的业务基础是枢纽加辐射的网络结构。UPS的运营中心收集来自用户的包裹并将其送到枢纽。枢纽在集中了许多运营中心送来的包裹后对它们进行分类，然后分配到其他运营中心或枢纽，最终到达目的地。

UPS航空公司是世界第九大航空公司，拥有员工18,138人，共有飞机268架（截止至2005年底），其中：

• 空中客车A300-600R：47架
• 波音727-100：13架
• 波音747-100：7架
• 波音747-200：4架
• 波音757-200：75架
• 波音767-300ERF：32架
• 麦道DC-8-70：40架
• 麦道MD-11F：17架
• 其它UPS空中客车A300

UPS航空公司已经预订了10架空中客车A380货机，而达成意向的也超过了10架。原先达已达成的购买90架空中客车A300的协议因此减少到了53架。

A380的整个交会过程将在2009年至2012年间完成。此外，UPS还预订了8架波音747-400货机以增加其欧洲、亚洲和北美洲之间干线的运力。

航空中转站

• 美国：路易斯维尔（UPS世界港）、费城、达拉斯、安大略、罗克福德、哥伦比亚
• 欧洲：德国科隆/波恩
• 亚太地区：台北、菲律宾邦板牙、香港、新加坡、上海浦东国际机场
• 拉丁美洲及加勒比海地区：美国迈阿密

• 加拿大：哈密尔顿

2020年1月，英国品牌金融(Brand Finance)发布2020年全球最具价值500大品牌榜，联合包裹排名第50位。

2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，联合包裹服务公司位列第165名。^[2]

2021年8月20日，2021胡润世界500强发布，联合包裹服务以11,840亿元企业估值位列第59名。^[3]

2022年5月12日，《2022福布斯全球企业2000强》发布，联合包裹服务位列第100名。^[1]