电动吸合门

电动吸合门的工作原理：

　　电动吸合门：又叫磁力吸合门。主要是通过电源的通断来控制门的闭合。通电产生磁力，门闭合。断电，磁力消失，门打开。门框上（或门板边缘）装有电磁线圈，当车门打开时，线圈中就会有电流通过，从而形成电磁场，这样，由于磁力，当车门关到与门框距离较近时，车门就会被自动吸上。

宝马车门主动软关闭体系最先安装在2002款宝马7系上，证明了这款车型变成整个出产线上最贵的车型。至此，该体系就变成了宝马豪华车的一个特征。

这样的体系具有许多长处，其中之一即是车门能够主动关合，这意味着车主无需经过重复开关门来承认车门已关好。

第二，假定乘客无力关门，比如孩童，他们只需要直接合上门，体系会接手剩余的作业。这关于养宠物的车主来说也适当便利，只需在宠物上车后合上车门即可。

最终一个关键是，强烈关门能够带来磨损，但软关门体系会削减磨损。

不是一切的车主都倾慕这款体系，首要原因是报价。宝马只将软关门体系作为大型功用包（首要取决于商场）的附件出售，所以总成本远远高于该体系的自身价值。但是，盲目去二级商场装载该体系能够致使汽车失掉保修。

此外，有车主投诉他们的软关门体系简单失灵，所以每隔一段时间就要替换电动机。电动机负荷量极大，尤其是当乘客大力关门时，电动机还要查看车门是不是关好。

还有用户投诉称，电动机噪音很大；该体系在门彻底翻开时依旧运作。