林安价格指数全称:广州(林安)公路物流价格指数[1],由线下以及线上信息平台双结合,属林安物流信息平台(林安物流园)旗下创立,林安价格指数是针对物流行业公路运输价格的变化分析,反映物流行业不同时期的价格水平变化方向、趋势和程度的经济指标,林安价格指数得到广东省政府的支持以,结合廉迎战、陈功玉专家观点,体现了价格指数的权威性。
指数中心
趋势走向(数据分析图)
指数(每期指数变化值)
环比涨跌幅(百分比增减)
分类指数
地区指数划分
指数(每期指数变化值)
环比涨跌幅(百分比增减)
表示在给定的时段里,一组商品的平均价格如何变化的一种指数,是反映不同时期商品价格水平的变化方向、趋势和程度的经济指标。价格指数按其所包括范围的不同分为:个体指数、分类指数、总指数体系。按计算时所采用基准期的差别,可以分为环比价格指数(以上一期为基期)、年距环比价格指数(以上年同期为基期)和定基价格指数(以某一固定时期为基期)
广州公路物流价格指数是广州经济的缩影,反映经济发展的速度。
广州公路物流价格指数与商品市场的价格相关,揭示道路货运巿场价格现状及其变化的程度和规律。
为行业主管部门和政府及时准确了解和掌握物流市场动态,预测经济的运行状况,制定行业政策和发展规划提供依据。为政府管理部门对道路运输市场的宏观调控提供决策依据,加强其对物流经济运行情况的监控掌握,营造更好的“大物流”的建设环境。
为运输服务供给方提供行业价格变化信息,帮助其研判巿场需求变化趋势,引导物流运力的调配。为企业生产经营投资提供引导。
为运输服务需求方提供运输要价的基本依据,为成本预算与价格谈判提供参考。为消费者提供最权威、最全面的价格信息。
中山大学现代物流技术与管理研究中心主任;
中山大学岭南学院经济管理系主任,教授,博士生导师;
中国物流学会副会长;
1993年7月获复旦大学经济学硕士学位。
1996年12月获武汉理工大学工学博士学位(管理科学与工程专业);
研究领域涉及物流与供应链管理、管理系统工程、技术创新与管理;
至今已在国内外刊物发表论文60多篇,主持各类科学研究项目30多项;
获得安徽省自然科学优秀学术论文二等奖2项、三等奖1项,安徽省科学技术进步四等奖1项,福建省社会科学优秀成果三等奖1项,中国物流学会优秀论文三等奖2项。
职务本科和研究生教学所属专业自动化专业研究领域科研方向 ;
长期从事智能控制网络、智能与网络化系统、电力自动化系统、节能降耗设备和新技术和政府及企业信息化系统业务的咨询规划、软件开发等方面的科研与教学工作;
研究范围包括:智能控制技术、嵌入式数据库、数据挖掘、基于SOA架构的软件系统开发、网络与信息化控制、配网自动化装备等;
现主持承担省、市、企业科技项目共计26项,发表论文25篇,参与编写专著或教材2本,获得省科技进步三等奖一项。