AV-8战斗机

AV-8飞机是美国海军陆站队的垂直/短距起落攻击机，有两种型别，AV-8A和AV-8B。A型是 美国海军陆战队购买的英国“鹞”式Mk50垂直/短距起落攻击机的编号，用于 近距空中支援和侦察，B型是改进型。AV-8B在机体结构上采用了 碳纤维复合材料制造的机翼、机身部件及尾翼，采用 超临界翼型，加装升力辅助装置。该装置由装在机身上或装在机炮舱下的整流片及舱前的可收放式挡板组成，可以在垂直起飞时增大升力。加大了机翼 后缘襟翼和下倾副翼，前机身和座舱采用新的设计。重新设计发动机进气道，垂直起飞和短距起飞时 发动机推力得到加大，巡航飞行的效率提高。电子设备加装了 休斯飞机公司的 角速度 轰炸装置。此外，英国航宇公司曾为英国“鹞”式的“大翼鹞”改进型设计了前缘边条，AV-8B采用了这一设计，但边条大小只有原设计的64％。这一改进使AV-8B的瞬时盘旋能力大大改善，增强了空战格斗能力。由于改进使重量增加，同时增加了外挂载荷， 起落架进行了加强。

　　动力装置

　　单台飞马11-21(F404-RR-406)推力转向涡扇发动机，推力为95.86千牛.1985年末开始装数字式发动机控制系统，以机械控制作为备份。

　　主要机载设备

　　CP-1429/AYK-14(V)飞行任务计算机，CP－1471/A数字式大气计算机，AN/AYQ-13外挂管理系统，AN/ALQ-67(V)2前/后视雷达告警接收机，RT1159/ARN-118塔康导航设备，AN/ASB-19( V)2角速度轰炸系统等。

　　AV-8B的机载设备比“鹞”和AV-8A有很大改进。包括两台柯林斯公司的RT-1250A/ARC超高频/甚高频通信电台，R-1379B/ARA-63全天候着陆接收机，RT-1159A/ARN-118塔康，RT-1015A/APN-194(V)雷达高度表，霍尼韦尔公司的CV-3736/A通信/导航/识别数据转换器，本迪克斯公司RT-1157/APX-100敌我识别器，利顿公司的AN/ASN-130A惯性导航系统，加雷特航空研究公司CP-1471/A数字式大气数据计算机，史密斯工业公司SU-128/A双层玻璃平视显示仪和CP-1450/A显示计算机，凯撒公司的IP-1318/A数字式阴极射线管显示指示器，费伦第公司的地图显示器。此外，还包括利顿公司的AN/ALR-67(V)2前/后视雷达警戒接收机，及古德伊尔公司的箔条弹/红外曳光弹投放器(装在机身后部下方)。休斯飞机公司的AN/ASB-19(V)2角速度轰炸系统装在飞机头部(有电视和激光目标搜索/跟踪系统)。该系统与CP-1429/AYK-14(V)飞行任务计算机、利尔·西格勒公司的AN/AYQ-13外挂管理系统、显示器计算机和与之相联的座舱显示器、平视显示器及数字式显示指示器共同工作。与喷气反作用操纵系统相联共同控制飞行的霍尼韦尔公司的AN/ASW-46(V)2增稳及飞行高度保持系统目前正在进行增加处理大迎角状态能力的改进工作。机上设有备用机械仪表。

　　武 器

　　2门由GAU-12/U改装的5管25毫米机炮，7个挂架，典型的武器外挂包括2枚或4枚AIM-9L“响 尾蛇”、“魔术”或AGM-65 “幼畜”导弹，16颗226.75千克的普通炸弹，12束集束炸弹，10颗“宝石路”激光制导炸弹，10个火箭发射吊舱以及AN/ALQ-164电子干扰吊舱等。

　　重量及载荷

　　使用空重6336千克，最大起飞重量14061千克，最大燃油重量(内部)3347千克，(带副油箱)7180千克，最大外挂重量4173千克。

　　性能数据

　　最大平飞速度(海平面)M0.85,(高空)M0.92，转场航程3641千米，短距起飞滑跑距离435米，作战半径167千米，续航时间3小时。

　　基本技术数据

　　发动机推力：9566千牛(F402-RR-406)10411千牛(F402-44-208)

　　机长：14.11米

　　翼展：9.24米

　　最大速度：M1.0

　　最大航程：3780千米

　　作战半径：293千米(近距支援)817千米(对地拦截)

　　续航时间：3小时

　　使用空重：6336千克

　　最大起飞重量：14061千克

　　最大燃油重量：(内部)3347千克，(带副油箱)7180千克

　　最大外挂重量：4173千克

　　最大平飞速度：(海平面)M0.85,(高空)M0.92

　　转场航程：3641千米

　　短距起飞滑跑距离：435米