车载空气净化器

　车载空气净化器^[1]，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化器。

车载 空气净化器

工业革命后，世界上很多地区大力发展重工业，导致空气质量直线下降，对人类健康造成严重威胁，其中就包括著名的“洛杉矶光化学烟雾事件”。为了改善空气质量，除了出台长期的空气治理政策外，很多科研机构也积极的研发空气净化技术，在第一时间为消费者带来健康呼吸体验。当然，这些技术最开始并没有采用在汽车上。经历过一段较长时间的观念转换，当人们意识到车内空气同样存在严重污染，专门针对汽车的车载空气净化技术才渐渐得到重视。

很多国家对于车内空气质量都有严格控制。在这方面，于2012年3月1日，我国也出台了《乘用车内空气质量评价指南》，该指南的发布对于车内空气净化产品在国内的发展起到了很大推动作用。不仅国内品牌，很多国外的知名品牌也已经登陆中国市场。

车载空气净化器(3)　　车载空气净化器是个新事物，如何选购，需要考虑以下几点：　　

（一）车内放置是否方便、安全　　

方便、安全是首要考虑的因素。因为，假若不便于放置在车内或者放置后存在安全隐患，再好的空气净化器也不能被选用。　　

（1）外型体积。目前市面上的车载空气净化器，大多为平放设计，少数为特殊放置的。选购的时候，主要要挑选能放在移动地方车内正常运作，而不容易随车移动而移动位置的机器。　　（2）制造材料。一般说来，耐磨耐高温的材料比比较脆弱的材料好。　

（二）车内空气净化是否全面、高效　　

方便、安全是最基本的考虑因素，而净化效果是关键的决定性因素。　　

（1）净化方式。空气净化器一般分为“滤网”净化和“离子群”净化。滤网净化，主要是通过风机把空气抽进机器，透过滤网进行空气过滤净化。离子群净化，主要是通过离子发生器，向空气喷射出离子群，主动净化空气污染。　　

（2）风道设计。由于车内“障碍物”比较多，若要全面地净化车内每一处的空气，则需要科学的风道设计。如，滤网空气净化器需要有较好的进风风道设计，离子空气净化器则需要较科学的出风风道设计。　　

（三）新增功能是否符合需求　　

随着人们对车载空气净化器的认可、以及使用量的增加，人们对车内空气质量的要求也在提高，车载空气净化器也随之增加新的功能。　　

（1）抗菌除病毒功能。能够有效去除车内细菌、病毒，有效预防流感等疾病。　　

（2）美肤抗疲劳。由于工作需要、出游需要，甚至是交通堵塞等原因，人们每天花在在车内的时间很长，容易产生疲劳感，皮肤问题也随之而来，因而，一台具有美肤抗疲劳功能的车载空气净化器则受到皮肤健康、精神健康的人们的关注。

车载空气净化器的保养比较简单。　　

（一）过滤网净化类。此类产品的保养，需要视不同的滤网而定，有些滤网是需要定期清洗来保持净化效果的，有一些则不需要，但大多数需要更换滤网。　　

（二）离子净化类。此类产品的保养，一般只需要更换离子发生器。有一年一换的，也有多年一换的。最长的有6年一换。

　　车载空气净化器的种类有很多，常见的是盒状的，体积较大，虽然净化效果还行，但是体积太大，占用太多的空间，而且会有电源线，要是再有导航仪、行车记录仪的话，走线就很杂乱了。

　　要是车载空气净化器也足够小巧那就更好了，最好是能直接插在点烟器接口上的。TYRER YH5064就是这样一款做工的精致、精致小巧的车载空气净化器。通过产生大量的负氧离子优化空气，驱除烟雾、灰尘，清除车内异味，使车内空气清新自然，并且高浓度的负氧离子还具有提神、消除疲劳，增强注意力等功效。

　　TYRERYH5064除了消除车内烟尘、异味并强力杀菌，净化空气的效果外，它的设计也很精致。采用极简的外型设计，充电接口和机身一体化设计，不需要借助电源线。通电时顶部会有蓝色小灯指示工作状态，并为车内营造迷人氛围。更充分采用静音设计，安静无声，不会让您开车分心。

　　编辑点评：空气的清新、纯净与否直接关系到身体的健康，虽然外部大环境的空气不是靠个人能力轻易改善的，但是车内的环境完全可以通过自己的努力改善。

　　　一、车内污染现状 2004年6月份我国首次对汽车内环境污染情况进行大规模调查：1175辆汽车中，全部检测项目达标的只有4%在接受调查的新车中，车内有害物质甲醛超标的达23.4％，车内苯浓度超标的达75.1％，而高达81.6％的被调查汽车中甲苯超标。　　

       二、污染从何而来？　　1、汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放，包括汽车使用的塑料 和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、黏合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳氢化合物、卤代烃等，车内材料释放的物质还是车内难闻异味的主要来源　　2、外界环境的污染物进入车内环境造成污染。污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等　　3、汽车自身排放的污染物进入车内环境，包括通过排气管、曲轴箱、燃油蒸发等途径排放的污染物，或汽车空调长期使用后风道内积累的污物。污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、微生物、苯、烯烃、芳香烃等。

七个习惯：

过度装饰

很多车主喜欢买各种装饰材料装饰自己的新车，比如加装桃木内饰等。其实，如果加装的内饰材质或使用的胶不合格，就可能引起过敏等不适反应。尤其是地胶，不仅因为不透气，容易把潮气封闭在地板上，滋生细菌，而且铺设地胶时使用的强力胶也容易挥发苯，因此一般不推荐使用地胶。

常用空调内循环

不少车主习惯将空调一直设置在内循环，但这样一来在不开窗的情况下，内饰散发的污染气体、人呼出的二氧化碳等都留在封闭的空间内，得不到散发。因此，开空调时，应该间隔着使用内外循环，使外界的新鲜空气进入车内。

长期保留原始包装

新车刚买来时，座椅、方向盘等处通常会有一层塑料包装，许多车主为了让这些包装继续保护车辆内饰，就不将其去除，长期保留。其实，这样反而会使内饰产生的污染气体得不到挥发，也和包装一样久留车内。

开车经常关闭车窗

即使是在冬天，开车时也最好给车窗留条缝，保持空气的适度流通，及时把车内空气中的污染排出去。有天窗的车型可以把天窗向上打开一点，这样车内既不会灌风，又能够保持空气流通。新车前六个月最好能经常开窗。

长期放置有异味物品

很多车主会将一些穿过的球鞋、沾有汗的运动衣和脏抹布等长期留在车内，或者把一些食物的外包装和瓜皮果壳等放在车内的垃圾桶内。车内外的冷热温差很容易在车内产生湿气，这些物品就容易产生霉菌。因此，每次下车时应该记得将这些物品及时带下车。洗车时，也可用湿布擦拭车内或进行吸尘。

车内抽烟

车内空间狭小，抽烟会造成车内的空气混浊，长期抽烟还会在车顶棚上形成一层很难清除的烟渍。尤其是开着空调抽烟，烟尘中的胺和烟碱会附着在蒸发器表面，遇到阴雨天气或空调长时间不用，会使蒸发器表面产生霉菌，污染车内空气。因此，要尽量避免在车内抽烟。

常用空气清新剂

空气清新剂可起到暂时清新车内空气的作用，但治标不治本。而且空气清新剂多由乙醚、香精等成分组成，很多香水也是化学合成物，这些物质分解之后产生的气体中某些成分本身就是空气污染物，这样只会加重污染。所以尽量不要使用空气清新剂和香水。

车载 空气净化器     车载净化器也叫车用净化器或车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。 它的工作原理如下：机器内的微风扇（又称通风机）使室内空气循环流动，污染的空气通过机内的空气过滤器（两次过滤）后将各种污染物清除或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器（工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压），将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。目前还有带太阳能电池板的车载净化器，不用接电也可以常时间运行和一些最新的除车内污染的技术，如UFCO技术等！目前市场销售的车载空气净化器型号很多，主要有五种净化元素主成，大致功能分别是：　　

（一）超级常温甲醛催化氧化技术(UFCO) 　

    　贺泓博士及其研究小组发明的专利技术,用金属的硝酸盐或者碳酸盐等可溶性无机盐类，通过氧化沉淀得到金属氧化物。在金属氧化物上负载少量的贵金属，获得高的室温条件下甲醛氧化活性。该催化剂由金属氧化物为主体，在金属氧化物上负载贵金属组分构成。其特征在于，前述金属氧化物组分可以是下列的金属氧化物群中至少一种，前述贵金属组分可以是下列的贵金属群中至少一种。金属氧化物：三氧化二铝，氧化镍，二氧化锰，二氧化硅，三氧化二铁贵金属群：铂、钌、金、铑、钯。本发明的催化剂，由普通金属氧化物和少量贵金属组成，可有效应用于室温条件下甲醛的催化氧化。本发明的催化剂的催化活性高，持续时间长。本发明的催化剂在有效工作时间范围内甲醛的转化率可高达１００％。　　

（二）滤网式吸附功能　　

       采用风扇强制换气，利用多孔性滤材，如活性碳、滤纸、纤维、泡棉等（目前吸附能力最强的滤材为HEPA），也就是医疗界对空气品质所要求标准的高密度空气滤材，对空气中的悬浮颗粒、有害气体进行吸附，从而使车用净化器可以有效过滤悬浮物和少量有害物质，对臭味异味、病原菌、病毒、微生物及装饰材料造成的空气污染有一定作用。其结构比较简单。缺点：需要更换过滤网。　　

（三）静电集尘式　

    　用纤维状活性炭滤网及静电滤尘网进行净化空气。静电滤网的原理是在无纺布纤维内植入正负向永久性电荷，使布面上充满高伏特数的强力静电，用来吸附空气中的悬浮粒子，使有害人体的分子在通过滤网时被吸附在滤网内，滤网清净效率可从7%到滤心集尘95%。其结构如图1所示。首先，永久性网孔预过滤器将风机带进的脏空气和大型颗粒如毛发和纤维屑网住。其次，空气清洁器的空气净化滤网内的高压电离器使空气中的污染物小到如细菌和病毒这样0.01微米的微粒带电，并被吸附在收集盘中, 这样可以阻止有害的刺激物在室内流通。然后，活性炭过滤器吸收异味。最后，净化后的空气又回到了车厢内。通过定期洗涤，可以很方便的更新空气净化滤网。　缺点：需要定期洗涤。　

（四）臭氧强效杀菌分解功能　

   　臭氧（又名三子氧），分子式O3，是氧的同素异性体。臭氧是人类已知的仅次于氟的第二位强氧化剂，臭氧在一定浓度下能与细菌、病毒等微生物产生生物化学氧化反应。臭氧有很高的能量，所以很不稳定，在常温、常压下分子结构易变，很快分解成氧（O2）和单个氧原子（O）。单个氧（O）具有很强的活性，对细菌、病毒等微生物有较强的氧化作用。　　臭氧消毒是属于用车内的空调循环系统进行消毒的方式，使用专用的消毒液进入循环系统，可将车内的异味除去，有一定的消毒除菌作用，特别是针对胺、烟碱、细菌等。臭氧消毒法操作起来较简单，将一根连接着汽车专用消毒机的胶管伸入车厢内，打开汽车专用消毒机，消毒机把通过高压放电产生的高浓度臭氧送到车内的每个角落，如此只需几分钟就可以了。虽然消毒时间很短，但消灭病菌较彻底。美中不足的是，消毒后车厢里会留有一点臭氧味，不过由于臭氧可以很快分解为无色无味的氧气，所以只要将车窗打开一会儿，味道就一点没有了。　缺点：臭氧对人体有害。　

（五）负氧离子清新功能　

    　空气中的气体分子或原子在某些外界条件作用下形成正负离子。正离子可使人体产生失眠、头痛、血压升高等不良病症；而负离子则对人体健康有益。而负氧离子能改善呼吸道及肺功能，影响人的中枢神经系统和血液循环系统。当人体吸入负氧离子30分钟后，肺增加吸收氧气20%，排出二氧化碳约14.5%。降低血压，改善心机功能，净化血液，活化细胞，改善睡眠，促进新陈代谢，因此称其为“空气中的维生素”。　　

        车用负氧离子空气净化器利用高压放电、有选择性地对空气中氧原子进行电离,产生负氧离子。负氧离子具有十分活泼的化学特性,它能迅速与空气中其它化合物结合,使其形成新形态的氧化物,进而使某些气态物质转化为晶态物达到净化空气目的。　　

工作原理：模拟自然界雷电现象产生负离子和臭氧的原理，通过电子线路的作用，将输入的低电压升为直流和交流高电压，由特殊的元件进行放电，使空气电离而产生负离子和臭氧，进而产生活性氧，以改善和调节空气，使空气更加清新、自然。　　

特点：清洁空气作用，有效清除留存在空气中的阳离子烟雾，硫酸气体，氯氧化物，一氧化碳，臭气及各种有机物质的沉淀，以保持车内干净而新鲜的空气。清除灰尘及杀菌作用，可调节温度，将有害臭氧转化成阴离子氧气的过程中产生水，因而自然能够调节湿度。可以清洁血液，振奋精神，改善睡眠，增进食欲，促进细胞的活性化，防止呼吸道疾病，增强机体抗病力而能享受幸福生活，防眩目作用，在有限的空间之内，负氧离子浓度越高，空气越清新。大范围改善空气质量我们还需要较长的时间，但小范围的生存环境我们可以利用空气净化器马上可以达到理想状态。

缺点：只对PM10有效，对PM2.5，甲醛，甲苯无效。

（六）光触媒分解原理　　

      光触媒是一种在光的照射下，自身不起变化，却可以促进化学反应的物质，就象植物的光合作用中的叶绿素。它是将附着在有效介质上的纳米级TiO2颗粒通过特定光源的照射，产生一种“电子-空穴”对（一种高能粒子），这种“电子-空穴”对和周围的水、氧气发生作 用后具有极强的氧化—还原能力，能将空气中甲醛、苯等污染物直接 分解成无害无味的物质，以及破坏细菌的细胞壁，杀灭细菌并分解其丝网菌体，从而达到消除空气污染的目的。光触媒在太阳光或室内荧光灯的照射下态产生杀菌、抗毒、除臭、油污分解、防止发霉、防止青苔藻类的产生，起到强大的空气净化作用。　　一般来说，光触媒必须在紫外线的照射下才能发挥作用。如果不能获得太阳光照，若想激活光触媒，则必须另外加上紫外灯。紫外灯的选择波长应该在254nm或者365nm的效果比较好。

缺点：净化效率很低，只有3%到5%，中间产物有巨毒

      （一）滤网型车载空气净化器 　　滤网型车载空气净化器，可以有效净化汽车内的灰尘、甲醛、苯、细菌等有害物质，但滤网型车载空气净化器只对被动吸入的空气进行净化，而车载空气净化器由于功率的限制，一般没有足够的风机动力，无法把车内的空气进行吸入而净化，因此滤网型车载空气净化器的净化能力也受到了限制，净化效果有效。 　

  　（二）静电集尘型车载空气净化器 　　静电集尘型车载空气净化器是需要与其它器材配合才能达到高效的净化效果，因为静电集尘型车载空气净化器并不能完全吸附并消除异味，也无法完全分解有毒化学气体。同时，其净化效果和净化效率会随着悬浮微粒的累积增加而递减，需要经常清洗集尘板以恢复其效果与效率，故维护成本较高。 　　

     （三）臭氧车载空气净化器 　　臭氧车载空气净化器是工作原理是产生出来臭氧来净化车内空气，以达到改善车内空气质量的效果。虽然，臭氧对细菌有一定的效果，特别是针对胺、烟碱、细菌等。但在使用此类型车载空气净化器时，要适当注意车厢内臭氧的浓度，因为臭氧如果浓度过高时，会产生二次污染，对人体健康产生危害。 　　

    （四）净离子群车载空气净化器 　　净离子群车载空气净化器是夏普出品的专利技术车载空气净化器。使用净离子群发生器喷洒出独特、高效、安全的净离子群,去除甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原等；轿车专用车技，运用康达效应，使净离子群到达车厢内的每一角落，净化不遗角落；使用约长达17，500小时才需要换离子发生器。

一）高效净化方式

　　摆脱台式空气净化器滤网——被动净化方式，离子技术的主动净化方式更显示其高效的净化效果。结合多重滤网，牢牢吸附粉尘这种传统的被动净化方式，并不能净化车厢内的每个角落，但离子技术则可以解决这个问题，源源不断地喷洒来自车载空气净化器的离子，会到达车厢的每个角落，起到彻底的净化效果。

二）高强度除菌力

　　要达到高强度的除菌力，则需要采用高质量的离子技术。一般的车载空气净化器会采用银离子净化技术、低温等离子技术；高级一些的会采用负离子技术和光触媒技术；而再高级的会采用净离子群技术。

三）外观时尚，送礼礼品

　　时下的小家电，流行的不再是典雅的欧美风格，而是简约时尚的日系风格，而车载空气净化器也一样，纯色调、时尚外观更受欢迎。而注重实用性的现代人，在选择礼品的时候越来越关注车载空气净化器。不管是新居礼物、结婚礼物还是商务礼品，车载空气净化器都成为了首选。

四）权威认证、销量保证、完善售后

　　一台车载空气净化器能够获得多项国际权威认证、专业实验验证，是专业部门对其安全性和净化能力的认可；而销售量则是客户群对其的信任保证；再加之完善的售后，一般可以达到全国联保、上门保修的水平才称之为完美的车载空气净化器。

　　车载空气净化器应用前景　　根据中国国家汽车行业“十五”规划研究组预测：2005年和2010年轿车保有量将分别达到843～869万辆和1423～1543万辆，轿车需求量110～121万辆和193～220万辆。到2020年，我国轿车保有量将达到1亿辆。　　在美国，91％的轿车天天要进行消毒杀菌处理；在日本，96％的私家车天天使用车内净化产品；在中国，70%的车主用香水掩盖车内各种异味。中国科协工程学会环境专业委员会检测报告指出：中国国内有超过9成的车内空气质量超标，汽车车内空气污染问题非常令人担忧。因车内空气的有害物质引起的白血病等案例数以千计。以上的事实和数字读起来索然无味，但却实实在在地告诉我们一种新型汽车用品的消费趋势正在形成。

　　1、胶化棉:脏了可以用水洗,重复使用,不可用力揉搓.

　　2、HEPA:可以用吸尘器吸表面的灰尘.

　　3、催化活性碳:半年拿到太阳光下暴晒24小时以上,即可恢复活性碳自身的活性.

　　4、稳定放置.根据净化需要?选择房间的合适地点放置机器.放置时,应确保机器底部及与其相接触平面平稳.放置处应保证机器进、出风口通畅,使用时也不得有物体阻碍进、出风口.

　　5、加装香料.机器所附的香料盒放在说明书袋内,取出香料盒?插在香料钩上即可.当使用时感觉到无香味释放,则应打开机器取出香料盒并添加新的固体香料,将香料盒重新安装到位即可.

　　6、机器长期不用或移动时应关闭电源.在保养、更换滤材后,如果机器未完全安装到位,请勿开机.应防止水滴进入净化器.

　　7、不要在靠近水源或具有挥发性易燃物品附近使用净化器.

1、孕妇：孕妇在空气污染严重的室内会感到全身不适，出现头晕，出汗，烟干舌燥，胸闷欲吐等症状，对胎儿的发育产生不良的影响。患上心脏疾病的可能性是呼吸清新空气的孕妇所生孩子的3倍

2、儿童：儿童身体正在发育中，免疫系统比较脆弱，容易受到室内空气污染的危害，导致免疫力下降，身体发育迟缓，诱发血液性疾病，增加儿童哮喘病的发病率，使儿童的智力大大降低。

3、办公室一族：在高档写字楼里上班时一份让人羡慕的职业。但是在恒温密闭的空气质量不好的环境中，容易导致头晕，胸闷，乏力，情绪起伏大等不适症状，影响工作效率，引发各种疾病，严重者还可致癌。

4、老人：老年人身体机能下降，往往多种慢性疾病缠身。空气污染不仅引起老年人气管炎，咽喉炎，肺炎等呼吸系统疾病。还会诱发高血压，心脏病，脑溢血等心老血管疾病。

5、呼吸道疾病患者：在污染的空气中长期生活会引起呼吸功能下降，呼吸道症状加重，尤其是鼻炎、慢性支气管炎、支气管哮喘、肺气肿等疾病。通过呼吸纯净空气来达到辅助且根治的治疗效果。

6、司机：车内缺氧，汽车尾气污染严重。