BD1型地铁电动客车

BD1型宽体电动客车根据北京地铁洞内限界的科研成果，在符合限界的情况中，充分利用地铁隧道界限空间，将车体断面由直线型改称折线型，单侧车门由三对风动门增加到四对风动门，车体宽度由2.6米增加到2.8米，增加载客量20%。折线型车体，新型焊接转向架均为国内首创，通过了北京市科委组织的鉴定，获得北京市科技进步二等奖，被建设部列为九五重点科技推广项目。

在奥运会之前，这些车就是环线上常见的那4组宽体，车号是T129、T130、T131、T132。需要注意的是： T1295和1296跟其他车不大一样，车厢连接处少了两个窗户。 目前已经退出运营舞台。

注：奥运会的时候T132曾翻新了车辆，奥运会结束后报废！