该车由克虏伯公司于1942年1月开始设计,11月16日制成全尺寸模型。
1943年10月20日,在阿利斯试验场向希特勒展出样车。获得批准后,于1943年12月17日定名为“猎豹”坦克歼击车,编号为Sd.Kfz.173。1944年2月,正式投入生产,到1945年3月,共生产了384辆。1944年11月,克虏伯公司又设计出装128mm火炮的“猎豹”改进型。
猎豹坦克外形单从外形上看,“猎豹”歼击车的前倾斜甲板一直延伸到顶部,简洁明快,由于其基型(“黑豹”坦克的A和G型)的底盘略有不同,使其前后生产型的外观特点也有所不同。右图显示的为早期型,后期型在车防盾座下部有一排镙钉。
猎豹坦克特征“猎豹”坦克歼击车在很多方面具有“黑豹”坦克的特征,但它的火力比“黑豹”坦克强,它装的是Pak43L/71式88mm火炮,且身管长度和虎王坦克一样,说明它的火力可以和虎王坦克媲美。“猎豹”坦克歼击车可以在2000m的射击距离上击穿除IS-2(斯大林2式坦克)外所有对方坦克的装甲。
德军规定,“猎豹”坦克歼击车只允许用来执行反坦克作战任务,由集团军指挥。可见,德军是把它当作重要的反坦克武器来使用的。该车的机动性能也不错,最大速度达到55km/h,行程显得小一些。“猎豹”坦克歼击车的装甲厚度仍显不足,经常被盟军坦克和反坦克炮从正面击穿。
总体来说,“猎豹”坦克歼击车性能相当不错。但是由于它的生产数量有限,装备德军的时间较晚,根本无法阻挡在数量上绝对占优的苏联红军和盟军坦克。
战斗全重 45500kg
车长 9.87m
车宽 3.27m
车高 2.72m
引擎 Maybach HL230P30
最大速度 公路/越野:55/30 km/h
最大行程 公路/越野:250/100 km
乘员 5人
火力装备 88mm Pak 43/3 L/71;1x7.92mm MG34
弹药 88mm:57发;7.92mm:600发
装甲 16-100mm
爬坡度 30度
通过垂直墙高 0.9m
越壕宽 2.45m
涉水深 1.6m