空中客车A340-500

机身长度 67.9米

机身宽度 5.64米

翼展 63.45米

高度 17.1米

客舱长度 53.56米

最大客舱宽度 5.28米

标准三级客舱布局载客 313人

货舱容积（立方米）153.9

动力装置 4台RR Trent 553

巡航速度 0.83 马赫 (885公里/小时，550英里/小时)

空机重（吨）170

空中客车A340-500最大业载（吨）54

最大起飞总重（吨）372

最大油箱容量（升）214,400

航程 16,100公里（8,670 海里）

空中客车A340-5001997年， 空中客车公司开始两款加长型 空中客车A340的研制计划，包括侧重于航程的超长程型的-500型及侧重于提高载客量的-600型。 A340-500型航程超越 空中客车A340-200，能不经停飞行16000公里，允许航空公司飞更远的不经停航线，可将航线扩展到先前还没有服务的远距离目的地之间的不经停的直飞航线服务。A340-500与 空中客车A340-300比较：机身加长3.3米，拥有较大的机翼面积，较小的垂直控制面，较大的水平控制面；大幅增加的运载燃油量（比-300型多出近50%）。采用4台推力分别达236千牛顿的Trent 556涡轮风扇发动机。A340-500型2002年2月首飞，2003年9月首架500机型交付 阿联酋航空使用。

A340-500型开始首次商业飞行时曾是世界上航程最远的商业民航飞机，直至2006年初才被 波音777-200LR Worldliner所取代。A340-500能在运载313名乘客的情况下飞越超过8,650海里 （16,000公里）。 新加坡航空公司使用A340-500营运不停站来往新加坡至美国新泽西洲 纽瓦克国际机场的航线，全程需时18小时，乃全球最长的不停站商业航线，不过这是因航空公司减少了载客及载货量，以及增设额外燃油。2005年 泰国国际航空公司引入 空中客车A340-500，用于不停站往来曼谷至美国纽约( 肯尼迪国际机场)的航班，全程需17小时。据说A340-500甚至能不停站由英国伦敦飞往澳洲佩思。

空中客车A340-500A340-500HGW(High Gross Weight)为一款航距达9,000海里(16,700公里）及最大起飞重量为380公吨的型号，-500HGW使用经强化的-600HGW机身以及加大其燃油运载量。