我国是全球最大的汽车生产和消费国,高速发展的传感网和3G 网络,得天独厚的体制优势,使中国有能力在全球率先应用汽车移动物联网。由苏州金龙汽车公司和杭州鸿泉数字设备公司联合开发的G-BOS系统,是汽车移动物联网的领军产品。
2010年10月29日,从首届中国国际物联网博览会上传出消息,汽车移动物联网将被列为国家重大专项第三专项的重要项目,早在三年以前,苏州金龙和杭州鸿泉公司已经在汽车物联网和客车全生命周期管理系统领域投入巨资,并且在2010年年初就在客车领域广泛推广。
ONSTAR:OnStar是通用汽车公司的全资子公司,是世界上领先的车载安全、保障和通讯服务的供应商。自1995年诞生至今,OnStar系统的技术不断完善和更新,在北美地区拥有600万收费会员。
GBOOK:GBOOK是丰田旗下汽车安全信息服务品牌,技术架构、工作原理、服务模式都和通用的ONSTAR非常类似,虽然在全球范围内,GBOOK的运作远不如ONSTAR成功,但在引入中国市场的时机方面,却明显领先,目前在中国的用户也比ONSTAR要多。
GBOS:GBOS是苏州海格专属的服务品牌,在客车信息化领域,GBOS系统全球领先,可以为用户提供精准油耗管理、位置管理、驾驶员行为模式分析、车辆身份信息、多维度维保计划等全方位保姆式服务,为提高客运公司提高管理水平提供了十分有用的帮助。
经济增长点
ONstar、GBOOK、GBOS或者其它类似的系统,除了提高了车企的服务水平以外,增加了汽车制造企业的收入种类,以ONSTAR为例,对600万用户收取服务费每月19.5美元,同时以最优惠的价格买断电话公司的通话时间,并销售给会员使用。
GBOS系统通过司机行为模式的分析,和车线匹配技术,平均每辆客车每月可以节省费用2000多元。
目前,中国移动物联网基地已在智能家居、智能交通、特种设备监控、市政管理、城市安防、移动支付等领域,开发了包括宜居通、车务通、电梯卫士、亲情通、危险源监控、消防监控、一卡通、手机钱包等30多项产品及应用,并编制了40个行业应用模板,研发了宜居通、物联通、二维码三项标准化产品,并启动了宜居通和物联通的全网试商用工作。
中国移动正在积极推动汽车移动物联网(车联网)系统的商用。据叶凌伟透露,该基地正筹备与长安、现代等汽车生产厂商合作,将该系统植入出厂的车辆,可为用户提供车辆保养期提醒、车辆零部件运行情况即时播报等信息,用户可享受到更加全面的服务。[1]