天门南站(7)2008年9月,汉宜铁路开工建设,线路设“仙桃站”[1]。
2010年6月24日,湖北省铁路办以鄂铁办函(2010)69号函发文,确定将汉宜铁路“仙桃站”更名为汉宜铁路“天门南站”[1]。
2010年9月中旬,天门南站开工建设[1]。
2012年7月1日,伴随着汉宜铁路开通运营,天门南站投入使用。
2014年9月1日起,天门南站开行始发动车组列车—D5908次列车。
2015年1月17日,天门南站开始向南扩建约200平方米的玻璃站房用于旅客安检。2月16日,车站向南扩建的玻璃站房完工并投入使用。
2020年1月,天门南站改扩建工程已获得正式批复。
截至2010年9月,天门南站站房建筑面积4000平方米,总投资约3000万元[1],设计的日均流量为2000人。站台钢结构无柱雨棚面积21041平方米,站前广场建筑面积约3000平方米[2]。
天门南站设于天门市多祥镇以北,距仙桃市区约7千米,离天门市区35千米。车站设有售票大厅,厅内共有5个售票窗口和自动售票机[2]。
截至2012年6月,天门南站站场规模为2台6线,其中到发线6条,基本站台及中间站台各1座[3]。途经天门南站的铁路线路为汉宜铁路。
截至2014年4月,天门南站日均客流量由开通初期的8000人次,上升到淡季1.6万人次、旺季3万多人次[4]。
截至2014年9月,天门南站日常客流在5000人以上,最高峰突破了1.6万人。
截至2017年9月,天门南站日均发送旅客8500人次,最高峰达2.4万人次[5]。
截至2013年1月,途经天门南站的公交线路共有1条,为天仙城际公交(天门至仙桃)[6]。
天门南汽车客运站,于2015年12月启用,客运站占地36400多平方米,其中站房建筑面积8514平方米,候车大厅设有VIP休息厅、商店、银行等配套设施;停车场占地面积15086平方米,可同时容纳近200辆客车。截至2015年12月,天门南汽车客运站开通至天门城区、干驿、岳口、仙桃等方向的客运线路[7]。
2014年6月26日起,天门南站开通“空铁通”联运,旅客购买(航空段+铁路段)的“空铁通” 联运产品后,凭购票时所使用的有效身份证件原件,可在指定地点换取火车票搭乘火车[8]。
天门南站的建成打破了江汉平原腹地没有大型铁路车站的历史。(武汉广电掌上武汉 评)
沪汉蓉铁路天门南站开通近8年来,为仙桃、天门等地的市民带来了便利。(武汉广电掌上武汉 评)
2014年9月1日,全国铁路调图后,天门南站首趟始发车D5908次开行,每天8时53分发车。“天门南站开通始发武汉站动车一周,极大方便了乘客,实现了开门红。”9月7日,汉口站相关负责人介绍,数据显示,天门南站直达武汉站的D5908次列车开行仅一周来,每天旅客超过900人,上座率75%以上。(《湖北日报》 评)