赛德斯根据车辆的类型、用途、应用环境等,将TSP平台业务划分以下四类,以满足不同类别用户的需求。
采用国际Telematics通用平台NGTP2.0的架构设计和吸取TSP2.0系统架构设计思想,引入模块插件+接口方式的设计方案,使平台软件可模块化分解,从而形成的一个开放的Telematics技术平台
围绕汽车信息化的核心应用以及乘用车在日常生活中的应用场景,赛德斯在保障车辆安全的基础之上,面向用户提供驾驶支援、安全保障、以及生活服务,方便用户出行、丰富用户生活。
商用车平台主要用于物流运输、客运、危险品运输,比较注重监控、管理、安全以及与其用途相关的专业服务应用,针对商用车,赛德斯商用车平台为用户和企业提供监控系统、物流管理、数据分析、线路规划等专业服务功能。
保险技术平台,基于保险业务服务面向保险公司、车险用户、汽车厂商的服务平台;基于大数据平台的数据挖掘、分析、及建模,生成有意义的业务决策支持信息保险公司、汽车厂商能够获取相应的数据信息; 车险用户可获取便捷/优惠的保险服务。
汇集整合整车厂、经销商、车辆、保险公司等各个来源的信息数据
基于大数据平台的数据挖掘、分析、及建模,生成有意义的业务决策支持信息
安装于车辆OBD接口的终端设备,用于采集客户车辆驾驶行为数据,是针对保险赔付风险及保险定价所需的数学模型而量身定制的专业保险车联网数据采集终端,主要功能包括:实现行车及车况状态数据及可视化报告,为车主、保险公司、4S店、主机厂等方面提供车主行车、进站维修、保险续保等相关信息的产品及服务等。
“惠开车"行车助手(英文名drive smart pay wise)是北京赛德斯汽车信息技术有限公司专为汽车车主客户设计的一款全新车生活应用。配合我们的惠开车车联网车载智能终端(OBD),插在车辆OBD接口,读取车辆故障代码和里程数据,结合微信客户端为车主提供包括违章查询、故障提醒在内的多项车联网服务。
——2010-2011年
推出第一代一键通通信服务平台,在国内属于首家。该平台较为简单,仅包含一键通、天气预报、事故救援、酒店预订服务推出第一代一键通通信服务平台,在国内属于首家;同年推出第二代产品,在其第一代产品的基础上进行了升级,平台功能已不断强化,已可实现驾驶支援、安全保障、生活服务三大类,八小类的功能。
——2011年12月
2011年11月30日,CC-CMM呼叫中心能力成熟度标准认证机构与北京赛德斯汽车信息技术有限公司就关于建立咨询合作伙伴关系[1]
——2011-2012年:
公司推出基于NGTP3.0架构的第三代服务平台;公司拓展商用车、保险、政府领域的TSP服务。
——2012-2013年:
OBD车载智能终端软硬件成功开发并上线 ;惠开车品牌建立 ;与太保平安相继签订合作合同