I型突击炮

　　型号： Panzerjaeger I 4.7cm PaK(t) (Sf) Panzer I Ausf B 　　 （用I号B型坦克装上捷克4.7cm反坦克炮的I号突击炮） 　　车重：5300kg（空车） 5900kg（战斗全重，携带47mm炮弹86发） 　　乘员：3人 　　发动机：Krupp M305 　　改装厂商： 阿尔卡特，斯柯达 　　时速：37km/h最大行程：145km 　　车长：4.02m 　　车宽：2.06m 　　车高：1.72m 　　装甲：6-13mm 　　武装：43.4倍径47mm 反坦克炮一门（捷克生产= =） 　　产量：1号突击炮生产底盘编号10478到16500。 　　共生产202辆其中阿尔卡特132辆，斯柯达70辆。（其中阿尔卡特公司制造的护盾是五面型，斯柯达的是七面型），少量是装备的37mm炮

99辆被编入反坦克521，616，643，和670营，并且参加了法国和北非的作战，它们的表现活跃，在利比亚附近竭力阻击英军还获得了不俗的战果，但是它们自己也损失了13辆。在巴尔干战役中1号突击炮被分配到SS-大队警卫旗队，另一个反坦克侦察营900莱尔营。由于火炮穿透力的问题所以1942年下半年，它们就基本淡出了德军的一线部队，而是转为训练使用，大多后期都被配属在西线。 　　评价：从1940年3月到1941年2月，改装了202辆。事实证明这种变形车效果差，由于火力不行很快被淘汰。 但它是当时第一种自行反坦克火炮而且为后面的自行反坦克炮积累了不少的经验。